S přibývajícími elektrickými vozidly vyvstává otázka, jak bude do budoucna vlastně nákladné pojištění těchto aut. Kvůli tomu, že pojišťovny mají mezi svými motoristickými klienty zatím jen málo těchto vozidel, je budoucí cenový vývoj povinného ručení a havarijního pojištění u elektromobilů stále s otazníkem.
Model Superb, který Škoda nabízela již před druhou světovou válkou, se do nabídky mladoboleslavské automobilky vrátil v roce 2001. Třetí novodobou generaci brzy vystřídá ta čtvrtá.
Jedním z prvních modelů Volkswagenu s konvenčním pohonem, který bude muset uvolnit místo podobnému vozu poháněnému čistě elektřinou, se stane vlajková loď Arteon.
V současné době je rumunská automobilka Dacia velmi významným hráčem na trhu s auty určenými pro soukromé zákazníky. Na tom se měnit nic nebude. Navíc chce ale nabídnout modely a výbavu, které osloví milovníky aktivit v přírodě.
Elektromobilita v současné době proniká prakticky do všech segmentů automobilů. Své nové počiny v této oblasti ukázaly v posledních dnech značky Jeep, Ford a Peugeot.
V samotném měsíci srpnu se v Česku prodalo příbližně stejně nových aut jako ve stejném období loňského roku. Celkově je ale za prvních osm měsíců letoška trh o skoro 13 procent menší než vloni.
Nejlevnější provedení nové generace menšího rodinného SUV Kia Niro přijde aktuálně a necelých 730 000 korun.
Už na fotografiích vypadá I.D. Buzz velmi dobře. A když jsem tento nejnovější elektromobil s logem největší evropské automobilky Volkswagen uviděl na vlastní oči, připadal mi jeho design prakticky dokonalý.
Nové generace vozů Suberb a Kodiaq se v oblasti ovládání klimatizační soustavy nevydají stejnou cestou, jakou nastolily modely Octavia a Enyaq IV.
Automobilku s bleskem ve značku založil firmu, která nejprve nabízela šicí stroje. Později sortiment rozšířila o jízdní kola a automobily.
Kolo a nápis Slavia, vavřínový věnec s iniciálami otců zakladatelů a pak už jen symboly převzaté od plzeňského vlastníka mladoboleslavské automobilky. Tak se vyvíjela podoba loga, které na svých produktech i firemních materiálech používala Škoda Auto.
Nový elektromobil určený až pro sedm lidí dostane v rámci "lidovějších" značek koncernu Volkswagen rekordně velkou baterii.
Také vysoké ceny benzínu a nafty stojí na lehkým zvýšením zájmu tuzemských zákazníků o elektromobily. Zajímali jsme se o to, jaké modely lze pořídit s cenou nepřesahující jeden milión korun.
Čoudící naftové dodávky, které s kurýry zásilkových služeb popojíždějí po městě od jedné zastávky ke druhé, z velké části během několika příštích let odejdou do historie. Ty s elektrickým pohonem mají oproti nim řadu dalších výhod. Ověřili jsme si to na vlastní kůži.
Mladoboleslavská automobilka ve střednědobé budoucnosti chystá jak menší elektromobily než je současný Enyaq, tak i jeden větší. Právě jeho tvary nyní začíná odtajňovat.
Kombíky, které svojí velikostí spadají do kategorie nižší střední třída, pomalu vyklízejí pozice ve prospěch středně velkých SUV. Nový Peugeot 308 SW však designéři navrhli tak, že se za ním během našeho redakčního testu ohlížely také posádky v offroadově vyhlížejících automobilech.
Bentley Mulliner Batur je jakýmsi loučením s érou spalovacích motorů u luxusní britské značky a současně ukázkou nového designu.
První i druhá generace Škody Fabia s karosérií hatchback se prodávala za shodnou počáteční cenu 249 900 Kč. Nynější Fabia 4 již nelze u tuzemských dealerů koupit levněji než za 349 900 Kč.
Vnější tvary i podobu interiéru odtajní Škoda auto na speciální akci 30. srpna v Praze.