České autodromy a jízdy pro veřejnost. Podívejte se, kde se můžete svézt
Snad každý kluk chtěl být alespoň jednou automobilovým nebo motocyklovým závodníkem a měl chuť svézt se po závodním okruhu. Autodromy v Česku možnost splnit si tento sen, za určitých podmínek a samozřejmě za poplatek, nabízejí. V České republice máme dva velké závodní okruhy, a sice v severočeském Mostě a v Brně. Mezi sportovními příznivci pak jsou v oblibě ještě další, menší tratě, které se nacházejí v Sosnové, v jihočeském Písku a ve Vysokém Mýtě. Autodrom v Hradci Králové je bohužel uzavřený.
Autoškolou to nekončí. Mladí řidiči se mohou zdokonalit na polygonech
Mladí řidiči ve věku od 18 do 24 let patří na silnicích k nejohroženějším skupinám nejen u nás, ale v celé Evropské unii. Za volantem mají málo zkušeností a „hodně energie“. Proto každoročně způsobí zhruba pětinu dopravních nehod. Pokud jim není lhostejné, jak řídí, mají možnost zdokonalit se v jízdě pod odborným dohledem na polygonech. Co třeba zkusit přihlásit se do projektu Start Driving?
Přednost zprava i na lesní cestě. Kde všude platí pravidla silničního provozu?
Pokutu za dopravní přestupek můžete dostat nejen na silnici, ale i v garážích obchodního domu nebo na polní cestě mezi chatou a rybníkem. Míst, kde pravidla neplatí, je překvapivě velmi málo…
BMW otevřelo u Sokolova své největší testovací centrum na světě
Automobilka BMW slavnostně zahájila ve čtvrtek 27. července provoz zkušebního centra nedaleko Sokolova. Areál, který od roku 2020 vznikal na bývalé výsypce Sokolovské uhelné, bude sloužit pro testování nových technologií aut. V rámci BMW Group jde o největší testovací polygon na světě, řekl novinářům mluvčí BMW Group ČR David Haidinger. Výstavba stála přes sedm miliard korun. Celý areál funguje v režimu velmi přísného zabezpečení.
Parkovací místa velikostně nestačí. Staré normy neodpovídají novým modelům aut
Každý motorista ví, že parkování u nákupních center a v podzemních parkovištích vyžaduje velkou pozornost. Jinak může velice snadno dojít drobné havárii nebo přinejmenším k poškození karoserie. Není divu, vyhrazená místa jsou pro dnešní auta malá. Klasická Škoda Octavia nebo třeba moderní elektromobily Tesla jsou zkrátka mnohem větší, než bývaly vozidla před více než deseti lety. Parkovací stání se přitom stále stavějí podle normy z roku 2011.
Elektromobil na cestě z Prahy do Rakouska budete dobíjet v obřím areálu u Plané
Unikátní centrum umožňující dobíjení elektromobilů a současně poskytující zázemí pro občerstvení a odpočinek, začaly budovat společnosti Škoda Auto, CB Auto, Bageterie Boulevard a Ionity.
Láká vás letní vyjížďka v kabrioletu? Podívejte se na jejich nabídku v bazarech
Stáhnout střechu a užít si během jízdy sluníčko i vítr ve vlasech. Krásné počasí znamená pro motoristy ideální příležitost pro jízdu v kabrioletu. Pokud právě zvažujete jeho pořízení, stačí se podívat do našich autobazarů. Jaká je nabídka kabrioletů u tuzemských prodejců jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Renault je českou jedničkou v segmentu dodávek. Přestavby jsou často jedinečné
Renault má s výrobou užitkových vozů opravdu dlouholeté zkušenosti. V Česku z nich řada firem připravuje často unikátní speciální vozy.
Používání palubních kamer v autech: kde jsou povolené, a kde nikoliv
V Česku a na Slovensku jsou kamery do auta povolené a běžně se používají k řešení dopravních nehod. Jak je to ale s palubními kamerami v jiných zemích Evropy? Při řešení dopravní nehody mohou pomoct také kamery umístěné na veřejných místech a v soukromých objektech, jako jsou například parkoviště nákupních center.
Čínská automobilka má designové centrum v Miláně. Navrhuje tam auta budoucnosti
/AKTUALITA/ Jeden z nejznámějších čínských výrobců automobilů GAC (Guangzhou Automobile Group) otevřel v Miláně své první designové centrum v Evropě. Společně se studii v Los Angeles a Šanghaji vytvoří GAC R&D CENTER EUROPE globální ekosystém, který bude navrhovat auta budoucnosti. V něm budou působit profesionálové, kteří se věnují designu vozidel, zážitkům a vizuálnímu image značky.
Zájem o ojeté vozy je teď největší v historii. Nových aut je totiž na trhu málo
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU - AAA AUTO/ Ojeté automobily jsou téma, které v této době zajímá mnoho lidí. Jaký je trh a jaký bude jeho vývoj jsme proto zjišťovali ve velkých českých společnostech zabývajících se prodejem ojetin.
Přišli jste k odřenému autu? Přinášíme rady, jak postupovat při řešení problému
Devět z deseti řidičů v Česku má zkušenost s tím, že našli své zaparkované auto s novým šrámem. Viník však už často na místě není, velká část z nich tak zůstane v anonymitě a není po kom vymáhat náhradu škody. Co můžete v takovém případě udělat, abyste neplatili opravu ze svého? To radí Václav Junek, odborník na pojištění ze společnosti Beaufort.
Hyundai zvětší své vývojové centrum na Nürburgringu. Bude více "N" modelů?
Poslední úspěchy korejských značek Hyundai, Kia a Genesis na evropském trhu povedenou ke zvýšení kompetencí evropských vývojových center.
Automobilka Toyota začala testovat inovativní adaptabilní světlomety. Mají přisp
Automobilka Toyota začala testovat inovativní adaptabilní světlomety. Mají přispět ke snížení počtu obětí účastníků silničního provozu. Základem reflektorů budou čipy a LED diody, které budou na zem vysílat zvláštní signály různých barev.
CUPRA Born – když se chce, tak to jde
Cupra Born je takovým malým důkazem, že i levnější elektromobily dokáží vypadat dobře, a to nejen zvenčí, ale i zevnitř.
Ford Mondeo 1.8 TDCi - zkušenost majitele po 2 letech provozu
Celkově spokojenost, vyšší spotřebu kompenzuje komfort a jízdní vlastnosti Mondea. Poněkud obtížnější parkování v nákup. střediscích.
Kuna může na elektromobilu napáchat škodu za statisíce, ukázala studie
Experrti pojišťovny Allianz srovnávali pojistné události u klasických osobních vozidel s elektromobily v letech 2018-2020. Třeba zjistili, že počet požárů elektrických vozů je v porovnání s počtem vzplanutí konvenčních aut naprosto zanedbatelný.
Nejluxusnější auto 20. let tuzemské výroby dělali v Plzni. Užíval ho i Masaryk
V areálu plzeňské Škodovky se kromě lokomotiv, děl a dalších výrobků ve dvacátých a třicátých letech vyráběly také nákladní a osobní automobily.
Kia Sorento 2.2 CRDi – praktik každým coulem
Za posledních 19 let co Sorento existuje, se ho prodaly zhruba tři miliony kusů. Z nich téměř třistatisíc kusů jezdí či jezdilo po Evropě. Tato čísla napovídají mnohé o oblibě tohoto SUV. Zatímco první generace Sorenta našla své uplatnění zejména v terénu, ta současná, již čtvrtá generace nabízí komplexnější využití. Máme se na co těšit?