Audi 80 - vybíráme spolehlivý naftový motor
Dan by rád koupil starší zachovalé Audi 80 na investici. Který diesel mu doporučíme?
Návrat k normálu: Citroën u modernizovaného C5 Aircross opustil rozdělená světla
Francouzská automobilka se rozhodla zásadním způsobem přepracovat přední partii svého největšího SUV.
Mercedes třídy C - vybíráme nejlepší dieselový motor
Tomáš plánuje koupit generaci W204 s naftovým motorem a manuální převodovkou. Která verze bude nejvhodnější?
SsangYong Musso Grand 2.2e-XDI 6AT – Pick-up s překvapivě bohatou výbavou
Přestože prošel tento sympatický pick-up opravdu výrazným faceliftem, po kterém vypadá téměř jako nový vůz, modernizace se nedotkla motoru ani rozšíření výbav. K dispozici tak zůstává pouze přeplňovaný vznětový řadový čtyřválec a dvě výbavy – Style 4WD anebo Premium 4WD.
Další generace modelu Hyundai i30 (zatím) vznikat nebude
Hyundai i30, který se svojí velikostí řadí do kategorie nižší střední třídy, se aktuálně prodává ve své třetí generaci, se přitom vloni stal na českém trrhu čtvrtým nejžádanějším osobním automobilem.
Fiat 126 slaví padesátiny. Polský bratr "Maluch" je o rok mladší
Malý městský automobil Fiat 126 s stal nástupcem legendární "pětistovky". Ve výrobním programu italské automobilky vydržel dlouhá desetiletí.
Fiat Punto - může být ojetina za 50 tisíc korun spolehlivá?
Vladislav potřebuje malé auto na nákupy. Disponuje ale jen omezeným rozpočtem. Může být Fiat Punto 188 ideální volbou pro spolehlivé a nenáročné auto?
Seat Arona 1.5 TSI (110 kW) – zase o kousek komfortnější
Po faceliftu nabízí Arona novou koncepci palubní desky, kvalitnější materiály, větší displej multimédií, nový multifunkční volant či hlasové ovládání. Nejen že výrazně prokoukla, ale disponuje i vyrovnanými jízdními vlastnostmi a stále přijatelnou cenou.
Cenové srovnání: Volkswagen T-Roc po faceliftu versus modernizovaná Škoda Karoq
Rozdí mezi základními cenovkami obou rodinných SUV jsou v současné době pouze osm tisíc korun. Jaké jsou důvody pro volbu jednoho nebo druhého vozu?
Jaguar XF D200 – dlouho očekávaný facelift je tu
V letošním roce prošla již druhá generace Jaguaru XF (jejíž existence sahá do roku 2015) faceliftem. Jak se modernizace povedla, co nového přinesla a jak se jezdí ve voze ikonické automobilky, která po dobu své existence přivedla na svět spoustu zajímavých modelů, se dnes podíváme o něco blíže.
Mokka nebo CX-3? Vybíráme dieselový crossover do 350 tisíc korun
Manželé Pavláskovi se rozhodují mezi dvěma malými SUV. Jaké jsou jejich výhody a nevýhody při vzájemném porovnání?
Jízdní řád značek Hyundai a Kia pro rok 2022: Postupně se přepřahá na elektřinu
Obě hlavní značky korejského koncernu se stále více orientují na vozy, které jsou schopné na elektřinu ujet desítky až stovky kilometrů na jedno nabití svých baterií.
Volkswagen Sharan - jak je to s motorem 1,4 TSI?
Jirka si plánuje pořídit Sharan II s benzínovým motorem 1,4 TSI a cenou kolem 500 tisíc korun. Poradíme mu, jak postupovat a jaké auto hledat.
Co chystá Volkswagen pro příští rok? Hlavně rodinná auta
První zbrusu nový model s logem největší evropské automobilky vstoupí na tuzemský trh již v lednu.
Kia ProCeed GT 1.6 T-GDI – rodinný kombík se sportovní duší
Kia ProCeed prošla v letošním roce faceliftem, který přinesl změny v designu, skvěle naladěný podvozek a agilní motor…. co více si přát.
Dacia Duster TCe 150 EDC 4x2 – konečně s automatem
Jedno z nejoblíbenějších SUV u nás i v Evropě (zejména díky velmi přijatelné ceně) prošlo letos faceliftem. Kromě designových změn došlo i k propojení zážehového motoru s 6stupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami a přibylo i několik dalších praktických vylepšení.
Auto do sněhu i jiné nepohody: Test ojeté Škody Yeti za 300 tisíc Kč
V naší rezenci jsme posuzovali rovněž komfortní projev vozu s automatickou převodovkou, pohonem všech kol a kultovním turbodieselem TDI.
Opel Insignia II: s jakým naftovým motorem koupit?
Standa by rád koupil starší Insignii druhé generace s dieselem. Který motor bude nejlepší volbou v ceně kolem 500 tis. Kč?
Hyundai i40 - zkušenost majitele po 35 000 km
Hyundai i40 v původním designu z r. 2011-15 je mým 20. vozidlem. Nejsem vyhraněný typ, ale do určitých značek TDi bych nešel...