TipCars Magazín
Poradna

Audi A6 – koupit čtvrtou generaci s benzínovým čtyřválcem?

František Mašek
09. 09. 2022

David se v německém autobazaru objevil A6 z roku 2014 s motorem 2.0 TFSI o výkonu 132 kW. Co je tahle motorizace zač a proč se téměř neobjevuje v tuzemské nabídce ojetin?

Poradna
František Mašek
09. 09. 2022
Testy

Opel Astra 1.2 Turbo – překvapil cenou i výbavou

František Mašek
02. 05. 2022

Počátkem letošního roku byl oficiálně představen nový Opel Astra šesté generace. Tento po desetiletí oblíbený pětidvéřový hatchback dostal zcela nový design, rozsáhlou výbavu a širokou škálu agregátů.

Testy
František Mašek
02. 05. 2022
Audi RS3 je nástrojem pro opravdové řidiče
Naše téma

Legendární pětiválec žije: V novém Audi RS3 jsme ho prověřili v Krkonoších

Radek Pecák
02. 02. 2022

První generace vozu Audi RS3 se představila v roce 2011. Nyní se na trh dostává již třetí. Kromě hatchbacku se prodává také limuzína.

Naše téma
Radek Pecák
02. 02. 2022
Testy

Audi SQ7 4.0 TFSI quattro tiptronic - s poctivostí nejdál dojedeš…

František Mašek
06. 12. 2021

Dvě oblíbená SUV Audi SQ7 a SQ8 s turbodieselovými motory s obdivuhodným točivým momentem jsou již minulostí. Od loňského roku je seženete „pouze“ s dvakrát přeplňovanými čtyřlitrovými osmiválci, spalujícími benzín…

Testy
František Mašek
06. 12. 2021
Poradna

Koupit starší audi A4 s motorem 2.0 TSFI?

František Mašek
31. 08. 2021

Náš čtenář plánuje koupi benzínové audiny s motorem TSFI 140 kW. Je to dobrý nápad?

Poradna
František Mašek
31. 08. 2021
Audi RS Q e-tron Dakar Rally
Naše téma

Audi na Dakaru pojede na elektřinu. Ale potřebuje k tomu 300 litrů benzinu

Radek Pecák
27. 07. 2021

Stovky kilometrů v závodním termpu, jaké je potřebné pro úspěch v dakarském závodě, žádný elektromobil ujet nedokáže. Přesto příští rok na start nastoupí auto, jehož kola roztáčí výhradně elektrická energie.

Naše téma
Radek Pecák
27. 07. 2021
Poradna

Audi A3 - s jakým benzínem koupit třetí generaci?

František Mašek
14. 07. 2021

Vlasta by ráda pořídila starší A3 s benzínovým motorem. Na auto má rozpočet do 400 tis. Kč. Které motory přichází do úvahy? Poradíme.

Poradna
František Mašek
14. 07. 2021
Testy

Audi A6 Avant Sport 55 TFSI e: když baterie nebrzdí

Michal Štengl
07. 07. 2021

Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.

Testy
Michal Štengl
07. 07. 2021
Poradna

Audi A4 - koupit třetí generaci v benzínu?

František Mašek
10. 02. 2021

Mirek plánuje koupi Audi A4 s některým s benzínových motorů TFSI/FSI. Která z trojice dostupných jednotek bude za 200 tis. Kč nejlepší volbou?

Poradna
František Mašek
10. 02. 2021
Audi Q5 - facelift 2021
Naše téma

Zkoušeli jsme nové Audi Q5. Má unikátní zadní světla a vozí také Petru Kvitovou

Radek Pecák
30. 01. 2021

Nejprodávanější SUV značky Audi s označením Q5 prodělalo modernizaci. Je to jedna z 16 oznámených letošních novinek této automobilky se čtyřmi propojenými kruhy ve znaku.

Naše téma
Radek Pecák
30. 01. 2021
Testy

Audi Q3 Sportback 45 TFSI S tronic

František Mašek
27. 07. 2020

Q3 Sportback je nejnovějším přírůstkem automobilky Audi a technicky vychází z nové generace Q3. V čem se tato kompaktní verze SUV kromě zkosené zádi liší? Jsou rozdíly natolik přínosné, že na trhu uspějí?

Testy
František Mašek
27. 07. 2020
Audi A3 se začíná prodávat ve čtvrté generaci
Naše téma

Tradičnější než sourozenci a velmi úsporné: První dojmy z jízdy s novým Audi A3

Radek Pecák
20. 06. 2020

Prémiový hatchback ve velikosti nižší střední třída nabízí automobilka Audi již bezmála čtvrt století. Nyní se začíná prodávat čtvrtá generace modelu Audi A3. První dvě stovky kilometrů jsem absolvoval za volantem verze 30 TDI S Line.

Naše téma
Radek Pecák
20. 06. 2020
Naše téma

Motory a převodovky - u kterých vozidel hrozí jejich fatální závady?

František Mašek
11. 06. 2020

Když vám bude na autě praskat žárovka v zadní svítilně a chladič ztrácet vodu, asi to není nic příjemného, ale dá se to snadno a celkem levně řešit. To fatální chyby motoru jsou velký problém. Právě modely s nejčastějšími fatálními závadami na motoru zveřejnila společnost Consumer Reports.

Naše téma
František Mašek
11. 06. 2020
Testy

Audi TT RS – a o zábavu máte postaráno…

František Mašek
13. 01. 2020

Když do auta vážícího 1,5 tuny namontujete přeplňovaný pětiválec o výkonu 294 kW a přidáte pohon všech kol, začnou se dít věci. Za takovou zábavu za volantem si ale musíte náležitě zaplatit.

Testy
František Mašek
13. 01. 2020
Naše téma

Moderní dieselové motory jsou čistější než benzínové. Potěší i spolehlivostí

František Mašek
12. 12. 2019

Dieselové motory za poslední roky spousta lidí odsoudila. Hlavně kvůli vysokým emisím oxidu dusíku spojených s aférou Dieselgate. Ne vždy to ale bylo právem.

Naše téma
František Mašek
12. 12. 2019
Audi S7 Sportback
Naše téma

Sportovat se dá i s hybridním dieselem, tvrdí Audi. Ukázalo ostrou S7 TDI

Jan Markovič
28. 05. 2019

Šestiválec o výkonu 349 koní se objevuje i pod kapotou dalších modelů, tedy S6 nebo SQ5.

Naše téma
Jan Markovič
28. 05. 2019
Vítěznou pohonnou jednotku vyvinulo a vyrábí Ferrari
Naše téma

Motor roku máte třeba ve své Octavii. Vůbec nejlepší agregát ale dělá Ferrari

Radek Pecák
25. 05. 2019

V mezinárodní anketě Motor roku se upravovala pravidla. Nově už nejsou spalovací agregáty dělené do kategorií podle zdvihového objemu václů, nýbrž výkonu.

Naše téma
Radek Pecák
25. 05. 2019
Škoda Scala a Říp v pozadí
Naše téma

Test Škody Scala v domácích podmínkách: Vrcholné verzi nic nechybí

Radek Pecák
28. 04. 2019

Okamžitě po zahájení prodejů jsem měl možnost testovat Škodu Scala s motorem 1,5 TFSI, automatickou převodovkou a bohatou výbavou.

Naše téma
Radek Pecák
28. 04. 2019
Test zážehového Audi Q3 druhé generace
Naše téma

Audi Q3 35 TFSI S line: Výrazně lepší, než dříve, ale premiantem segmentu není

Jiří Švamberk
24. 02. 2019

Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.   

Naše téma
Jiří Švamberk
24. 02. 2019