Německá automobilka BMW představila sedmou generaci řady 5. Novinka ve srovnání s předchůdcem lehce narostla, současně je ale lehčí. Prodávat se začne začátkem příštího roku.
Nová generace Mercedesu-Benz třídy E je v současnosti technicky nejvyspělejší sériově vyráběné auto na světě. Svými technologiemi dokonce deklasuje i luxusní třídu S. I přes všechnu tuto dokonalost se našlo něco, co nás na novém éčku hodně štvalo.
Britský Land Rover představil na autosalonu v Paříži novou generaci svého klíčového modelu Discovery. Velké SUV výrazně změnilo vzhled, poprvé po dvanácti letech, nová je samozřejmě i technika. Schopnosti v terénu a zaměření na rodinu však vozu zůstaly.
Litrové tříválce už nám nějakou dobu vrčí z pod kapot kompaktních modelů od Fordu a Opelu. Nyní se k trendu extrémního downsizingu přidala i Škoda s modelem Octavia. Zda má vůbec cenu se tímto motorem zabývat, jsme zjišťovali za volantem kombiku.
Otevřené provedení brouka kdysi platilo za nekonvenční volbu pro alternativní jedince. Současný kabriolet naopak vyhoví spíše klidnějším povahám. Přímo na míru je jim šito provedení kombinující čtrnáctistovku s automatem.
V boji o prvenství mezi luxusními sedany se pravidelně přetahují tři němečtí zástupci v podobě Mercedesu-Benz třídy S, Audi A8 a BMW 7. Vždy vede ten, kdo přijde na trh s nejnovější generací. A nyní je to právě BMW se svou sedmičkou prošpikovanou nejmodernější technikou.
Už od nového roku budou registrace vozidel rychlejší a jednodušší. Přihlásíte je totiž kdekoli v ČR.
Automobilka Volvo představila nástupce svých velkých terénních kombíků. Nejmladší člen rodiny se jmenuje V90 Cross Country.
Po klasickém kupé Audi představuje také pětidveřové provedení nové generace modelu A5. To opět nese označení Sportback a k dispozici bude i ve sportovně laděné verzi S5 a úsporné variantě g-tron, která jezdí na zemní plyn.
Základní fyzikální zákony stanovil britský vědec již před více než třemi sty lety. Kdyby měl možnost se svézt s novým Focusem RS, asi by se divil, jak moc jim dokážou některé lidské výtvory vzdorovat.
Letošek je pro tuzemskou automobilku Škoda důležitým rokem, neboť vůbec poprvé připravila velké a až sedmimístné SUV. Novinka nese název Kodiaq, vypůjčený od medvěda kodiaka, a cílí zejména na světové trhy. Oficiální představení před novináři ze všech koutů světa proběhlo v Berlíně – ve městě s medvědem ve znaku.
Podoba prvního velkého SUV české automobilky Škoda už není tajemstvím. Nový Kodiaq, který nabídne až sedmimístný interiér a největší zavazadlový prostor ve své třídě, se začne prodávat na začátku příštího roku.
Nové Bugatti Chiron je bezesporu obdivuhodný stroj. Jenže také velice drahý, stojí nejméně 65 milionů korun. Koupit si pak samozřejmě můžete model, jenže i v tomto případě vás ceny překvapí. Taková hračka totiž může přijít na větší částku, než na kolik vyjde základní verze Škody Fabia.
První velké SUV české automobilky Škoda odpočítává poslední hodiny do světové premiéry. Škoda Kodiaq bude poprvé představena už 1. září. Ještě než se tak stane, nabízí mladoboleslavský výrobce pohled na interiér důležité novinky.
Kdo váhá mezi AUDI A6-motory 3,0 TDI a 2,7 TDI- ať si vybere cokoliv - neprohloupí!!
Nejsem ten, kdo by se vyjadřoval k různým diskuzím a psal často recenze a nejsem odborník na auta, jsem prostě řidič, co hodně jezdí.
Vedle klasického sedanu nezapomíná Renault ani na prakticky smýšlející manažery, kteří chtějí kombi. Dokáže Talisman Grandtour potrápit konkurenci jen s naftovou šestnáctistovkou? A jak je na tom s velikostí kufru?
Krátce před světovou premiérou nové Škody Kodiaq ukazuje česká automobilka některé zajímavé detaily exteriéru svého prvního velkého SUV.
Nový Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG má opravdu hodně předností, po svezení si ho ale budeme pamatovat hlavně díky skoro až prémiově naladěnému pérování a neuvěřitelné cenovce 1,3 milionu korun. Také se Vám to zdá moc?