Automobil je dnes pro každého podnikatele či firmu nezbytným nástrojem, jehož nečekaná absence znamená obvykle existenční hrozbu. Pokud o auto přijdete, jednou z možností zachránění mobility je autopůjčovna. Co vlastně dnes obnáší půjčit si auto, na kolik to vyjde a co si lze půjčit?
Jedna z největších pojišťoven u nás vychází vstříc řidičům, kteří ročně nenajedou víc než 10 000 km. Má pro ně připravenou údajně nejlevnější pojistku i včetně připojištění čelního skla. Žádnou hlídací jednotku mít v autě nemusíte.
V tomto díle našeho letního seriálu se podíváme na nepříjemné věci, které mohou cestu k moři zpomalit, nebo případně i prodražit. Ano, jde o různá omezení, zákazy a nebo i výši pokut.
Ministerstvo dopravy představilo návrh změny zákona, který radikálně mění trestání přestupků v dopravě. Přináší dvojnásobné pokuty za nehody, upravuje pravidla odebírání řidičského průkazu a bodový systém. Dan Ťok současně vyzývá veřejnost k širší diskuzi nad tímto návrhem.
V Česku jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku. Vyplývá to z indexu, ve kterém leasingová společnost LeasePlan srovnala veškeré podstatné náklady týkající se vlastnictví a provozování nového vozidla.
V České republice jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku.
Za nejvážnější dopravní přestupky budou pevně stanovené sazby blokových pokut bez rozpětí. Nejvyšší sazba vzroste z 2500 na 5000 korun. Počítá s tím společný návrh ministerstva dopravy a dopravní policie, který by měla projednat vláda v letošním prvním pololetí. V pořadu Otázky Václava Moravce to uvedl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO).
Ministr dopravy chce v příštím roce předělat bodový systém a zpřísnit pokuty za vážné přestupky.
Slovensko zavede vysoké pokuty za manipulaci s tachometry motorových vozidel. Autobazary budou zodpovídat za správný stav počítadla ujeté vzdálenosti nabízených aut. Vyplývá to z návrhu zákona, který dnes schválil slovenský parlament.
Jako jeden z prvních novinářů jsem měl možnost otestovat modernizovaný Nissan Leaf s novou baterií o kapacitě 30 kWh, která umožňuje dojezd 250 km.
Cesta k novému autu nemusí vést jen přes jeho koupi. V posledním období už všechny nejvýznamnější automobilky v České republice nabízejí "pořízení" vozu v rámci takzvaného operativního leasingu. Zjednodušeně řečeno, jedná se o pronájem automobilu na předem stanovenou dobu.
Ministerstvo dopravy plánuje zvýšení pokut za některé dopravní přestupky. Například při vysokém překročení rychlosti v obci o 40 km/h nebo o 50 km/h mimo obec by se horní sazba ve správním řízení zvýšila z 10 000 na 25 000 korun.
Slovensko chystá vyšší pokuty pro řidiče, kteří v zemi výrazně překročí maximální povolenou rychlost. Změna je součástí návrhu širších úprav pravidel silničního provozu.
Brát si auto na úvěr je ve světě obecný trend. Má to několik významných důvodů. Jedním z hlavních je, že se člověk tolik finančně nevyčerpá. Auto je spotřební zboží a nevyplatí se přece za něj utratit veškeré naspořené prostředky. Ty je vhodnější využít na vzdělání, přestavbu bytu nebo rozvoj vlastního podnikání. Tedy tam, kde se dají finance zhodnotit. Další předností je, že můžete získat mladší auto. Je to důležité zvlášť u nás, vždyť stáří vozového parku v ČR je cca 14,2 roku.
Přes 60 % nově registrovaných automobilů je podle Sdružení automobilového průmyslu vedeno jako firemní vozy. Zde je několik rad pro začínající podnikatele, kteří zvažují pořízení auta do firmy.
Cena parkování v Berlíně bude zřejmě brzy záviset na velikosti auta. Zvažuje to vedení německého hlavního města, které svůj návrh zdůvodňuje ochranou ovzduší. Berlínská opozice i odborníci návrh odmítají, podle nich délka vozu nijak nesouvisí s tím, nakolik jeho provoz zatěžuje životní prostředí.
Kdysi se to provádělo pomocí klasické vrtačky a nástavce, kterým se mechanický tachometr stočil. Od doby, kdy jsou v autech digitální tachometry, je situace jednodušší. Kdo chce podvádět, sežene si program a pomocí počítače tachometr „omladí".
Berlín - Němci, považovaní za národ automobilových nadšenců, již nekupují auta tak jako dřív. Místo toho dávají přednost jejich sdílení. Vysoký zájem o tuto službu udělal z Německa největší trh pro služby jednosměrného sdílení aut na světě.
S novým rokem začal platit nový občanský zákoník, který přinesl řadu změn nejen do života každého z nás, ale také do mnoha dalších předpisů týkajících se provozování firemních flotil.