Tři dálniční úseky se budou letos stavět v Královéhradeckém kraji. Polské hranice s Trutnovem by měla propojit dálnice D11. Začátek stavby za 11 miliard byl přesunut na rok 2024. Ještě ke konci minulého roku stihlo Ředitelství silnic a dálnic zahájit stavbu D35 v úseku Hořice - Sadová. Letos se podle plánů začne se stavbou navazujícího úseku dálnice do Plotiště.
Nejvyšší představitel automobilky Hyundai v České republce Martin Saitz odpovídal na naše otázky v rámci seriálu rozhovorů Osobnosti českého automobilového světa.
Do měsíce je vítězná firma připravena začít s výstavbou dálnice D11 z Trutnova do Královce na polské hranici. Komunikaci dlouhou více než 21 kilometrů postaví polská společnost Budimex SA z Varšavy. Oznámil to na platformě X generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl. Stavba, která ovšem ještě nemá pravomocné stavební povolení, by měla stát 11,352 miliardy. Dálnice se na hranici propojí s polskou S3.
Policejní hlídka zastavila nákladní automobil s polskou registrační značkou v Jiřetíně pod Jedlovou. Jak uvedl Děčínský deník, policisté při kontrole tachografu zjistili nesrovnalosti typické pro použití magnetu. Následná kontrola jejich podezření potvrdila. Dopravci byla uložena stotisícová kauce.
Zlodějský gang, který napříč Moravskoslezským krajem a v Polsku kradl světlomety z osobních aut, zadržela policie. Šlo o desítky činů, škoda se vyšplhala na 1,5 milionu korun. První případy se objevily v květnu na Ostravsku, kdy během noci zmizelo hned několik světlometů ze zaparkovaných aut. Podobné krádeže začali kriminalisté vyšetřovat také na Karvinsku, Novojičínsku a Frýdecko-Místecku. Nakonec se ukázalo, že skupina řádila i v sousedním Polsku.
Druhý prázdninový víkend po svátcích přináší pestrou nabídku motoristických akcí. Rally Bohemia, srazy historických aut i motorek. Kam se můžete od pátku 7. července do neděle 9. července vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Trio britských moderátorů se ve svém novém cestovatelském speciálu podívá do střední Evropy a nevynechá ani Českou republiku. Informace a zákulisní fotky z natáčení nového dílu pořadu The Grand Tour v Česku, se objevily na sociálních sítích už v minulém roce. Nyní však známe datum vydání a k dispozici je i trailer. Bude to jízda jako vždy.
V Česku a na Slovensku jsou kamery do auta povolené a běžně se používají k řešení dopravních nehod. Jak je to ale s palubními kamerami v jiných zemích Evropy? Při řešení dopravní nehody mohou pomoct také kamery umístěné na veřejných místech a v soukromých objektech, jako jsou například parkoviště nákupních center.
Pokud v roce 2023 plánujete cestu do zahraničí vozem, budete nejspíše nuceni využít dálnice a silnice prvních tříd. Cena dálničních známek – klasických i elektronických, ale i výše mýtného se čas od času mění. Přinášíme vám proto aktuální přehled, kolik stojí dálniční známka v zemích, kterými nejčastěji jako turisté projíždíme.
Chystáte se vyrazit autem za hranice České republiky? Pojďme se podívat, jaké jsou poplatky za používání dálnic u našich sousedů. Jako každý rok zamíří i letos v létě statisíce českých motoristů k moři do Chorvatska, proto si také připomeneme, kolik zaplatíte na dálnicích při cestě na Jardan.
Každou vyrobenou baterii pro elektromobil čeká poměrně dlouhý život. Po vyjmutí z vozidla poslouží ještě v úložištích elektrické energie.
Fandové automobilových veteránů zajásali. Na ústeckém Mírovém náměstí byly o víkendu v rámci Ústecké veterán rallye 2022 k vidění parádní kousky. Některé detaily z jejich historie vás možná překvapí.
Automobilové legendy budou k vidění již nadcházející víkend v Klatovech. Tam jednak budou soutěžit o mistrovské body nejlepší tuzemští rallyoví jezdci a jednak se zde uskuteční podnik Historic Vltava Rally. Ta je zařazena do seriálu Mistrovství Evropy historických soutěžních vozů. Letos se navíc koná její jubilejní 30. ročník.
Malý městský automobil Fiat 126 s stal nástupcem legendární "pětistovky". Ve výrobním programu italské automobilky vydržel dlouhá desetiletí.
Poprvé v historii se do výbavy může dostat třeba také vyhřívaný volant a čelní sklo.
Škoda PA potřebovala dva řidiče. Jeden měl na starosti jízdu směrem dopředu, druhý odpovídal za couvání.
Nakonec se ale polští soudruzi s italskou automobilkou dali znovu dohromady v polovině šedesátých let.
Přes svou zastaralou koncepci se exportoval až do Jižní Ameriky, vyrobilo se ho milion kusů.
V tuzemsku je zásadní nedostatek parkovacích míst pro obytné vozy, vysvětluje v rozhovoru Klára Hájek Velinská.