Vodíkový Hyundai a elektrická Škoda na shodné trase. Více bodů získalo Nexo
Dva podobně velké vozy s alternativním pohonem a s cenovkami blížícími se dvěma milionům korun jsme srovnali na stejné stokilometrové trase.
Barum v průměru, propagovaná česká značka na hraně: Výsledky testu letních pneu
Německý autoklub ADAC otestoval padesát typů letních pneumatik v rozměru 205/55 R16. Tedy těch, které jsou vhodné pro většinu rodinných hatchbacků či kombíků.
Porota versus lid: Jak volili finalisty Auta roku čtenáři a co určili novináři?
Sedmého února bude vyhlášení Auta roku v České republice. Porota složená z dvou desítek odborných motoristických novinářů, mezi kterými je rovněž redaktor Deníku, vybírá ze šesti finalistů.
Smrt Kena Blocka zdrtila automobilový svět. Připomeňte si jeho šílené jízdy
Gymkhana je fenomén, který Kena Blocka navždycky zapsal do historie. Ve filmovém archivu závodníka a kaskadéra však najdeme i další zajímavé kousky. Podívejte se na výběr videí z jeho adrenalinových jízd.
Elektrovůz už má i největší světová značka aut: Toyota bz4X je originál a dobrý!
V Dánsku jsem měl možnost vyzkoušet historicky první rodinný elektromobil japonské automobilky. JIž za pár týdnů bude dostupný také na našem trhu.
Tuhý boj Octavie s Fabií. Jak se v Česku v květnu prodávala nová auta?
Zájem o nová osobní auta stále klesá, naopak prodeje motocyklů rostou.
Cenové srovnání: Volkswagen T-Roc po faceliftu versus modernizovaná Škoda Karoq
Rozdí mezi základními cenovkami obou rodinných SUV jsou v současné době pouze osm tisíc korun. Jaké jsou důvody pro volbu jednoho nebo druhého vozu?
První důkladný český test Dacie Spring. Rodinný vůz to není, za úvahu ale stojí
V naší recenzi zohledňujeme také dojezd a jízdní vlastnosti prvního v Česku prodávaného levného elektromobilu v opravdu nehostinných podmínkách.
Elektrická Škoda a Hyundai na stejné trase: Spotřeba shodná, v čem se vozy liší?
I když to na první pohled nevypadá, Škoda Enyaq iV a Hyundai Ioniq 5 patří do stejné velikostní kategorie elektromobilů.
Tichá a solidně úsporná. Taková je po prvních jízdách nová fabie
Pár týdnů před oficiálním uvedením nové generace nejmenšího modelu mladoboleslavské automobilky na trh, jsem měl možnost s různými verzemi Fabie v okolí polského města Gdaňsk najezdit několik stovek kilometrů.
Srovnání příplatků ve Fabiích třetí a čtvrté generace. Zdražila třeba i rezerva
Tuzemské zastoupení Škody Auto sice uvádí, že při porovnání Fabií třetí a čtrvrté generace vychází novinka ve srovnatelné výbavové verzi levněji, neboť má bohatší standardní výbavu. Jenže, pokud budete chtít nějaké prvky navíc, budete si muset připlatit více než dříve.
Nová Fabia versus největší konkurenti. Jak si vede vůči Sanderu, Cliu a Yarisu?
Škoda Fabia má na českém trhu s novými malými osobními auty více než padesátiprocentní podíl. Udrží si ho také nová generace?
Dacia Logan má české ceny. Ještě před 2 roky byla o více než 100 000 Kč levnější
Nyní se ovšem jedná o zbrusu novou generaci, s lepší výbavou a také pohonem na LPG
Hyundai má ceník SUV Bayon. Jak si stojí i proti Koně z vlastní stáje?
Tuzemské ceny nového modelu korejské značky začínají na úrovni 349 990 Kč. V "základu" je atmosférický čtyřválec.
Crossland versus nová Mokka: Srovnání dvou nových městských SUV značky Opel
Zákazníci německé značky s bleskem ve znaku, kteří touží po menším městském SUV, se již v březnu budou moci rozhodovat, zda jim více vyhoví stylová nová Mokka nebo inovovaný vůz Crossland.
Škoda Forman byla původně Tourist. I tento vůz už oslavuje své třicetiny
Na místě, které bylo kdysi obvyklým pro představování nových automobilů z československé produkce, tedy během Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se veřejnosti v září 1990 představila nová Škoda Forman.
Opel vrací do hry Mokku, Volkswagen stvořil Arteon kombi.. Dvě novinky z Německa
Nový Opel se oproti minulé generaci zmenšil, Volkswagen Arteon získal po faceliftu také nový typ karosérie
Nabitá versus vybitá: Na stejné trase jsme dvakrát vyzkoušeli Škodu Superb iV
Plug-in hybridní vozy jsou ty, kterých letos na trhu s novými osobními automobily přibyde nejvíce. Automobilky je potřebují kvůli snížení průměrných emisí CO2 všech aut, které vyrobí během roku. V laboratořích jsou úsporné. My jsme ale zkoušeli, zda to umí také v reálných podmínkách na silnici.
Historie pohřebních aut: Prvorepubliková okázalost versus socialistická strohost
V současnosti existuje v Česku několik firem, které se zabývají přestavbami různých osobních i užitkových vozů pro potřeby pohřebních služeb. Využily například i Ssang Yong Rodius.