Jak se chovat před houkající sanitkou či hasiči? Tady jsou užitečné poučky
Že se nám při našich cestách po silnicích za zády ozve siréna vozu integrovaného záchraného systému (IZS), je celkem běžná situace. Už méně běžné ale je, aby všichni řidiči zareagovali správně, a nechali vůz hasičů, policie či záchranné služby efektivně a plynule projet. Mnohdy průjezd IZS znamená mezi přítomnými řidiči spíše paniku.
Pět věcí, které by řidiči aut měli vědět o motorkářích na silnicích
I když se i v květnu chová počasí místy poněkud aprílově, dá se říci, že motorkářská sezóna začala. O prvních hezkých víkendech už byla na silnicích k vidění velká spousta motorek, a znovu tak začíná každoroční kolečko. Po zimě nerozježdění motorkáři se na silnicích snaží vyjít s řidiči, kteří na ně nejsou zvyklí, a ne vždycky je chápou.
Závody formule E nejsou nudné. Zvuk sice chybí, ale tolik předjetí F1 nenabízí
Sledovali jsme jeden ze závodů letošního seriálu mistrovství světa formule E, který hostil Berlín. Závod se odehrával na bývalém mezinárodním letišti Tempelhof a nabídl strhující podívanou. V jeho čele se totiž vystřídalo osm různých jezdců...
Rodinný přítel z vyšší třídy je překvapivě prakticky založený: Test BMW X1
Otestovali jsme nejlevnější dieselovou verzi nejmenšího SUV mnichovské automobilky. Je nepřehlédnutelná, přitom umí splnit potřeby rodinných příslušníků jak ve všedních, tak víkendových dnech.
Patří k nejčastějším důvodům bouraček. Víte, jak dodržovat bezpečnou vzdálenost?
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Nesnášíte, když se na vás auto vzadu lepí? A jste si jistí, že sami se stejné chyby nedopouštíte? Určit správný rozestup mezi jedoucími auty není tak snadné, jak se zdá.
Blinkry jsou jednoduchá věc, kterou každý druhý používá špatně. Umíte blikat?
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Směrová světla jsou ta největší samozřejmost na světě. Akorát že vůbec, jak říká klasik. Spousta lidí při jejich používání dnes a denně chybuje. Patříte mezi ně?
Řidičská etiketa: Víte, kdy je vhodné troubit a kdy tím porušujete předpisy?
Ač u nás řidiči nesahají po klaksonu tak ochotně jako v jižnějších zemích, často ho používají na místech, kde provozu nijak neulehčí, naopak způsobí zmatek či paniku. Kdy je tedy v pořádku troubit, a kdy raději svou frustraci či zlost ovládnout?
Obrat ke správnému směru. Citroën C5X umí retardéry „vyžehlit“ do roviny
Hodně lidí diskutuje o tom, jakou má vlastně novinka Citroënu karosérii. V naší recenzi se však dozvíte hlavně to, zda je toto auto důstojným nástupcem legendární "cé pětky" v oblasti pohodlí při jízdě.
Citroën C5 Aircross zbavili extravagance. Jízdu dále ovlivňuje světlá výška
V naší recenzi popisujeme základní změny modernizovaného provedení Citroënu C5 Aircross a hodnotíme klady i zápory pohonné jednotky plug-in hybrid.
Konečně hezký elektromobil od Volkswagenu: Test modelu ID.5 Pro
Oblejší tvary zadní partie kupodivu příliš nesnižují praktickou využitelnost. V recenzi se zaměřujeme také na reálný dojezd tohoto vozu.
Nové nejmenší auto z Česka je nepřehlédnutelné. A jezdí výborně....
Nový model Toyoty, který začíná vyjíždět z bran továrny u středočeského Kolína, má sice na své zádi označení Aygo X, ve skutečnosti se ale název má číst jako Aygo Cross. To je ale detail, který rozhodně nekazí pozitivní dojmy, které jsem získal během prvních testovacích jízd s tímto vozem.
Skvělý nástroj na žehlení děravého asfaltu: První svezení s Hyundai Bayon
Hyundai právě zaceluje jednu z posledních mezer ve své nabídce pro evropské zákazníky. Model Bayon, který se řadí mezi crossovery (nebo také menší SUV), se může jevit rovněž jako náhrada za oblíbený model ix20.
Ideál pro všední den i víkendovou zábavu: Test ojeté Škody Karoq
Sportovně užitkové vozy (SUV) jsou typem osobního automobilu, který vládne prodejům nových aut a čím dál více se prosazují také v obchodech s ojetinami. V současnosti jich jsou na výběr desítky modelů od řady evropských či asijských výrobců. Nyní přinášíme recenzi jednoho z nich.
Škoda Rapid 1.0 TSI - 110 tis. km a nespokojený majitel
Auto je velmi nepohodlné, sedačky posádku hřejí, protože jsou absolutně neprodyšné. Zepředu chladí klima a záda kompletně propocené. Klima řádně chladí až po ujetí 30-40 km.
Skvělá reakce "na plyn"... První poznatky po jízdách s Octaviemi s dvěma motory
Hned tři různé alternativní pohony se nyní začínají nabízet v modelové řadě Octavie. K tradiční verzi G-Tec (umožňující spalování zemního plynu) přibývá také mild-hybrid a plug-in hybrid. Jeden z nich má dokonce na přední masce i vzadu magická písmena RS. Tři z těchto novinek jsem měl možnost vyzkoušet během novinářské prezentace ve Vídni a jejím okolí.
Peugeot 2008 1.6 BlueHdi - dvouletá zkušenost
S autem jsme doposud najezdili přes 55 tisíc kilometrů a musím říct, že i přes počáteční skepsi k francouzským vozům (doteď jsme měli vozy Opel nebo z koncernu), jsme se hezky sžili, i když nějakou vadu na kráse jsme přeci jenom našli.
Volkswagen Golf IV 1.6 - zkušenosti s téměř dvacetiletým vozem
Je to pohodlný auto, který má i v dnešní době rozhodně svůj prostor a smysl. Konkrétně jsem ho před dvěma lety koupil od soukromého prodejce za 65 000 Kč s plnou servisní historií a s tím, že bylo auto převážně v přístřešku.
BMW i3 BEV - jak se jezdí s elektromobilem?
Ovládání auta zpravidla probíhá pomocí jedné nohy na plynovém pedálu. Je třeba si na to chvíli zvykat, někomu to sedne od začátku, druhý si zvyká déle a třetí si nezvykne asi nikdy.
Tyhle snahy o bezpečné řízení jsou ve skutečnosti nebezpečné. Neděláte je taky?
Příliš opatrný a pomalý řidič může být často nebezpečnější než kdejaký sebevědomý závodník. Průzkum britské pojišťovny uvádí, že některé zlozvyky, které řidiči považují na silnici za ohleduplné a bezpečné chování, mohou často způsobit více škody než užitku.