V Plzni postavili elektromotocykl. Stojí stejně jako motorka na benzin
Elektricky poháněný silniční motocykl, cenově srovnatelný s klasickým strojem se spalovacím motorem, navrhl a sestavil za rok tým studentů a odborníků z katedry konstruování strojů Fakulty strojní Západočeské univerzity.
Tatra vyrobila největší český vůz historie. Je dlouhý 18 metrů
Tatra vyrobila v Kopřivnici na Novojičínsku vůz dlouhý 18 metrů. Má osm náprav, z toho šest řiditelných, a podle mluvčí automobilky Kateřiny Navarové se jedná o největší nákladní vozidlo vyrobené v historii českého automobilového průmyslu. Automobil, jehož cena přesahuje deset milionů korun, je určen pro německou firmu, která na podvozek namontuje vrtnou plošinu.
TEST: Čekalo se dlouho, ale výsledek stojí za to. Volvo XC90 je okouzlující auto
Právě teď v srpnu uplyne třináct let od zahájení výroby Volva XC90. Z prvního SUV švédské automobilky se stal prodejní hit, možná i proto trvalo tak dlouho, než tradiční výrobce představil nástupce.
Mazda: Skyactiv druhé generace s účinností 60%
Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.
Praga vyrobí 68 supersportů R1R, každý za cenu 5,3 milionů
Český výrobce by se svým sporťákem mohl konkurovat například Ferrari nebo Koenigseggu. Vznikne celkem 68 exemplářů, toto číslo odkazuje do roku 1968, od kdy automobilka na základě příkazu tehdy vládnoucí komunistické strany směla vyrábět pouze nákladní automobily.
Praga vyrobí 68 supersportů R1R. Jeden vyjde na víc než 5,3 milionu
Tuzemská společnost Praga Cars vyrobí celkem 68 supersportovních silničních vozů R1R. Auto z limitované edice bude stát 198 000 eur, tedy přes 5,3 milionu korun. První dodávky firma předpokládá v prvním čtvrtletí příštího roku.
TEST: Nová Mazda2 kašle na současné trendy. I proto se skvěle řídí
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Praga R1R kompletně odhalena, zvládne prý až 300 km/h
Praga Cars by se supersportem R1R mohla konkurovat například Ferrari nebo Koenigseggu. Výroba bude čítat několik kusů ročně, ke konci letošního roku se dočkají první zákazníci.
Renault má nové SUV. Maličký Kwid by se v Evropě mohl prodávat jako Dacia
Renault představil další malé SUV. Novinka jménem Kwid začne život v Indii, ale je pravděpodobné, že se v budoucnu podívá i do Evropy. Jen místo znaku francouzské automobilky dostane zcela určitě logo Dacie.
Golf se vydává do terénu. Díky výbavě se nebojí
Model Volkswagenu dostal novou outdoorovou verzi. Na polní cesty si připravil pohon všech kol i vyšší podvozek.
Naftový Peugeot 208 ujel na jednu nádrž 2152 kilometrů. S průměrem 2 l/100 km
Peugeot 208 s naftovou šestnáctistovkou pod kapotou vytvořil nový rekord ve spotřebě a vzdálenosti ujeté na jednu nádrž. Na 2152 kilometrů mu stačilo 43 litrů nafty, což znamená průměrnou spotřebu pouze 2 l/100 km.
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 HSE: Nečekané radovánky
Tradiční britský výrobce se rozhodl nahradit svůj nejmenší model o poznání větším esúvéčkem, které svým jménem klamně navozuje příbuzenství s legendárním modelem Discovery. Jak se s ním věci mají doopravdy?
Fiat 124 Spider, italská Miata, dorazí ještě letos. Dostane přeplňované motory
Sportovní kabriolet Fiat 124 Spider se představí ještě letos. Dvojče japonské Mazdy MX-5, tedy nejoblíbenějšího roadsteru na světě, by se mělo ukázat na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu.
Seat Leon X-Perience 1.6 TDI: Spořivý dobrodruh
Iberský bratranec Octavie Scout působí nenápadnějším dojmem, české rodiny by však mohl zaujmout nabídkou úsporného naftového motoru v kombinaci s pohonem všech kol. Jak obstál v našem testu?
Jaguar představil novou generaci XF. Nad řekou a na visutých lanech
Automobilka Jaguar zvolila netradiční způsob odhalení nové generace modelu XF. Novinka se totiž představila při 240 metrů dlouhém přejezdu řeky na visutých lanech v centru londýnské obchodní čtvrti Canary Wharf.
Extrémně silné BMW X6-M nezajímají fyzikální zákony
SUV-kupé váží 2 340 kg. Přesto dokáže jezdit téměř jako sporťák. Vývoj stál hodně úsilí. Budoucímu majiteli půjde spíš o image.
TEST: Citroën DS 3 je po modernizaci ještě pohlednější. A pořád umí pobavit
Automobilka Citroën z původně luxusní řady modelů DS nedávno vytvořila samostatnou značku. Stylový hatchback DS 3 byl v roce 2009 prvním autem francouzské automobilky, který nesl nové logo se dvěma písmeny.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Test Peugeotu 508 SW BlueHDI: Umí šestku
Zatím jediný motor z nabídky Peugeotu umí splnit Euro 6. A to je ten, který má označení BlueHDI. Je to naftový dvoulitr a vstřikuje si do výfuku močovinu.