Jsem spokojen se stavem a spolehlivostí vozidla. Lepší zkušenost mám se značkovým servisem (neautorizovaným) než s autorizovaným a to je myslím trochu paradox.
Auto jsem koupil před 4 roky na inzerát z annonce od prvního majitele. V té době mělo najeto 127000 km. I když si asi někdo pomyslí, že na 9 ti leté auto je to podezřelé, tak já byl na 99 % přesvědčen, že to sedí.
Vozidlo Suzuki Alto bylo prvním vozidlem v třídě mini, které jsme si koupili. Jedna výbava, ve které se prodávalo mi vůbec nevadí, protože je ve třídě mini bohatá. Za slušných 189 900 Kč v roce 2010.
Pelhřimovsko – Masové rozšíření aut na elektrický pohon kvůli jejich vyšší ceně zatím nehrozí. Pořizují si je jen průkopníci nových technologií.
Honda Civic Aerodeck je praktické kombi, s fantastickým 1.5 VTec motorom. Po presedlaní zo Škoda Forman je cítiť 'mierny' progres...
Vždy jsem slýchával, že se dá s Oktávkou Pumpe-Düse 1,9 TDI jezdit pod 5 litrů. Mně se to nedaří.
Útočí na srdce a peněženky evropských zákazníků nejen odvážným designem, za kterým stojí legendární návrhář Peter Schreyer, ale i bohatou výbavou a dobrou cenou.
Pohodlné a uživatelsky přívětivé auto na dlouhé cestování i po horších silnicích. Ne příliš vhodná svou velikostí do měst.
Koupě byla náhodná. Mantinely ale byly dány předem. Chtěl jsem auto pro rodinu, bezpečné a s klimatizací.
Nevím, jestli mám Octavii doporučit, nebo se snažit koupi zájemcům rozmlouvat. Každopádně je pravdou, že je dost poruchová.
Vozidlo zakoupeno bez předchozích zkušeností s motorem 1,6 i a sekvenčním vstřikováním LPG. Koupen na základě několika osobních a internetových rad. O to větší je moje nynější překvapení a spokojenost.
Leckdo by se asi zeptal, co mne vedlo ke koupi takového vozidla anebo jak řekli někteří mí známí, takového šrotu.
Auto jsem koupil v dubnu 2003, mělo najeto 47 000 km. Předchozí majitelka s tím jezdila slušně, v autě se nekouřilo ani nevozila psa. Interiér byl velmi zachovalý. Pořizovací cena 100 000Kč.
Vlastním tento vůz cca 15 let. Kdo hledá luxus nechť se 105S vyhne obloukem! Ale ono taky co byste chtěli od 15 let starého auta…
Před necelým půl rokem jsem se poohlížel po novém voze. Chtěl jsem si koupit malé vozidlo, které by vypadalo zajímavě a zároveň mělo slušnou výbavu, tj. automat, ESP, tempomat, senzory stěračů apod. Zaujala mne nová Lancia Ypsilon.
Zde je pár mých zkušeností z Feldou. Celoročně používána, každý den. Nikdy jsme nezůstali stát u krajnice ohledně poruchy. Každý rok dovolená u moře, převážně Chorvatsko.
Auto mělo pětistupňovou převodovku. Do 60km/h se vystřídaly 4 rychlosti a nad 60 přišla ke slovu pětka... o ekologii se bavit nedá. Za autem zůstával mohutný černý sloup dýmu jako z Titaniku.
Fordík hnil už po dvou letech a když mi jej kolega předával, měl již 6 let a byl jak liška. Je neuvěřitelně líný, ale na druhou stranu spolehlivý a úsporný motor.
Mé zkušenosti s Vectrou Po ježdění s pracovními 'nafťáky' jsem měl v motoru jasno,kombíka jsem potřeboval kvůli své práci, třídvéřová pětka byla absolutně nedostačujíci. Vectra se mi líbila už delší