Futuristický koncept Pininfarina Modulo ze 70. let nebyl původně vůbec určený k jízdě. Jednalo se o klasický případ statické designové studie, která předpovídala budoucnost placatých supersportů. Po skoro padesáti letech od uvedení se ale nyní Modulo poprvé vydalo na silnici v kompletně řiditelné podobě.
Automobilové repliky jsou možná nejsmutnější záležitostí ve světě automobilů. Lidé, kteří nedosáhnou na supersport z Maranella, snaží se občas bohatství alespoň předstírat starším levným autem, přestaveným do „podoby“ vysněného vozu. Asi netřeba zdůrazňovat, jak bídně taková snaha působí.
Pro mnoho lidí byla devadesátá léta obdobím nejlepších a nejzajímavějších automobilů - třeba proto, že v této době vyrůstali. Mimo velkou spoustu fascinujících „velkých“ sporťáků vznikla i spousta sportovně laděných a celkem dostupných kupé. A z některých z nich jsou dnes atraktivní a cenově zajímavé ojetiny.
Vietnam je hlavně zemí skútrů a malých motorek, přesto právě zde vzniká úplně nová automobilka, která má navíc smělé plány. Nová značka VinFast chce začít vyrábět příští rok a pokud se vše vydaří, bude se jednat o vůbec první automobilku ve Vietnamu.
Čím dál tím víc automobilek si dobře uvědomuje, že rostoucí trh s automobilovými veterány skýtá mnoho možností i pro ně. Právě proto se občas někde znovu rozjede výroba klasického auta, nebo se, jako v tomto případě, spustí oficiální renovační program.
Některé automobily nenesou klasická zvučná jména, ale jsou označeny zkratkami. Tradičně si pod označeními dokážeme představit samotné vozy, nicméně jen málokdo už zná původní významy těchto zkratek.
Pokud máte opravdu enormní množství peněz, dost možná chcete jezdit vozem, který vám byl postaven přímo na míru. Přesně takhle zauvažoval i sběratel Roland Hall, když si objednal exkluzivní Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe se zakázkovou karoserií Pininfarina.
Náš čtenář by rád koupil starší ojeté MPV s benzínovým motorem do 100 tisíc korun. Vybírá mezi Nissanem Almera Tino a Hyundai Matrix. Který z nich bude lepší volbou?
Raritní vozy Ferrari nenajdete jen mezi klasickými kousky z minulého století. Čas od času Ferrari vyrobí striktně limitovanou sérii, kterou v běžné nabídce nenajdete. Mezi tyto vozy patřil i model Sergio, který se nyní objevil na prodej v Nizozemsku.
Maserati si vybralo slavnou newyorskou burzu jako netradiční místo premiéry modernizovaného typu GranTurismo pro rok 2018. Přímo u vchodu do budovy burzy se světu poprvé ukázalo provedení GranTurismo MC (zkratka Maserati Corse) v šedé barvě Grigio Granito a s propracovaným koženým čalouněním v černém odstínu.
Na trhu ojetých a raritních Ferrari to milionovými částkami jen lítá. Není tedy divu, že i unikátní a pouze šest let staré Ferrari se může hravě vyrovnat ceně posledního hypersportu maranellské automobilky.
Známé italské studio Italdesign připravilo ve spolupráci se společností Airbus prototyp vozidla budoucnosti Pop up. Pokud by koukal jenom dolů, asi by se nad ním moc nepozastavil. Jenže nahoře nad vozítkem byly obří rotory známé od dronů.
Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.
Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.
Někteří lidé mají neobyčejné ambice. A nestačí jim ani dva tituly mistra světa ve Formuli 1. Slavný závodník Emerson Fittipaldi po sobě chce ve světě aut zanechat ještě něco většího, nezapomenutelného. Chystá vlastní supersport.
V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.
Maranello/Praha - V roce 2013 na ženevském autosalonu představila automobilka Ferrari studii Pininfarina Sergio. Úchvatný koncept otevřeného vozu bez předního skla byl poctou Sergiu Pininfarinovi, slavnému italskému designérovi.
Mnichov/Praha /FOTOGALERIE/ - Německá automobilka připravuje novou vlajkovou loď. Řada 9 by se měla v prodeji objevit v roce 2016, ale už za dva týdny uvidíme, jak by mohla vypadat. BMW totiž na autosalon v Pekingu přiveze první studii.
Praha - Kabriolet C70 vyrábí švédská automobilka od roku 1999 v továrně Uddevalla. A právě to se mu stalo osudné, model totiž končí současně s uzavřením tohoto závodu.