Dacia Sandero SCe 65 Comfort – levný vůz, který má co nabídnout
Nová Dacia Sandero je živoucím důkazem toho, že i levné vozy mohou být pokrokové, technicky vybavené a zároveň mohou působit elegantním a vkusným dojmem. Sandero je dlouhodobě cenově nejdostupnějším malým městským hatchbackem. Třetí generace modelu je v prodeji od letošního roku, a i když oproti té předchozí mírně podražila, stále se jedná o zajímavý vůz, který mnohé překvapí.
Projeli jsme "slovenský" Defender upravený pro ozbrojené síly. Budí respekt!
Také na malém terénním polygonu společnosti Dajbych jsem zkoušel speciální verzi offroadu Land Rover Defender. Ve stejné budou jezdit i čeští policisté.
Volkswagen Touareg R - plug-in hybrid s velkým výkonem, ale také spotřebou
Nový Touareg R se svými 462 koňmi, prostorným interiérem a komfortní výbavou zní rozhodně zajímavě. A ještě lépe pro toho, kdo má zrovna v záloze dva až tři miliony. „Erko“ se pyšní titulem doposud nejsilnějšího VW všech dob a je nabízeno v plug-in hybridní verzi. Každá mince, má však dvě strany….
Škoda Octavia 1.8 LPG - co bylo třeba na autě vyměnit za 7 let ježdění?
Je to naprostá špička toho, co jsem měl. Trabant 601/2x, Favorit, Forman, Felicie, Volkswagen golf.
CUPRA odhalila model Formentor
Volvo V60 D3 - recenze majitele po 110 tis. kilometrech
Auto som kúpil zo Slovinska (Volvo Select), po prvom majitelovi. Pri kúpe, mi na mieste vymenili rozvody, vodnú pumpu, chladiacu zmes, kladky, filter, mot.olej a olej v M/T.
Mitsubishi odhalilo nový Outlander. Nás už zajímat nemá?
Současně prodávaná generace středního SUV Mitsubishi Outlander mělo premiéru již v roce 2012. Je tedy opravdu nejvyšší čas na její nahrazení novější verzí. Jenže, Evropany už to s největší pravděpodobností zajímat nemusí.
Škoda Octavia 1.9 TDI - zkušenost majitele po 8 letech
Na voze jsem vyměnil snad vše krom bloku motoru a karoserie. Super jsou nízké pořizovací náklady na náhradní díly.
Před 80 lety konstruovali v Tatře unikátní aerosaně. Hitler je nakonec nepoužil
V kopřivnickém Technickém muzeu opatrují jediný dochovaný prototyp unikátního sněžného vozidla. Existuje však i funkční replika.
Historie Velorexů se začala psát před 70 lety: Nejprve to ale byl Oskar
22. ledna 1951 se dílna bratrů Stránských v obci Parník u České Třebové oficiálně začlenila do struktury Velodružstva Hradec Králové. Díky tomu mohla odstartovat výroba vozítek OS-KAR.
Renault má nový plán pro svoji budoucnost. Co hlavně chystá?
Nový šéf automobilky s diamantem ve znaku Luca de Meo představil plán s názvem Renaulution.
Mazda 6 Station Wagon 1.8 - zkušenost majitele po roce a půl užívání
Potom, ako mi doslúžilo praktické a skvelé vozítko (ibiza 99), som sa rozhodoval, čím ju nahradím. Čítal som recenzie, skúsenosti, pýtal sa ľudí, hodnotil som. Trvalo mi 2-3 mesiace, kým som sa naklonil k Mazde 6.
Displeje v autech brzy pokryjí celou palubní desku. Mercedes ukazuje jak...
Tlačítkům definitivně odzvonilo. Na druhou stranu - složité listování v různých menu a podmenu odpadá..
Škoda Octavia 3. generace facelift - zkušenost řidiče s firemním vozem
Auto jezdí suprově a motor 1.8 TSI 132 kw bohatě stačí. Na klasických českých cestách je podvozek suprový - umí být sportovně, ale i velmi komfortně naladěný.
Bobr kousek od Sněžky: Prozkoumali jsme unikátní hasičské vozidlo
Vlastně neexistuje typ zemského porvrchu, se kterým by si vozidlo GAZ 3409 Bobr nedokázalo poradit. Projede hlubokým sněhem, blátem a umí i plavat.
Fiat Bravo 1.4 - recenze majitele po 150 tisících kilometrech
Hledal jsem auto s motorem, který dobře snáší LPG. Podle různých recenzí mi zbyli jako kandidáti Renault Megane a Fiat Bravo. Důvod, proč jsem se rozhodl pro Fiata byla hlavně šestistupňová převodovka.
Motor 1,9 TDI a problém s emisemi
Peter se dotazuje na 1,9 TDI-PD, který splňuje emisní normu Euro 4. Je dobrý nápad z vozu demontovat filtr pevných částic?
Volkswagen Crafter Algema Blitzlader2: rychlostí blesku
Crafter slouží často i jako základ pro montáž nástaveb. Jednou z nich je třeba i přepravník na automobily. Vyzkoušeli jsme si model Algema Blitzlader2, jehož název přesně vystihuje jeho velkou přednost.
Škoda Rapid 1.0 TSI - 110 tis. km a nespokojený majitel
Auto je velmi nepohodlné, sedačky posádku hřejí, protože jsou absolutně neprodyšné. Zepředu chladí klima a záda kompletně propocené. Klima řádně chladí až po ujetí 30-40 km.