Každoročně na jaře a na podzim čeká řidiče výměna pneumatik na autě. Jaký je rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami a proč je dobré v danou roční dobu používat ty správné? Pojme se na to ve stručnosti podívat.
Patříte mezi řidiče, kteří nemění na svém voze letní a zimní pneumatiky a celoročně používají jen ty zimní? Pokud ano, rozhodně nejste sami. I když to odborníci nedoporučují, potkat v létě řidiče aut na „zimních gumách“ můžete poměrně často.
Doba přezouvání zimních pneumatik na letní přichází. Pneuservisy v celé České republice očekávají v nejbližších dnech a týdnech výrazný nárůst zájmu zákazníků. Kolik letos zaplatíme za výměnu plašťů na svém voze a vyplatí se svěřit tuto práci odborníkům?
Nejen na silnicích je třeba přizpůsobit jízdu zimním nástrahám, jako je sníh a led. Záludné situace na nás čekají i na parkovištích.
K tomu, abyste se na silnicích cítili bezpečně i v zimě, nestačí pouze přezout na zimní pneumatiky a nalít zimní směs do ostřikovačů. V tomto článku si zrekapitulujeme, co vše byste měli udělat před zimní sezonou, a hlavně, co v autě vždy vozit s sebou.
Dlouho jsem hledal náhradu za Ford Focus kombi. Požadavkem byl pružný, kultivovaný benzínový motor, také bezporuchový provoz, výborné jízdní vlastnosti a dostatek prostoru pro posádku, psa a zavazadla celé rodiny.
Zima udeřila naplno a teploty klesly hluboko pod bod mrazu. Kromě obligátního škrábání oken vám však může znepříjemnit ráno i celá další řada věcí, které na autě mohou jednoduše zamrznout. Podívali jsme se, co všechno to může být. A hlavně, jak tomu předejít.
Přišla zima a s ní samozřejmě i nutnost řešit námrazu nejen na silnici, ale i na autě. Mnoho z nás už asi letos škrábalo led nebo odmetalo sníh. A mnoho z nás tím pádem přemýšlelo, jak se škrábání navždy vyhnout. To bohužel není tak úplně snadné, ale je zde pár způsobů, jak si ulehčit práci.
Ráfky neboli disky neboli elektrony – jsou vyrobeny z oceli nebo hliníku. A také mají různé rozměry, tedy ne každý disk se hodí na každé auto a na každou pneumatiku.
Průzkum ukázal, že v přezouvání na letní pláště jsou Češi poměrně disciplinovaní, na zimních pneu v létě podle něj jezdí jen 1,4 % lidí. Horší už je to s pravidelnou výměnou sjetých pneumatik. Téměř 10 % dotazovaných nevědělo, při jaké hloubce vzorku by se měly vyměnit.
Matička Země se prej otepluje, tak jsem pojal myšlenku pořídit si kabrio. Proč? Protože proto :)
Mezi 1. listopadem a 31. březnem jsou řidiči povinni mít na vozidle zimní pneumatiky. Druhou podmínkou je však to, že se v tomto období zároveň na komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námraza, nebo lze tuto skutečnost vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat.
V celkovém žebříčku prodejů podle prodejních statistik vítězí značka Barum. Zbytek tvoří alternativní značky zaštítěné známými výrobci, přičemž si zájemci vlastnosti těchto pneumatik prověřují v nezávislých testech.
S dostatečným předstihem přezouvají na zimní pneumatiky dvě pětiny Čechů. Třetina naopak povinnost mít od 1. listopadu na autě zimní pneumatiky neřeší a přezouvá své vozidlo až s příchodem nepříznivého počasí.
Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.
Je nejvyšší čas, aby se řidiči objednali v pneuservisech na přezutí letních pneumatik na zimní. Listopad, od kdy je zimní výbava pro většinu řidičů prakticky povinná, se totiž rychle blíží a pneuservisy opět budou praskat ve švech.
Čas přezutí na zimní pneu se pomalu a neúprosně přiblížil. Co říká o používání zimních pneumatik aktuální legislativa a jaké novinky si pro letošní zimu přichystali výrobci a prodejci pneumatik? To vše se dozvíte v následujícím článku.
Praha – Ode dneška by měli mít motoristé na autě přezuty zimní pneumatiky, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza. Vždy ale musí mít přezuto na úsecích vyznačených dopravní značkou „Zimní výbava", které jsou umístěné například na horských silnicích nebo na Vysočině. Dosud přezuly více než tři čtvrtiny řidičů, jak vyplývá z informací pneuservisů a prodejců pneumatik.
Nastává období přesouvacích rituálů a obvyklého čekání v pneuservisech. Důležité je také doplnit výbavu automobilů užitečnými "drobnostmi", které se mohou hodit.