Již čtvrtou generaci vlajkové lodi automobilky Škoda jsem mohl důkladně prozkoumat a zjistit také všechna podstatná technická data.
Od příštího roku se změní údaj o rodišti nejdůležitějšího modelu v novodobé historii automobilky Škoda.
Letní počasí přímo vybízí k pobytům na čerstvém vzduchu a je to právě tohle období, kdy si mnoho řidičů pokládá otázku, zda ta střecha jejich auta, která je dělí od modré oblohy nad hlavou, není vlastně tak trochu zbytečná. Řešení je naštěstí staré jako automobil sám, jen dnes už je absence střechy na autě brána nikoliv jako úsporné opatření, ale jako fajnovost, za kterou se připlácí. Ano, kabriolety nejsou levné. Pojďme se však i přesto podívat na nejlevnější vozy bez střechy, které nabízí náš trh.
Další ze značek představila svůj plán na účast v Rally Dakar, a tentokrát jde o velmi zajímavé oznámení. Jeden z nejnáročnějších závodů světa absolvuje v roce 2025 rumunská Dacia, která chce předvést světu nejen robustnost svých automobilů, ale i odhodlání pro nízkoemisní mobilitu. Závodit totiž bude výhradně na syntetické palivo.
Házení kamením, společenské odsouzení i strašidelné masky. Za volant ženy usedly prakticky ihned po vynalezení prvního automobilu, kvůli radosti z jízdy však překonávaly řadu překážek.
Automobilový trh prochází v posledních letech mimořádně zvláštními stavy. Po pandemii koronaviru, na kterou plynule navázaly emisní pokuty pro automobilky, přišla „čipová krize“ a následně i válka na Ukrajině. I z úplně obyčejných aut se tak stalo špatně dostupné zboží. Sehnat a koupit si některé modely právě teď přitom může být výhodná investice do budoucna.
Po řadu let mladoboleslavská automobilka nabízela hned tří modely s karosérií kombi. Nyní to jsou už jen dvě. Ten odvozený od první generace novodobé Octavie právě slaví čtvrt století od své premiéry.
Na pražské výstavě Motocykl se v prvních březnových dnech ukáže finální verze stroje Böhmerland 21. Ten je duchovním pokračovatelem výrobků značky, která svého času v Krásné Lípě na severu vyráběla nejdelší motocykly na světě.
Dojezd velkého rodinného elektromobilu stále není úplně skvělý. Přesto naše recenze ukazuje, že ID.Buzz je v současnosti jedním z nejlepších produktů největší evropské automobilky Volskwagen.
Překonat předpokládané tržby i výrobu za rok 2022 se podařilo kopřivnické automobilce Tatra Trucks. Tiskový mluvčí automobilky Tatra Trucks Andrej Čírtek sdělil, že za rok 2022 automobilka Tatra Trucks dosáhla tržeb ve výši 7,12 miliardy korun, což je o 10 procent více, než plánovala.
V roce 2022 dodala automobilka Škoda svým zákazníkům 731 300 vozů. Ve srovnání s předchozím rokem je to o zhruba 147 tisíc aut méně. Firma vypočítala hned několik příčin, proč k poklesu došlo. Podle ní jsou to nedostatek polovodičů, válka na Ukrajině, potíže v dodavatelském řetězci a zvyšující se ceny energií a surovin.
Kolo a nápis Slavia, vavřínový věnec s iniciálami otců zakladatelů a pak už jen symboly převzaté od plzeňského vlastníka mladoboleslavské automobilky. Tak se vyvíjela podoba loga, které na svých produktech i firemních materiálech používala Škoda Auto.
Malých aut je na trhu již pomálu. Koncern Volkswagen i další evropské značky tento segment vyklízejí, takže zájemce se musí poohlédnout po modelech asijských značek. K těm zajímavým patří v Česku produkovaná Toyota Aygo X, u které se poslední písmeno v názvu může číst také jako Cross.
Jen stěží už si dnes můžete zahrát na Philease Fogga. K cestě kolem světa potřebujete několik tisíc dolarů, pas a pár dní volna. Přesto jsou destinace a výpravy, které lákají novodobé dobrodruhy. Jednou takovou (malou) výzvou je i jízda elektromobilem na dovolenou. Zvláště pokud je cílem Balkán.
Závod historických vozidel Slánský okruh 2022 s podtitulem O pohár starosty královského města Slaného se uskutečnil ve své novodobé historii v sobotu po dvouleté nucené covidové pauze již potřinácté. Historie legendárního okruhu však sahá až do roku 1952. O jeho obnovu se před časem zasloužili členové Klubu historických vozidel Slaný.
Na konci letních prázdnin mladoboleslavská automobilka odhalí také vnější design největšího auta ve své novodobé historii. Nyní zatím servíruje první obrázek vnitřku.
Jako připomínku ke dvacátému výročí modelu Phaeton, zveřejnilo tiskové oddělení automobilky Volkswagen také fotografie jeho nikdy nevyráběné druhé generace. Obětí aféry s "cinklými" dieselovými motory však bylo více...
Pětadvacet studentů, z nichž byly čtyři dívky, dva roky pracovalo na autě, které evokuje závodní speciál určený pro pouštní závody.
Stejně jako svého času například Škoda nabízela souběžně dvě generace Octavie (tu starší s označením Tour), tak rovněž u dealerů Renaultu si momentálně můžete koupit dva různé Mégany. Ten mladší už ale nepotřebuje výfuk.