Hyundai chystá miniaturní SUV. V roce 2020 přijde model Venue
Auto by mohlo nahradit model ix20. Ukáže se v New Yorku.
První Volkswagen s motorem vpředu slaví padesátiny. Vymyslel ho ale někdo jiný
Volkswagen K70 vznikl nejprve jako NSU, až poté dostal nové logo. Jeho nástupce Passat na něj dal zapomenout.
První jízda: Kia ProCeed 1.4 T-GDI
ProCeed přichází na trh ve své třetí generaci. Jako jedni z prvních jsme měli možnost novinku otestovat. Jaké jsou naše první dojmy? Nový ProCeed je úplně jiný než kdy dřív. Třídveřové auto, které nebudilo mnoho zájmu, zmizelo v nenávratnu. Na scéně se objevuje prakticky úplně nový člen rozsáhlé rodiny Ceed. Emotivní a neotřelý.
Design unikátního Subaru SVX stvořil Giugiaro. Dnes je zajímavým youngtimerem
Auto z devadesátých let lákalo na futuristicky střiženou karoserii. Okna měla zvláštní systém stahování.
Krize u Jaguar Land Rover má další oběť. Terénní Discovery SVX nevznikne
Dobré zprávy jsou takové, že s ostatními SVX modely se i nadále počítá.
Jak Kia k vozům typu SUV Přišla? Na počátku byla ošklivá Retona
Jedním z prvních SUV korejské automobilky byla Kia Retona. Moc výkonu ani krásy ale nepobralo. Dnes ovšem právě tato korejská značka sbírá za své sportovně-užitkové vozy jedno designové ocenění za druhým....
Předražený třídveřový Range Rover SV Coupé nakonec nebude!
Ušetřené peníze Land Rover investuje do vývoje nové generace.
Kia začíná prodávat třetí karosářskou verzi Ceedu. Na konci roku přidá čtvrtou!
Kia se rozhodla, že místo sportovního třídveřového hatchbacku nabídne sportovní "kombi". To může mít výkon i přes dvě stě koní.
13 aut, která zakrátko zmizí ze scény
Přestože u některých ještě nepadlo oficiální prohlášení, je hodně pravděpodobné, že většina námi vybraných modelů nepřežije rok 2019. Takže pospěšte, nebudou…
Že jsou SUV moderní trend? V USA jezdily už v šedesátých letech
Americká automobilka změnila pohled na auta s pohonem všech kol. V padesátých letech s pohonem 4x4 jezdily jen off-roady. Pak ale přišel rodinný zázrak jménem Internationl Harvester Scout.
Před 35 lety se "užovka" změnila v "emko" - aneb facelift Škody 105/120
Po sedmi letech výroby modelu typové řady 742 v Mladé Boleslavi přistoupili k modernizaci svého posledního vozu s koncepcí vše vzadu.
Video: A nyní si ukážeme, jak vypadá nedotáčivý smyk v praxi…
Řidič Seatu Ibiza předvedl na Nürburgringu školáckou minelu a málem z okruhu odletěl.
Volkswagen zřejmě "odepíše" také kombi Golf Variant
Osmá generace jednoho z nejpopulárnějších aut v Evropě nejspíš nenabídne kromě třídveřového provedení také verzi Variant.
Jedno z nejkrásnějších malých aut končí. Alfu MiTo čeká už jen pár měsíců
Nové vedení koncernu FCA rozhodlo o ukončení produkce modelu Alfa Romeo MiTo. Přímý nástupce nebude
Vzali jsme novou Fiestu ST na legendární Col de Turini. I s tříválcem pobaví
Při čtení specifikace nové Fiesty ST a výčtu jejích novinek by auto mohl kdekdo strhat kritikou. Jak jsme se ale přesvědčili na točivých vlásenkách známého průsmyku Col de Turini, nejnovější malý hot hatch od Fordu je stále tou hbitou a rozpustilou kapesní raketou, s níž si užijete kopec srandy.
Ford Fiesta ST už má české ceny. Tříválcový hot hatch můžete mít i se samosvorem
Ford nám novou Fiestu ST sice ukázal již minulý rok v únoru, nicméně na evropský a přesněji český trh se dostává až nyní. Pro zájemce bude k dispozici ve tří- i pětidveřové variantě, s jediným stupněm výbavy a pochopitelně novým tříválcem EcoBoost.
Mini prošlo lehkou modernizací. Je stylovější a technologicky vyspělejší
Jelikož se současná generace hatchbacku Mini a jeho varianty One a Cooper vyrábí už od roku 2014, britská automobilka se rozhodla tuto modelovou řadu lehce omladit. Mini je tak nyní ještě stylovější, nabídne nové technologie a také možnosti výbavy.
Mobius II má být ideálním autem pro Afriku. Stojí jen 270 tisíc korun
Tvrdé SUV pro tvrdé podmínky afrického kontinentu. Takto automobilka Mobius Motors představuje svůj nejnovější model. A opravdu se jedná o jednoduchý a odolný teréňák, jehož výhody spočívají hlavně v nekomplikované technice a nízké ceně.
Ford Fiesta ST 1.0 EcoBoost: radost s otazníky
Zatímco zvenku se osmá generace Fordu Fiesta proměnila jen nepatrně, uvnitř nezůstal kámen na kameni. Za volantem třídveřové verze s litrovým tříválcem EcoBoost 120 k jsme zjišťovali, zda nezapomněla to, co uměla nejlépe. Skvěle jezdit.