Za dvanáct let svého působení se stal cee’d jedním ze zásadních modelů v oblíbeném a konkurencí nabité nižší střední třídy. Rivalové však stále přidávají do kroku a tak musí i Kia přijít s novinkami. Nová a celkově třetí generace Ceedu (tentokrát již s velkým písmenem na začátku a bez apostrofu) se představila právě dnes.
Společnost Porsche Česká republika, největší importér nových vozů v Česku, zakončil uplynulý rok 2017 s rekordem. „Objemové“ značky koncernového dovozce, tedy Volkswagen, Seat, Audi a Volkswagen Užitkové vozy, u nás prodaly dohromady 54 144 vozů.
Také letos zhodnotila společnost Cebia trh ojetých automobilů za minulý rok. Pojďme se na tuto analýzu podívat blíže, řada zjištění je překvapujících.
Dokážete si dnes představit firmu, která by v Česku poměrně úspěšně prodávala například Škodu Fabia přestavěnou na roadster s plátěnou střechou? Co se však může zdát jako šílenost, byla realita devadesátých let. Jen si místo té Fabie dosaďte Favorit.
Volkswagen je zřejmě extrémně nedočkavý ohledně své zbrusu nové generace modelu Golf, neboť již nyní začal odpočítávat dny do startu jeho výroby. Novinky se máme dočkat v polovině příštího roku a samozřejmě o ní už víme pár informací.
Se začátkem nového roku se objevují i nejrůznější statistiky a průzkumy, které hodnotí rok minulý - a to rovněž v automobilovém průmyslu. Velice zajímavý je pak pohled na celosvětový žebříček aut, kterých se prodalo vůbec nejvíce. V první třicítce vozů se drží i jedna škodovka, zatímco na prvním místě kdovíjaké překvapení nečekejte.
Že jsou některé automobilky spojovány s jistými druhy řidičů, je asi fakt. Jinými slovy, šoféry (a vlastně i lidi) často soudíme už podle značky auta. Jistý průzkum se snažil zjistit, ve kterých vozech podle ostatních jezdí bezohlední a naopak i ohleduplní řidiči.
Jako každým rokem se dozvídáme výsledky novinářské ankety Auto roku v České republice. Letos patří celkové vítězství menšímu SUV od Škody, které jen těsně porazilo sedan vyšší střední třídy ve formě BMW řady 5. Koho dalšího škodovka porazila?
Představa mobility budoucnosti je v tuto chvíli natolik zaslepená elektrifikací, že se často zapomíná na některé další možnosti z oblasti alternativních paliv. Třeba takový zemní plyn má světu rozhodně co říci a jak se ukazuje, docela dobře poslouží i v prémiovém segmentu.
Jestliže dnes budete v nabídce Volkswagenu hledat model s šestiválcem, najdete s ním maximálně naftové SUV Touareg nebo pick-up Amarok. Nyní ovšem zaznívají informace, že automobilka chce v budoucnu nabízet další výkonný šestiválec - a to hned novou verzi ikonického benzinového motoru VR6.
Podívejte se na historický přehled rychlých verzí modelu Polo, které se objevily už v roce 1979.
Na trhu ojetin můžeme narazit na spoustu paradoxů. Jsou tu auta, která si lidé nekupují, přestože jsou velmi dobrá, ale pak jsou tu i auta, která se prodávají jako na běžícím páse, přestože jejich spolehlivost není zrovna ukázková. Právě na pět aut z druhé skupiny se podíváme.
Zákazníci na českém trhu mají při spuštění prodeje na výběr ze tří výbav, ze dvou zážehových jednotek TSI a dvou turbodieselů TDI. Ceny začínají již od 454 900 Kč.
Volkswagen završuje modernizaci modelové řady Golf a do prodeje v Česku uvádí také praktičtější Golf s karoserií kompaktního MPV. Pro začátek si zájemci vyberou ze dvou benzinových i naftových motorizací a celkem tří úrovní výbavy.
Konektivita, multimédia, připojení na internet, to jsou u nových aut už celkem obvyklé věci. Než jsme však došli až do současného stavu, kdy se na displeji infotainmentu zobrazují mapy v podobě leteckých snímků a přehrávání hudby z telefonu lze ovládat gesty, trvalo to pěkných pár dekád.
Zatímco se ve Velké Británii začala prodávat finální edice modelu WRX STI, nyní to vypadá, že sportovní sedan od Subaru se dočká konce i ve zbytku Evropy. Nástupce se přitom jen tak rychle nedočkáme, a když už, možná přinese hodně velkou změnu.
Desátá generace Hondy Civic přináší celou řadu technických novinek. Některé potěší, jiné už méně. Nejvíc diskuzí ale stejně vyvolává design vozu, který je japonsky bláznivý, obzvláště s barevným Orange Pack. Nový Civic jsme vyzkoušeli s benzinovým 1.5 Turbo a variátorovým automatem.
Volkswagen Polo vchází po dvaačtyřiceti letech svojí existence do šesté generace. Jak říkají reklamní kampaně, Polo vítá nové začátky a novinek nabízí opravdu hodně. Samozřejmě jsme neodolali možnosti svézt se novým vozem mezi prvními.
Německá značka si hraje s nápadem na pořádně rychlou verzi nového Pola. Nad současné GTI by se tak po vzoru Golfu zařadila verze R, kterou podle všeho automobilka již testuje. Produkce však ještě není potvrzena.