Přestože jsou rychlé vozy značky Audi tradičně spojeny s pohonem všech kol, novinka německé automobilky zvolila výrazně jiný koncept. Nové Audi R8 V10 RWS je totiž zadokolka.
Už zítra otevře svoje brány už 67. ročník autosalonu ve Frankfurtu. Nejprve přivítá zástupce tisku, od 16. do 24. září jej bude moci navštívit i veřejnost. A co si pro nás automobilky, které se autosalonu účastní, připravily?
Když jde o vzácná Ferrari, vůbec nezáleží na tom, jestli auto leželo více jak 40 let ve stodole a je pokryté nánosy špíny. Jakmile byl totiž v unikátní specifikaci vyroben pouze jediný kus, konečná cena v aukci dokáže nakonec ohromit i profesionály a jejich odhady.
Vyklápěcí světlomety, neboli „mrkačky“, dotvářely vzhled mnoha legendárních aut minulosti. Dnes se s takto řešeným osvětlením již nesetkáme, a proto je skvělé, že si můžeme alespoň představit, jak by moderní sportovní a supersportovní vozy vypadaly právě s vyklápěcími světly.
Původně Ferrari plánovalo vyrobit pouze 209 kusů otevřené verze hypersportu LaFerrari. Nyní se situace mění. Italové vyrobili ještě jeden exemplář, který bude slavnostně vydražen. Peníze z prodeje poslední Aperty poputují na dobré účely.
Čtyřmístný shooting brake GTC4Lusso s velkým kufrem a čtyřkolkou je v aktuální nabídce bezesporu nejpraktičtější Ferrari, jaké si lze koupit. Italská automobilka ale chystá ještě praktičtější auto, cosi na způsob SUV.
Často slyšíme, že sportovní nebo přímo supersportovní vozy nejsou praktické. Všechno je ale o přístupu. Najdou se totiž majitelé, kteří nemají problém se svým malým a placatým autem odvézt nejrůznější formy nákladu. A tyto situace pak vypadají opravdu zajímavě.
Spa-Francorchamps naplno odkryla výkonnost Mercedesu, Ferrari a RedBullu. Velké zklamání na domácí trati prožil Max Verstappen a jezdci Force Indie spolu bojují stylem divokého západu.
Trochu nečekaně dnes Ferrari ukázalo nový nejlevnější model v nabídce, který náhradní vysluhující Californii T. Portofino přichází se zcela novým šasi, nižší hmotností a pochopitelně řádnou dávkou koní navíc z přeplňovaného motoru.
Kompaktní vůz z kategorie SUV, stojící v hierarchii modelů Volkswagenu těsně pod větším Tiguanem. Takový je nový T-Roc. Novinka přidává stylovost, možnosti individualizace a samozřejmě i plnou dávku koncernové techniky.
Šest nejdražších Ferrari z chystané aukce ukazuje, že bublina investičních aut rozhodně zatím nepraskla. Ceny vzácných Ferrari šplhají do závratných výšin a nemusí se ani zdaleka jednat o klasiku. Extrémních částek dosahují i relativně nové modely.
Ford GT40 se bezpochyby řadí do spolku těch nejslavnějších vozů planety. Standardní verze tohoto úspěšného závoďáku z Le Mans jsou vzácné samy o sobě. Nyní však bude k mání opravdový jednorožec z řady GT40, který se určitě prodá za rekordní částku.
Oficiální cenu nového Fordu GT doteď znala pouze hrstka zákazníků, která si auto objednala. Samotná automobilka přesnou částku raději nezveřejňovala. Po určitých spekulacích se ale konečně dozvídáme pravdu, a to rovnou s cenami příplatkové výbavy.
Raritní vozy Ferrari nenajdete jen mezi klasickými kousky z minulého století. Čas od času Ferrari vyrobí striktně limitovanou sérii, kterou v běžné nabídce nenajdete. Mezi tyto vozy patřil i model Sergio, který se nyní objevil na prodej v Nizozemsku.
Pohled do života dubajských šejků či podnikatelů a do jejich garáží naplněných supersporty je vždy zajímavý. Tím více, když se kouknete na život dětí těchto miliardářů. Není tak vůbec k podivu, že i oni vlastní vozy prestižních značek, i když je zatím nemohou řídit.
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Není to tak dlouho, co šéf koncernu FCA Sergio Marchionne tvrdil, že SUV od Ferrari nikdy nebude. Teď už slavný italský výrobce připouští, že takové auto opravdu postaví.
Kimi Raikkonen uhájil vítězství pro Sebastiana Vettela a double pro Ferrari. Hamilton s Bottasem předvedli férovou týmovou režii a Liberty Media opět ukázala, jak si vážit fanoušků F1.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.