V naší recenzi ojetého vozu v cenové relaci do 250 000 Kč jsem tentokrát vyzkoušel kvality šest let starého Fordu Focus kombi s méně výkonným turbodieselm pod kapotou.
Pro naši recenzi jsme tentokrát vybrali vůz připadající do úvahy při výběru vhodného modelu pro ženu-řidičku, která navíc vyžaduje automatickou převodovku. Cenový limit byl stanovený na 250 000 Kč.
Od roku 2008 automobilka Ford nabízí středně velké rodinné SUV pojmenované Kuga. V současnosti je poměrně čerstvě v prodeji již třetí generace, nyní však přinášíme recenzi exempláře vzniklého v roce 2018. Šlo tudíž o příslušníka druhé generace.
Na přelomu tisíciletí byly osobní velkoprostorové vozy na vrcholu. V posledním desetiletí už ale zájem o ně poněkud upadá. Ten, kdo je někdy využíval, bude určitě tvrdit, že neprávem. Jeden z těch neojoblíbenějších jsem otestoval a nyní přinášíme podrobnou recenzi.
Jsou sice rodiče, kteří své ratolesti k osmnáctým narozeninám nebo za úspěšné abslovování maturitní zkoušky koupí zbrusu nový sportovní model nebo nějaké SUV, většinou však mladí řidiči začínají najíždět své první samostatné kilometry v menších automobilech.
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.
Volkswagen Golf je jedním z mála modelů osobních automobilů, který je oblíben napříč všemi věkovými a vlastně také profesními skupinami. Za jejich volantem můžeme spatřit manažery, důchodce, ženy, umělce i studenty. Zřejmě právě pro svoji univerzálnost je to dlouhodobě nejprodávanější vůz v Evropě. V recenzi najdete silné i slabší stránky této oblíbené ojetiny.
Sportovně užitkové vozy (SUV) jsou typem osobního automobilu, který vládne prodejům nových aut a čím dál více se prosazují také v obchodech s ojetinami. V současnosti jich jsou na výběr desítky modelů od řady evropských či asijských výrobců. Nyní přinášíme recenzi jednoho z nich.
Každý z nás se zřejmě někdy ocitl v situaci, že měl velké obtíže do zavazadlového prostoru naložit vše, co by si chtěl vzít s sebou na cestu. Občas by se určitě také hodil větší počet sedaček než je pro osobní vozy obvyklý počet pěti.V naší recenzi ojetiny v ceně do čtvrt milionu korun se zaměřujeme na oblíbený model značky s modrým oválem.
Jestliže sháníte auto pro začínajícího řidiče a nehodláte vydat z rodinného rozpočtu větší sumu než je zmíněných sto tisíc korun, tak v nabídce tuzemských prodejců ojetých automobilů nemůžete přehlídnout širokou nabídku exemplářů Škody Fabia druhé generace.
U některých modelů vzrostly nyní výkupní ceny v autobazarech v porovnání se stavem před začátkem epidemie nového typu koronaviru až o čtvrtinu.
Škoda Octavia je už dlouho nejprodávanějším autem v Česku. Verze RS ovšem i v případě desetiletého vozu vybočuje z uniformity, překvapí dynamikou jízdy i výbavou.
Jen 16 tisíc kilometrů měla najeto Toyota Aygo ve verzi s pěti dveřmi, kterou jsme si vypůjčili k testu v Auto ESA.
Vyzkoušeli jsme prémiové SUV, které bylo vyrobeno v roce 2008. Za těch deset let ujel exemplář verze 320 CDi, který jsme si vypůjčili v vbazaru Auto ESA něco málo přes 200 000 kilometrů. Z původní ceny základní výbavy 1 359 000 zlevnil nyní na 235 000 Kč.
Volkswagen Transporter patří k nejdéle vyráběnému typu automobilu na světě. První generace je datována rokem 1950, od roku 2016 sjíždí z výrobních linek automobilky v německém Hannoveru aktuální šestá generace legendy. My jsme si v Auto ESA vypůjčili o generaci starší více osobní a méně užitkovou verzi Multivan, kterou vyrobili právě před deseti lety.
Vyzkoušeli jsme vůz Kia Sportage třetí generace z roku 2011 s benzinovým motorem 1,6 GDi o výkonu motoru 99 kW a bez pohonu všech kol.
Mezi poměrně širokou nabídkou ojetých vozů Opel Zafira je těch ve verzi na CNG jen asi pět procent
Tentokrát jsme sáhli po pět let starém zástupci Citroënu C5. Šlo o poslední model automobilky s hydropneumatickým odpružením. V současnosti ještě dobíhá výroba inovované C5 v Číně, ale k odpružení již slouží klasické vinuté pružiny.
Škoda Superb 2. generace byl v novodobé historii mladoboleslavské automobilky posledním modelem, který poháněl šestiválcový agregát. Rozhodli jsme se zjistit, jak dobře může posloužit sedmiletý exemplář.