Jitka si v Německu vyhlédla pětileté Clio s naftovým motorem 1,5 Blue dCi a nájezdem 140 tisíc kilometrů. Jaká je spolehlivost takového auta?
Tonda potřebuje kvůli své profesi auto do těžšího terénu. Poslouží mu Jimny z roku 2007 s naftovou patnáctistovkou?
Jitka plánuje pořídit starší rodinný kombík s naftovým motorem. S rozpočtem do 150 tisíc korun vybrala Peugeot 508. Který motor bude po letech nejjistější volbou?
Karel plánuje koupi staršího Grandlandu s motorem 1,6 Turbo Hybrid. Která výkonová verze bude lepší volbou a proč?
Autosalon v Paříži se poprvé konal v roce 1898. Letos se v polovině října uskuteční již 90. ročník. Po letech skomírání by se zde měl opět objevit větší počet tradičních automobilových značek. Kromě těch francouzských i třeba velká část náležejících do koncernu Volkswagen. Stavbu výstavních stánků ovšem budou mít v jejich případě většinou na starosti francouzští importéři.
Jakub se po létě vrací z Itálie a rád by si dovezl šestiletou Micru 1,5 dCi s nájezdem 111 tisíc kilometrů. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Lucka se stěhuje z Itálie do ČR a před odchodem si plánuje koupit Fiat 500 X s litrovým tříválcem. Jak tuto motorizaci hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Zbyněk si v Německu vyhlédl šestiletou Kugu ST-Line s benzínovým dvoulitrem o výkonu 178 kW. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto přeplňovaného motoru?
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
Lenka si našla v Německu starší Mito 1,4 T MultiAir s nájezdem 65 tisíc kilometrů. Doporučíme tento motor z hlediska dlouhodobé spolehlivosti?
Ondra se rozhoduje mezi dvěma naftovými SUV s pohonem všech kol a cenovkou kolem 1 mil. Kč. Zvolit X1 xDrive 23d nebo raději Tiguan 2.0 TDI 4Motion? Poradíme.
Petra si našla v Německu dvanáctiletý naftový Ford Ka za 80 tisíc korun. Co je tohle auto zač s motorem 1,3 TDCi? Poradíme.
Lukáš by si rád do firmy pořídil pětkové BMW s nejsilnějším benzínovým motorem o výkonu 390 kW. Bude to dobrá volba? Poradíme.
Pepa by rád ještě před letní dovolenou pořídil Multivan T4. Hledá zachovalý vůz s nejsilnějším dieselem o výkonu 111 kW. Je po více než dvaceti letech stále možné narazit v autobazaru na hezký kousek?
Manipulace s tachometrem je v Česku nezákonná už od roku 2018. Přesto má ale podle kvalifikovaných odhadů zhruba každé páté auto prodávané u nás stočený tachometr. Situace na trhu ojetin ovšem signalizuje, že Češi se začali řídit radami odborníků a spíše než nízké kilometry řeší celkový stav vozu. Tomu odpovídá situace na trhu. Počet nabízených ojetých aut s vyšším nájezdem meziročně stoupl. Auta s nižším nájezdem takzvaně „po důchodcích“ se ale v nabídce podle průzkumu TipCars.com stále ještě objevují, i když jich je méně a některé asi překvapí, jaké typy aut to jsou. Přinášíme i tři užitečné rady pro nákup ojetého vozu.
Ondra zvažuje koupi Rapidu z roku 2014 s motorem 1,6 TDI 66 kW. Jak po letech provozu hodnotíme jeho spolehlivost?
Olda se nás dotazuje na čtyřletý model P250 s dvoulitrovým benzínem o výkonu 183 kW. Je to auto, které stojí za to zahrnout do svého výběru? Jaké jsou po letech provozu jeho výhody a nevýhody? Poradíme.
Richard si plánuje pořízení tříleté Octavie RS. Auto má najeto 130 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 650 tisíc korun. Jak hodnotíme čtvrtou generaci nejrychlejší Škody?
Karel si vybírá starší sedmičkový Golf. Jedním z kandidátů je kousek z roku 2018 s nájezdem 128 tisíc a dvoulitrovým TDI pod kapotou. Je to dobrá volba? Poradíme.