Elektromobily značky Tesla jsou často brány za poněkud problémová auta. Respektive zpracování jednotlivých modelů není takové, jaké je v případě cenově podobných modelů u konkurenčních automobilek. Teslu postihují i problémy při výrobě, což se momentálně nejvíce dotýká nejlevnějšího Modelu 3. Ačkoli se situace lepší, tak přišla další zpráva, kterou si také Tesla nezařadí do šuplíku s názvem pozitivní.
Design mnoha moderních elektromobilů napovídá, že elektrická auta již vůbec nepotřebují klasickou mříž na přídi, dobře zažitou z normálních spalovacích vozů. Jaguar I-Pace přesto takovou „mříží chladiče“ disponuje. A nejedná se jen o designovou záležitost.
Dojezd je u elektromobilů tématem číslo jedna a jak se ukazuje, lidé jsou ochotní utratit i vcelku velké sumy, aby z kapacity svých baterií vymáčkli nějaký ten kilometr navíc. Rozdíly činí i zdánlivé drobnosti, třeba design kol.
Nová Tesla Model 3 má nastolit drastickou změnu na trhu s elektromobily. Zatím jsou tu ale jen tisíce a tisíce čekatelů se zaplacenou zálohou. A taky výrobní linky, které stojí. Model 3 se totiž nedaří začít vyrábět ve velkém.
O nové Tesle Modelu 3 už víme skoro všechno. Známe rozměry, ceny i podobu interiéru. Zatím nám ale chyběly praktické zkušenosti, neboť první vyrobené kusy nového elektromobilu, který se má stát první "masovou" Teslou, zatím využívají jen lidé spojení s americkou automobilkou.
Americká automobilka Tesla konečně odhalila všechny důležité informace o svém novém elektromobilu Model 3. Nejdostupnější vůz značky už si také převzalo prvních 30 zákazníků.
Řada zájemců o nejnovější elektromobil Tesla Model 3 tvrdí, že od loňského vytvoření rezervace a zaplacení zálohy s nimi nikdo s automobilky nekomunikuje. Netuší tak, kdy svoje auto obdrží.
Před několika dny se americká automobilka Tesla pochlubila prvním vyrobeným exemplářem Modelu 3. Tahle novinka prý změní svět i vnímání elektrických aut, má být totiž dostupná a cenově srovnatelná s klasickými auty se spalovacím motorem. Vypadá to, že taková opravdu bude. I u nás.
Spuštění výroby již třetího modelu v nabídce automobilky Tesla bylo každým dnem na spadnutí. Původní plány sice hovořily o zahájení produkce v pátek, nakonec se ale Model 3 trochu zpozdil.
Pátek 28. července 2017. To má být datum, kdy Tesla konečně odhalí finální a definitivní verzi očekávaného elektromobilu jménem Model 3. V rámci speciální akce proběhne nejen představení produkčního modelu, ale zároveň i předání prvních 30 zákaznických vozů.
Elon Musk, zakladatel automobilky Tesla, je určitě vizionář s mnoha zajímavými a neotřelými nápady. Jeho poslední projekt, do něhož se chce pustit. ale vypadá hodně zvláštně. Posuďte sami.
Připravovaný elektromobil Tesla Model 3 sice ještě nevyjel na silnice, přesto se ale stává terčem bouřlivých diskuzí. Jedna z nich je věnována také nové informaci, podle které nebude mít Model 3 klasické budíky, ale vystačí si s jedním ohromným centrálním displejem.
Americký výrobce elektrických vozů Tesla Motors získal za pouhých 36 hodin od spuštění rezervačního systému 253 000 objednávek na svůj nový sedan Model 3. Auto se přitom k zákazníkům dostane nejdříve za 18 měsíců.
Zcela nový model bude mít ve standardu systém robotického řízení, bude se umět dobíjet za několik minut a na stovku zrychlí do šesti sekund.
Americká automobilka Tesla Motors představila Model 3. Nový sedan bude nejlevnějším autem známého výrobce elektromobilů, prodávat se ale začne až koncem příštího roku. Na zajištění rezervace se přesto stály fronty a výrobce hlásí už více než 130 tisíc objednávek.