Navzdory současné krizi a úsporným opatřením neplánuje německá automobilka Volkswagen prodej žádné ze svých dvanácti značek. V rozhovoru s německým listem Neue Presse to řekl generální ředitel koncernu Matthias Müller.
Německé automobilové skupině Volkswagen prý bude trvat dva až tři roky, než po skandálu kolem měření emisí dokončí změnu strategie a podnikové struktury.
Česká automobilka Škoda Auto potvrdila, že nebude nabízet nástupce modelu Roomster. Opustí prý slábnoucí segment velkoprostorových vozů MPV a soustředí se na crossovery a SUV.
Japonská automobilka Mitsubishi Motors Corp. ukončí výrobu aut v USA a hledá strategického kupce pro svoji místní továrnu v Illinois. Mitsubishi se potýká s poklesem prodeje v USA.
Brát si auto na úvěr je ve světě obecný trend. Má to několik významných důvodů. Jedním z hlavních je, že se člověk tolik finančně nevyčerpá. Auto je spotřební zboží a nevyplatí se přece za něj utratit veškeré naspořené prostředky. Ty je vhodnější využít na vzdělání, přestavbu bytu nebo rozvoj vlastního podnikání. Tedy tam, kde se dají finance zhodnotit. Další předností je, že můžete získat mladší auto. Je to důležité zvlášť u nás, vždyť stáří vozového parku v ČR je cca 14,2 roku.
K výběru a pořízení nových vozidel do firmy je možno přistupovat z několika klíčových hledisek. Zde shrnujeme to nejpodstatnější, co zvážit, než nakoupíte.
V dnešní poradně si důkladně rozebereme CR-V třetí generace a přidáme názory automobilových odborníků, kteří se s tímhle autem osobně seznámili.
Není důležité, jak je firma velká a kolik vozidel využívá, protože i ta nejmenší společnost by měla mít svou Car Policy. Tento systém správy autoparku je důležitý nejen z hlediska úspory financí, ale i z hlediska zefektivnění hospodaření a zajištění hladkého chodu společnosti.
Frankfurt nad Mohanem - Německá automobilka Opel bude pro francouzského partnera PSA Peugeot Citroën vyrábět ve své španělské továrně malý víceúčelový vůz. Potvrdily se tak nedávné zprávy médií, podle nichž by mělo jít o nový Citroën C3 Picasso, jehož nynější verzi PSA vyrábí na Slovensku.
Milán - Italská automobilka Fiat plánuje uvést na evropský trh v příštích dvou letech pět nových modelů. Půjde o čtyři verze modelové řady 500 a jednu novou verzi řady Panda. Listu Corriere della Sera to dnes řekl šéf Fiatu pro oblast Evropy, Středního východu a Afriky Alfredo Altavilla. Podle něj to je součást strategického plánu firmy vrátit tento region v roce 2015 do zisku.
Koncern VW je lídrem v inovacích. Ve finančním hospodaření je třetí. Na chvostu žebříčku jsou PSA, Renault a menší japonské automobilky.
Vysoké Mýto /FOTOGALERIE/ – Slunečné sobotní dopoledne přilákalo na náměstí Přemysla Otakara II. davy lidí. Centrum města zaplnily historické automobily u příležitosti XVIII. setkání historických vozů s karoserií Sodomka a sedmého festivalu Sodomkovo Vysoké Mýto, jehož pořadatelem je regionální muzeum.
V závěru loňského roku byla slavnostně otevřena nová airbagová laboratoř TÜV SÜD Czech v Nymburce. Díky vybavení technologiemi splňujícími nejnovější požadavky trhu umožňuje například zkoušky s regulací vlhkosti nebo výstřely airbagů přímo uvnitř klimatické komory.
Brusel - Viceprezident GM a Steve Girsky a předseda představenstva PSA Peugeot Citroën Philippe Varin podrobně představili, jakého pokroku dosáhli oba partneři v rámci své globální strategické aliance.
Na evropském trhu rodinných vozů je nový Auris pro Toyotu klíčovým modelem strategického významu.
Praha – Zákazníci začali kvůli problémům registru vozidel v červenci váhat s nákupem aut. Dovozcům navíc začínají chybět statistiky o prodejích, podle kterých například vyhodnocují své obchodní aktivity. Řekl to člen výkonného výboru Svazu dovozců automobilů a generální ředitel Kia Motors Czech Vít Pěkný.
Paříž – Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën chce zvýšit počet propuštěných ve Francii na 8000 až 10.000 z doposud oznámených 4000. O práci by tak v zemi přišlo až deset procent zaměstnanců firmy. Píšou o tom dnes list Les Echos a agentura Bloomberg s odvoláním na zdroje z odborů.
Tvorba ceny nových automobilů má mnoho aspektů. Od prvních návrhů cenové pozice až po konkrétní cenu, za kterou si zákazník automobil koupí u prodejce, je dlouhá cesta.
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.