Zmírnit stesky řidičů stěžujících si na nedostatek odstavných ploch u dálnic, jež chybějí hlavně kamioňákům, by alespoň v případě výjezdu z Prahy po D8 směrem na Ústí nad Labem mohla částečně zmírnit nová stavební aktivita Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD).
Tuzemské zastoupení Toyoty obohacuje svoji nabídku vozidel také o velkou dodávku. Její označení zní Proace Max a jde o další klon Fiatu Ducato. Další velkou novinkou pak je nová generace slavného offroadu Land Cruiser ve verzi pro Evropu. Projede prakticky všude a zůstává u osvědčeného dieselového motoru.
Tuzemský trh s novými osobními auty letos během prvního pololetí v porovnání s tím loňským mírně rostl. Nedaří se však stejnou měrou všem značkám, které na něm oficiálně působí. Zatímco některé automobilky dokázaly dokonce zdvojnásobit své prodeje oproti roku 2023, některým tradičním značkám se daří hůře. Patří mezi ně třeba i tuzemská Škoda nebo německý Volkswagen.
Na první pohled se to může zdát jako frajeřinka pro video na sociální sítě, ovšem pravdou je, že za dvojicí Toyot Supra, které samy autonomně driftují v tandemu po asfaltové ploše, se skrývá dalekosáhlý výzkum a vývoj, jehož účelem je zlepšení bezpečnosti. Toyota tímto způsobem zdokonaluje chování autonomních a částečně autonomních aut v krizových situacích.
Nepochopitelné a velmi riskantní chování řidiče, který na dálnici D1 mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou najel do protisměru a nějakou dobu v jízdě pokračoval, zachytila kamera. Událost se stala v úterý 16. července poi 11. hodině. Policisté nyní po šoférovi pátrají a žádají o spolupráci také řidiče, kteří v danou dobu úsekem projížděli a situaci se jim podařilo zaznamenat.
Elektrická dodávka, která pojme pět lidí a k tomu téměř nekonečné množství věcí? V reálném životě funguje překvapivě dobře a až na pár malých mušek Volkswagen ID.Buzz poskytuje ideální zázemí pro rodinnou jízdu.
Superb je již poměrně dlouho pokládán za takzvanou vlajkovou loď automobilky se sídlem v Mladé Boleslavi. A jako takový musí být tím nejvypiplanějším typem ze všech, které jsou v nabídce. Čtvrtou generaci tohoto vozu, která se zatím nabízí v karosářské verzi kombi (liftback následuje s krátkým zpožděním), jsem podrobil testu na oblíbených tuzemských silnicích.
V dnešní době už je naprosto běžné, že auto „komunikuje“. Sednete do moderního auta a vaše komunikační zařízení – chytrý telefon – se automaticky připojí k autu přes Bluetooth. Dnešní auta jsou také konstantně on-line a mohou si stahovat aktualizace infotainmentu nebo mapových podkladů, jenže co když zajdeme dál? Co kdyby auta komunikovala s dalšími auty a se svým okolím?
Volkswagen obohacuje svoji nabídku elektrických modelů o prodlouženou verzi velkoprostorého vozu ID.Buzz a speciální výkonnou variantu GTX. Do té navíc přibyl také pohon všech kol. Během novinářské jízdní prezentace v Hannoveru a okolí jsem také zjistil, že tento pravděpodobně nejhezčí vůz v nabídce největší evropské automobilky nabídne nyní rovněž prvky výbavy, které dosud někteří uživatelé postrádali. Větší verze baterie v prodloužené verzi navíc zajistí na jedno nabítí dojezd bezmála pět set kilometrů.
Od poloviny příštího roku může řidiče zastavovit auto s majáčkem a nebudou to policisté ani celníci. Bude se jednat o zaměstnance nově vzniklé Inspekce silniční dopravy, která nahradí stávající hlídky techniků z Centra služeb pro silniční dopravu. Podrobnosti fungování nového orgánu popsal v dalším díle videopodcastu Téma Deníku.cz ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Budoucnost Škody je jednoznačně elektrická. Nestane se to sice v horizontu několika příštích let, ale je to jisté. Jedním z kroků Škody Auto v tomto směřování je model Elroq. Oficiálně bude mít premiéru na podzim a do prodeje vstoupí na začátku příštího roku. Vybraní novináři a mezi nimi i redaktor portálu Deník.cz již mohli vůz vidět v plné kráse a s jeho kamuflovanými exempláři se také projet v Amsterodamu a okolí.
