Stanou se soumrakem velkoobjemových motorů?
Není to tak dávno, co téměř všechny automobilové výrobce zachvátilo cílené snižování objemů spalovacích komor a následné přeplňování zvané downsizing. Prý ve jménu ekologie. Dnes je tříválcový motor jevem zcela běžným, a to i u větších automobilů. V tomto článku jsme se zaměřili na historický vývoj, konstrukci a parametry tříválcových motorů.
První svezení s "posílenou" Toyotou z Kolína. Aygo je teď tišší
Nejmenším modelem Toyoty v Evropě je Aygo. Vyrání se v továrně u Kolína již od roku 2005. Nyní přišel čas na facelift druhé generace. Na silnicích ve středních Čechách jsme ho mohli již krátce vyzkoušet.
Citroën C1 má po faceliftu. Dostal silnější motor a speciální edice
Hravé městské auto se vždy zaměřovalo na individualizaci a tedy na zákazníky, kteří si rádi přizpůsobují vůz obrazu svému. Právě proto se Citroën C1 dočkal faceliftu, v jehož rámci se sice nezměnil vzhled, ale přibyly nové barvy, dvě speciální edice a také posílený motor.
Průzkum: Britové jsou nejspokojenější se škodovkami. Které jsou ty nejlepší?
Tradiční britský magazín zveřejnil výsledky rozsáhlého průzkumu mezi vlastníky automobilů se stářím do 12 měsíců. Konečný žebříček potěší českou automobilku Škoda.
Před pěti lety to byla nejlevnější nová auta. Jaká jsou dnes jako ojetiny?
Na trhu nových aut byla vždy jedna poněkud zvláštní kategorie: vozy s cenou pod 200 tisíc. Samozřejmě, že od aut spadajících do této škatulky nemůžete čekat zázraky, ale důležité je, že za relativně málo peněz dostanete nový vůz. Dostanete však za ještě méně peněz slušnou ojetinu?
10 nejmenších aut na trhu: Vítěz je jasný, mezi prcky najdeme i teréňák
V jednoduchosti, s jakou je vměstnáte do malé mezery, se jim jiná auta rovnat nemohou. Následující desítka nejkratších modelů je jako dělaná pro život ve velkoměstě.
Vybíráme ojeté miniauto do města do 100 tisíc korun
Čtenář vybírá mezi kolínskými trojčaty první generace. Bude takové auto pro manželku tou pravou volbou?
PŘEHLED: Nejúspornější auta na trhu. Za kolik mají jezdit nejlepší?
Spotřeba je obrovské téma a velmi často zásadní parametr při výběru aut. Pojďme se proto podívat, které nové vozy jsou na tom nejlépe.
Vaše recenze: Corolla je držák, malé Citroëny dělají radost provozními náklady
Při výběru auta většina z nás pátrá mimo jiné po zkušenostech, které s vybranými vozy mají přátelé, členové rodiny, známí, kolegové z práce... Nebo třeba i cizí lidé na internetu. Stačí, když se o své zkušenosti podělí.
Statistiky spolehlivosti podle ADAC díl 1: kterým malým ojetým autům je lepší se obloukem vyhnout
Německý automotoklub ADAC zveřejnil statistiky spolehlivosti, které sestavuje na základě výjezdů asistenčních služeb, tzv. žlutých výjezdů, k poruchám na silnici. V prvním díle poradíme, proč není dobré kupovat malé Fiaty a čím nás překvapil Renault.
Spolupráce PSA a Toyoty pokračuje
Francouzský koncern Peugeot Citroën spolu s Toyotou představili nástupce lehkých užitkových automobilů, které ale nově nabídnou i jako čistě osobní MPV pro velké rodiny. Tato trojčata se jmenují Citroën Spacetourer , Peugeot Traveller a Toyota Proace.
Elektrická okna – kde si dát pozor na prsty?
S klasickými stahovačkami se setkáváme stále méně, zůstávají pouze v základních verzích malých aut. Naopak elektricky ovládaná okna se stala standardem. I proto ÚAMK otestoval, jak jsou na tom auta s elektrickými okénky ohledně bezpečnosti proti přiskřípnutí. Výsledky vás možná překvapí.
Citroën C1 1.2 Puretech - jak jezdí s tříválcem?
Svého času neměla kolínská trojčata mnoho konkurentů. To se však během let změnilo a automobilka TPCA musela přijít s druhou generací těchto mini modelů. Peugeot upgradoval svůj model 107 na 108, kdežto Toyota a Citroën zůstaly u zavedených jmen. A nás zajímalo, jak si povede posledně jmenovaný s tříválcovou dvanáctistovkou pod kapotou?
Studie Urban Ride je Citroën C1 v pohorkách. O výrobě rozhoduje i anketa
Paříž /FOTOGALERIE/ - Automobilka Citroën na domácím autosalonu v Paříži představila studii C1 Urban Ride. Jde samozřejmě o koncept odvozený z nové generace městského mini z Kolína, jen se veze na moderní vlně crossoverů.
TEST: Citroën C1 je čiperný prcek. Se silnějším motorem obstojí i mimo město
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Citroën C1 je jednou z největších novinek končícího léta. Největších z pohledu důležitosti pro značku a zajímavosti, nikoli z optiky velikosti. Tohle v Česku vyráběné vozítko totiž i ve druhé generaci samozřejmě zůstává maličkým autem do města. Stejně jako jeho dva sourozenci.
Kolínská trojčata jsou jednovaječná jenom při jízdě
Nová miniauta vyráběná v české továrně TPCA bodují úsporností, ale jsou drahá. Každé láká jiné řidiče.
Ojetý Citroën C1 – jaký motor do města?
Pan Jiří by si rád pořídil ojetý Citroën C1. Co se na něm kazí a jaký motor vybrat do městského provozu?
Všechna kolínská trojčata už mají ceny. Nejlevnější je Toyota Aygo
Praha - Nejlevnější z trojice nových mini vozů z kolínské TPCA bude Toyota Aygo. V červenci zahájí prodej za zaváděcí cenu 209 900 korun. Peugeot 108 stojí nejméně 223 900 korun a Citroën C1 pak 251 900 Kč. Auta se však výrazně liší základní výbavou.
Automobilky v Česku loni vydělaly méně, investovaly do nových vozů
Kolín/Mladá Boleslav - Velkým automobilkám v České republice v loňském roce klesl zisk. Důvodem byl pokles prodeje, ale hlavně investice do nových vozů.