Dacia Duster TCe 150 EDC 4x2 – konečně s automatem
Jedno z nejoblíbenějších SUV u nás i v Evropě (zejména díky velmi přijatelné ceně) prošlo letos faceliftem. Kromě designových změn došlo i k propojení zážehového motoru s 6stupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami a přibylo i několik dalších praktických vylepšení.
Nová Škoda Karoq zdražila o 25 000 Kč. Podívejte se, co umí její asistenti...
Rodinné SUV už nebude k dispozici se základní výbavou Active. Nejlevnější provedení tak nyní přijde na 638 900 Kč.
Je třeba se bát požáru starších plug-in-hybridů?
Náš čtenář plánuje koupit ojeté BMW 530e s hybridním pohonem. Má obavu související s občasnými požáry vozidel s tímto pohonem napříč značkami. Mají plug-in-hybridy větší riziko samovznícení?
Jaké benzínové Audi 80 koupit za 100 tis. Kč?
Pepa hledá spolehlivý benzínový motor pro Audi 80. Jeho rozpočet je 100 tisíc korun. Bude to stačit?
Ford Transit Kombi Trail 2.0 EcoBlue Hybrid – dodávka, kterou terén jen tak neodradí
Ford přichází na trh s „drsnou“ image užitkových vozů. Kromě výrazné masky a většího počtu ochranných lišt a panelů vybavil vozy i samosvorným diferenciálem zlepšujícím trakci a přidává i pohon všech kol.
Králem ojetin pro běžné motoristy je VW Golf Sportsvan. Co ještě doporučuje TÜV?
Z letošního vydání TÜV reportu jsme vybrali typy ojetých vozů, které se v jednotlivých hodnocených věkových kategorií zařadily mezi ty úplně nejspojlehlivější.
Američané vyhlásili nejspolehlivější značky aut. Domácí Tesla je na chvostu
Žebříček spolehlivosti jednotlivých automobilových značek Consumer Reports s obrovským náskokem ovládly ty japonské.
Propadlíci z německých STK: Letošní výsledky varují také před BMW 5 a Superbem
Letošní žebříček spolehlivosti ojetých vozů, které se dostavily na technickou kontrolu do německých stanic společnosti TÜV SÜD, zahrnuje výsledky z prohlídek 9,6 milionů osobních automobilů ve stáří od 2 do 11 let.
Benzin a nafta jsou nejdražší za řadu let. Nespotřebováváte zbytečně moc?
Ceny pohonných hmot jsou v současné době nejvýše za posledních sedm let. Vzhledem k tomu, že zdražuje také řada dalších věcí či služeb, které ke svému životu potřebujeme, není na škodu si připomenout, jak zbytečně neutrácet za naftu či benzin.
Renault Express Van: Blue dCi 75 – Dostupný pracant
Náhrada za končící Dacii Dokker je zde, v podobě vozu Renault Express Van, který je zvenčí velmi podobný nové generaci Kangoo Van, nicméně uvnitř je výrazně odlišný.
Dacia Duster - kterou verzi koupit?
David váhá mezi zcela novým Dusterem po faceliftu a starším provedením druhé generace. Pro jaké auto se rozhodnout při rozpočtu kolem 350 000 Kč? Poradíme
Renault Twingo - s jakým tříválcem vybrat třetí generaci?
Hanka by si ráda dovezla z Německa malé Twingo. Bude jí sloužit hlavně do města a na víkendové výlety. Cena by měla být do 250 tisíc korun. Který ze tří možných benzínových motorů bude nejlepší?
BMW X3 - s jakým dieselem koupit druhou generaci?
Luboš vybírá dieselové BMW X3 do 500 tisíc korun. Který ze tří dieselových motorů zvolit s ohledem na spolehlivost a nízkou spotřebu?
Fiat 500e - ideální ojetý elektromobil?
Petra zvažuje pořízení malého Fiatu 500e, je tento starší elektromobil s cenou kolem 300 tisíc korun dobrou volbou?
Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe (67 kW) CVT: Nejdostupnější automat
Sandero Stepway nově nabízí převodovku CVT. Na první pohled jde o cenově velmi dostupný automat. Jak si nový vůz vedl v naší recenzi?
Ford Focus se odhaluje po faceliftu. Má dokonce štítek pro používání kufru
Oblíbený model nižší střední třídě se bude nabízet v obrovské škále výbav i motorizací
Mégane, Octavia, Golf, nebo Mazda 6? Vybíráme ojetinu kolem 200 tis. Kč.
Ondra nás poprosil o srovnání několika vybraných vozidel z inzerce. Jde o kousky s dieselem pod kapotou a cenou kolem 200 tisíc korun.
Český designér Hyundai se lecčemu přiučil také ve světě dodávek
Také senior designér interiérů evropského studia automobilky Hyundai Zdeněk Borýsek přednášel na letošním ročníku pražské výstavy Designblok. Doprovázel hlavní “hvězdu” podvečerní akce - šéfdesignéra automobilky Hyundai Thomase Bürkleho.
V autonomním autě v centru Prahy: Valeo pro něj v Česku vyvíjí potřebné senzory
Zatím bylo auto samo schopno řídit pouze několik stovek metrů na předem naučené trase. Ovšem pohybovali jsme se v běžném pátečním provozu v centru Prahy.