V roce 2019 schválila Evropská komise nové nařízení o obecné bezpečnosti vozidel. To stanovuje sadu povinných bezpečnostních prvků každého vozu a zavádí i právní rámec umožňující budoucí provoz autonomních aut na silnicích zemí EU. Celkem očekávaně se však nejvíc hovořilo o povinném zavádění bezpečnostních asistentů. To začalo platit 6. července 2022 pro auta nově uváděná na trh. Další milník přichází za pár dní, neboť od 7. července 2024 se nařízení vztahuje pro kompletně všechna nová auta. Nepopulárním asistentům se tedy nepůjde vyhnout ani nákupem modelu, který je již nějakou dobu na trhu.
Cesta za vysněným sledováním Velké ceny Formule 1 v reálu je dnes celkem jednoduchá. Před desetiletími si o tom fanoušek největšího motoristického cirkusu světa mohl nechat jenom zdát. V současnosti je to ale jinak. Na Grand Prix můžete vyrazit zájezdem s cestovkou, ale i po vlastní ose. Záleží na tom, co vám více vyhovuje. Pojďte se s námi podívat na to, jak jet na víkendovou Velkou cenu Rakouska nebo červencovou Grand Prix Maďarska a na kolik vás takový výlet přijde.
Na inzerát se dají koupit různé věci. Levná cena je často vyvážena rizikem, že může být kupující podveden. Ovšem aby někdo nafotil cizí auto a snažil se ho na bazaru prodat, to je kuriózní případ i pro policisty. A přesně to se stalo v Bílině na Teplicku.
Dokonce i Alpine, tedy sportovní značka pod křídly francouzského Renaultu, musí reflektovat nástup nové éry, která bude podle všeho elektrická. Přichází tedy A290 – první elektrický sportovní hot-hatch francouzského výrobce, stojící na základech nedávno představeného modelu Renault 5. Alpine zdůrazňuje, že i elektrická novinka respektuje tři pilíře značky – výkon, agilitu a lehkost.
Své uplatnění našel hlavně jako významný pomocník ve stavebnictví, zemědělství nebo při těžební činnosti. Řeč je o buldozeru nebo dozeru či lidově pásáku. První ho u nás použil továrník Baťa ve Zlíně. Československo se pokoušelo i o jejich výrobu, ale doba buldozerům vyráběným u nás bohužel nepřála.
Už pár let je výhradně na trhu v Jižní Koreji k mání maličký vůz Hyundai Casper. Jde o poměrně vtipně vypadající SUV segmentu A, které má za cíl kombinovat maximální praktičnost s minimální cenou. Nyní je oficiálně potvrzeno, že vůz z jihokorejského trhu zamíří i do Evropy, ponese zde ale jiné jméno a bude výhradně na elektřinu.
V pořadí již osmý sraz historických vozidel se uskutečnil v severočeském Litvínově. Areál zdejšího amfiteátru Loučky přivítal tisíce aut i návštěvníků, nechyběly motocykly a přijel i speciální vyprošťovací tank. Středem pozornosti akce, která se tentokrát nesla v duchu rallye, byli speciál Liaz a jeho pilot Jiří Moskal, který s tímto vozem startoval v Rallye Paříž – Dakar.
Náhoda tomu chtěla, že se v jediném dni konaly dvě akce, které pro tuzemského motoristického novináře mají velký význam. Tou první byla tisková konference spojená s testovacími jízdami při příležitosti vstupu třetí generace Dacie Duster na český trh, druhou pak premiéra nové Tatry Phoenix. První z nich se konala v Liberci, druhá v Kopřivnici. A protože jsem ráno vyrážel z Prahy a v noci se opět do hlavního města vracel, najel jsem s Dacií Duster během zhruba 15 hodin více než osm set kilometrů.