Jako řada dalších ve Francii vyráběných aut se tento typ vyznačoval hlavně modrou barvou. Představen byl v roce 1961 a jeho výroba probíhala v letech 1962 až 1978. Zpočátku pod jménem Alpine A110, později jako Alpine Renault nebo Renault Alpine. Právem je řazen mezi nejslavnější závodní vozy. Za jeho volantem začínal i mistr světa F1 Emerson Fittipaldi. Když se řeklo Alpine u nás, všichni věděli, že řeč bude o Vladimíru Hubáčkovi.
Zcela nový závodní speciál připravuje tým závodníka v autokrosu Václava Fejfara. Pětinásobný mistr Evropy má nyní závodní pauzu, ovšem jeho chystaný speciál by měl být konkurenceschopný s evropskou špičkou. Pokud vše dobře dopadne objeví se Václav Fejfar se svým týmem a s novým vozem již při prvním závodě mistrovství Evropy v následující sezóně. Svůj rozhovor s hvězdou nejen regionálního autokrosu poskytl Deníku jeho kamarád, novinář a znalec motoristického sportu Pavel Vydra.
Věřte nebo ne, ale letos už uplynulo čtyřicet let od okamžiku, kdy poprvé vyjela závodní auta na dráhu Autodromu Most. Okruh na severu Čech představuje jeden z nejvýznamnějších svatostánků pro příznivce motoristického sportu u nás.
Je žákem páté třídy základní školy U Červených domků v Hodoníně a také letošní druhý vicemistr Evropy, mezinárodní mistr České republiky a vítěz ankety Talent roku 2023 v závodech silničních motocyklů miniracing. Desetiletý Šimon Kučeřík patří k nejúspěšnějším sportovcům na Hodonínsku a je obrovskou motocyklovou nadějí. V letošní sezoně dosáhl skvělých výsledků a získal spoustu trofejí.
Zdobí jej tituly mistra Evropy v enduro soutěžích, šestkrát byl členem reprezentačního týmu, který vybojoval trofej mistrů světa v Šestidenní. V roce 2014 byl jako vůbec první Čech uveden do Síně slávy legend Mezinárodní motocyklové federace FIM. Letos si k těmto trofejím Květoslav Mašita ještě přidal státní vyznamenání Za zásluhy 1. stupně.
Motorističtí fanoušci se znovu mají na co těšit. Vrcholem sezony 2024 na Autodromu Most bude už počtvrté mistrovství světa superbiků, které se těší stále větší oblibě. V kalendáři příštího roku samozřejmě nechybí tradiční mistrovství Evropy okruhových tahačů Czech Truck Prix a mezi tři TOP akce ročníku se letos zařadil automobilový festival The Most CLASSIC, který tak nechybí v plánu pro příští rok.
Závody a srazy majitelů a příznivců historických vozidel i motorkářské spanilé jízdy. Škodovky, Ameriky, Jawy a mnohé další. Na co všechno se můžete od pátku 25. srpna do neděle 27. srpna podívat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Závody moderních i historických vozidel, výstavy a spanilé jízdy veteránů, setkání Amerik, britských aut, Škodovek či Gazů, soutěže motocyklů malých kubatur i motorkářské srazy... Na druhou polovinu srpna je nachystána bohatá nabídka akcí pro motoristické nadšence. Na co všechno se můžete od pátku 18. srpna do neděle 20. srpna podívat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Do svého videocastu Deník s nadhledem si moderátor Roman Štěpánek tentokrát pozval ředitele oblíbeného automobilového závodu Barum Czech Rally Zlín Jana Regnera. V čele známého podniku stojí od loňského roku, kdy z vedení po čtyřiadvaceti letech odstoupil jeho otec Miloslav Regner. V talkshow Jan Regner hovořil o historii i ambicích Barum rally, ale také o tom, co obnáší automobilový sport a jak se člověk může stát závodníkem.
Nedávné prestižní mezinárodní mistrovství Německa motocyklů (IDM), v jehož rámci se jel i závod seriálu mistrovství světa FIM sidecarů a mistrovství Evropy FIM European Women Cupu na Autodromu Most, oživilo vzpomínky. Fanoušci motocyklového sportu si tak připomněli, že kdysi po zdejším závodním okruhu jezdili v začátcích své hvězdné kariéry také závodníci zvučných jmen. Prohlédněte si retro fotogalerii z 80. a 90. let a zavzpomínejte také.
První červnový víkend udělá radost všem fanouškům aut a motorek. Koná se totiž mnoho nejrůznějších akcí od srazů veteránů, přes motorkářské vyjížďky až po burzy. Čeká na vás mimo jiné celosvětový motorkářský sraz do 50 ccm, akce s názvem Socialistik Dragster nebo Prajzská Rallye. Kam se můžete od pátku 2. června do neděle 4. června vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Karavanová horečka se nevyhýbá ani osobnostem, které známe z divadel a televizních obrazovek. Kam se letos chystají Bára Munzarová, Alice Bendová, Lucie Křížková a Monika Leová ve svých obytných vozech?
Letošní rok by už neměly ovlivnit zákazy související s epidemií koronaviru. Navíc byli představitelé vrcholných organizací v oblasti motorsportu poměrně štědří k přidělení podniků evropského a světového formátu tuzemským pořadatelům.
Už v červnu Škoda na slavnostním večeru odhalila podobu nové závodní Fabie. Teprve od nynějška však platí homologace a s vozem můžou zákazníci vyrazit na start některé automobilové soutěže.
V plném závodním nasazení se představily čtyřicet i více let staré závodní speciály, které ve své době sbíraly se svými jezdci tituly mistrů světa. Navíc, ty nejvíce ikonické, byly nakonec nejrychlejší...
Automobilové legendy budou k vidění již nadcházející víkend v Klatovech. Tam jednak budou soutěžit o mistrovské body nejlepší tuzemští rallyoví jezdci a jednak se zde uskuteční podnik Historic Vltava Rally. Ta je zařazena do seriálu Mistrovství Evropy historických soutěžních vozů. Letos se navíc koná její jubilejní 30. ročník.
Dodávka značky Škoda 1203, nejrozšířenější československý lehký užitkový automobil 20. století, slaví 50. narozeniny. Svou premiéru měla 14. září 1968 na strojírenském veletrhu v Brně. Příběh legendárního vozu odráží specifika centrálně řízeného hospodářství poválečného Československa. Tehdejší obyvatele provázela doslova celým životem. Od kolébky je vezla sanitní verze a na cestu poslední - verze pohřební.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Škoda 130 RS, jeden z nejúspěšnějších závodních vozů 70. a 80. let ve své kategorii, slaví čtyřicítku. V sezóně 1975 se závodní vůz známý jako "Porsche Východu" poprvé dostal pod světla ramp, největšími úspěchy byla vítězství v mistrovství Evropy cestovních vozů v roce 1981 a také vítězství v Rallye Monte Carlo 1977 v kategorii do 1300 kubických centimetrů.