Jelikož používám auto denně, najel jsem celkem na všech autech asi 400 000 km za 9 let. Toto bylo dovezeno známým z Německa s vadnou převodovkou, nehavarované, po prvním majiteli. Zde byla vyměněna za jinou a auto jsem mohl začít užívat. Specifikace Opel Vectra B 11/1999 2,0 di 16 V 60 kW.
Produkce automobilky Nissan tvoří ze značné části terénní automobily. Dnes se podíváme na SUVečko odvozené od Patrola. Model nazvaný X-trail se už nějaký ten rok prodává. A jak umí být úsporný se dozvíte z dnešního testu spotřeby.
Dnes přinášíme zkušenost uživatele vozu z méně obvyklého segmentu.
První auto, které před šesti roky vyjelo z pásu rozlehlé továrny čínské skupiny Geely, byl nedbale smontovaný hatchback, s motorem zkonstruovaným japonskou automobilkou Toyota. Tehdy se za celý rok vyrobilo necelých pět tisíc vozů. Dnes Geely produkuje 180 tisíc vozů ročně, včetně sedanů a sportovních aut.
Vlastním toto vozidlo už 3 roky a možem povedať, že som vcelku spokojný. Kúpil som ho od známeho. Auto bolo firemné, užívané jediným človekom, pravidelne servisované.
Mezi řidiči je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů nejen o řízení motorového vozidla, jak nám stále tvrdí moderátor šotů propagujících bezpečnou jízdu, ale i o motorových olejích. Jak to s nimi tedy je?
Období horečného přezouvání letních pneumatik za zimní právě začalo, proto jsme se podívali jaké novinky nabízí největší výrobci.
Legendárna Toyota Corolla sa vo svojej poslednej generácii vracia ku svojim konzervatívnym koreňom a snaží sa osloviť tradičnými hodnotami – kvalitou, spoľahlivosťou, jednoduchosťou.
Diskontní modely zimních gum v testu evropských autoklubů neobstály. Naopak známé značky většinou uspěly. Překvapením jsou velké cenové rozdíly, za něž se dá konkrétní typ pneumatiky sehnat. K podobným závěrům přitom došel jak ADAC v Německu, tak redakce HN v Česku.
Americká automobilka Ford se pro letošek zřejmě bude muset smířit se ztrátou přesahující deset miliard dolarů. Poté, co včera předložila výsledky za třetí čtvrtletí, je jasné, že jen za prvních devět měsíců dosáhla minusu ve výši 7,2 miliardy dolarů.
Toyoty jsou všeobecně velmi spolehlivými auty, někdy však podle hesla, že co v autě není, nemůže se pokazit. Nenápadný avensis má ovšem i jiné přednosti než jen bezproblémový provoz.
Rozhodol som sa, že aj ja prispejem svojou 'troškou do mlyna' a napišem par riadkov pre niekoho, kto ma zaujem o uvedene vozidlo. K Escortu sme sa dostali (jazdím na ňom ja a otec) vlastne náhodou.
DotazDobrý den!Chtěl by jsem Vás poprosit o radu, jak správně jezdit s turbem (Octavia TDI) a jak se dá turbo zkontrolovat při koupi ojetého auta. Velmi mi tím pomůžete.DěkujiS pozdravem Peter
Naprosto dokonalý podvozek, v zatáčkách sedí jak přibitý. Je neutrální, v zatáčce přes hrboly pokračuje plynule ve zvolené stopě, nijak se nenatáčí. Průjezd zatáčkou je při rychlostech cca o 30% vyšších než u jiných vozidel naprosto bez problémů.
Clio som kúpil ako mierne jazdené, s plnou históriou, dovezené z Rakúska. Slúžilo veľmi dobre, hlavne čo sa týka motorickej stránky. Motor mi vždy naštartoval aj v najhorší­ch mrazoch - tím myslím bežne okolo -30°C.
Nová dopravní pravidla přinášejí velké změny. Podaří-li se je prosadit, povedou k lepšímu.
Auto jsem užival v letech 1998 - 2003, byl to dovoz z USA (já jsem ho koupil ale až z třetí ruky), což v zásadě nebylo na škodu věci, neboť valná většina dílů (až třeba na přední žárovky) byla stejná jako u evropské verze.
Vážení motorističtí fandové, reaguji na článek o Fiatu Marea. Toto je v pořadí již můj pátý Fiat, po Unu, Puntu, Tipu, Maree 1.6, jsem si pořídil 1.8 16V verzi, která je z motorického hlediska nejlepší.
Auto jsem koupil v roce 2002. Zaujalo mě slušným vnitřním prostorem, dynamickým motorem a celkově velmi zachovalým stavem. S litými koly s pneu 195/50/15 a s posilovačem řízení se jízda s tímto autem stala velmi příjemnou záležitostí.