Techniku nového Fordu Transit Custom a Tourneo Custom v příštím roce přebere i další oblíbená dodávka Volkswagen Transporter. Zatím jsme měl možnost zkoušet verzi s plechovou skříní i osobní provedení originálu s tradičním modrým oválem Fordu na přídi.
Tuzemské zastoupení nabízí tento vůz také s modelovým rokem 2022. Má o něco méně výkonnou nabíječku, ale po slevě 300 000 Kč se nabízí za 990 000 Kč.
Mnichovské BMW představuje novou generaci modelu X2, a jak tomu v dnešní době bývá, rovnou přihazuje i ryze elektrickou variantu iX2, stojící na stejné platformě a vyráběnou na stejné lince v Regensburgu. Nová generace X2 zároveň ukazuje, jak se trendy z velkých luxusních modelů postupně dostávají i do menších tříd.
Mercedes-Benz GLC je teď nejprodávanějším modelem značky. Toto SUV je k mání také ve verzi kupé. Koupit lze jak s klasickými benzinovými i naftovými motory. Naše recenze se však týká pozoruhodné verze s naftovým dobíjecím hybridem.
Zatím je na trhu plno elektrických SUV, ale kombi jezdící bez emisí výfukových plynů bude k dostání až nyní.
Již na konci letošního března představil Renault šestou generaci rodinného modelu Espace – ta se dost významně odtrhla od původního konceptu MPV, a přiklonila se k modernějšímu pojetí SUV. I přesto by ale velké rodiny neměly přijít o praktičnost, na kterou byly u francouzského rodinného dostavníku zvyklé. Dnes se konečně spouští předobjednávky novinky na českém trhu.
Střední dodávky se většinou používají k rozvážkám zboží na vzdálenost maximálně desítek kilometrů. Proto jejich elektrifikace dává hluboký smysl. Nyní svůj oblíbený model Trafic začíná s elektrickým pohonem nabízet také Renault. Mohli jsme se s ním seznámit ve francouzském Bordeaux.
Typický zástupce rodinných SUV se opět vylepšil. Jak po stránce prostoru, tak přístupu k ekologii i bezpečnosti. Po naší první zkušenosti je zřejmé, že prodejní úspěch tohoto modelu bude pokračovat i nadále.
SUV Q4 e-tron je v tuto chvíli nejmenší z ryze elektrických modelů Audi. Zároveň se jedná o model, který se významnou měrou podílí na růstu prodejů elektromobilů se čtyřmi kruhy ve znaku. Jen za první pololetí letošního roku se jeho prodeje zvýšily o polovinu. Přišel proto čas na rozsáhlou modernizaci.
Tradiční výrobce luxusních vozů z německého Stuttgartu v současné době nabízí bateriové elektromobily v prakticky každé ze svých klasických tříd.
Peugeot po sedmi letech představuje třetí generaci svého bestselleru. 3008 je modernější, stylovější, ale hlavně električtější. V současné chvíli se vůz představuje výhradně coby elektromobil E-3008, dostupný se třemi variantami pohonu. Peugeot chce dostát svému slibu, že v roce 2025 nabídne nejvíc elektrických modelů ze všech masových evropských automobilek.
Zatímco automobily se spalovacími motory vždy při příchodu nových generací zdražují, v případě následovníků elektrických vozů tomu tak být nemusí. Příkladem je nová generace v Česku vyráběného modelu Hyundai Kona Electric
Automobilka Mini pod křídly německého BMW představuje novou generaci hned dvou modelů. Pro Mini začíná úplně nová, očekávatelně přimárně elektrická éra. A přichází s novou podobou klasického třídveřového Cooperu, i s dosud největším SUV Countryman.
Alfa Romeo nepředstavuje nová auta každý den, ale to představené právě dnes je skutečně výjimečné. Nejde o klasický sériový model, ale o skvostný ručně postavený vůz, který se může okamžitě postavit vedle legendárních modelů značky, a na který se bude vzpomínat ještě za hodně, hodně dlouho. Seznamte se s 33 Stradale.
Nejúspornější SUV se vznětovým motorem má nyní oficiální spotřebu na sto kilometrů 3,5 litru, v případě obdobných modelů se zážehovým motorem je třeba počítat s litrem navíc.
Odborníci zveřejnili nová data o praktickém soužití s elektromobily od různých výrobců.
Aktuální generace Peugeotu 208 byla světu představena v roce 2019, nastal tedy čas na přepracování. Jeden z nejoblíbenějších modelů značky se decentně proměnil po stránce exteriéru, dostal novou výbavu, ale také nové motory, korunované silným hybridem a vylepšeným elektropohonem pro elektrickou verzi E-208.
Po nové generaci malého Fiatu 500e rozšiřuje italská značka svoje portfolio bateriových elektromobilů. Větším sourozencem malého městského vozu se stává celkem logicky „seicento“, tedy Fiat 600. Ten vchází do segmentu B-SUV s výrazně většími rozměry a samozřejmě módním SUV vzezřením.
Kategorie MPV je na ústupu tak dlouho, že postupně téměř přestala existovat a velkoprostorová rodinná auta jsou ve velkém nahrazována atraktivnějšími SUV. Na druhou stranu ale rodiny se třemi dětmi, které potřebují dostatek prostoru na utaženém rozpočtu, nikam nezmizely. Právě pro ně jsou „tajným tipem“ osobní verze malých dodávek, které se dají často pořídit za zajímavé ceny.