Petr hledá větší rodinné kombi s hybridním pohonem, které je možné využívat bez větších omezení. Zvažuje proto bazarový Mercedes třídy E s dieselovým hybridem. Jak hodnotíme auto, které i po dvou letech stojí stále přes 1 mil. Kč?
Antonín si na tipcars.com vybral C 200 s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Auto má najeto jen 14 tis. km a prodejce si jej cení na 750 tisíc korun. Jak tohle auto obecně hodnotíme?
Náš čtenář zvažuje koupi starší třídy E páté generace. Vyhlédnutý pětiletý vůz má pod kapotou naftový šestiválec s označením 350d. Jak tohle auto hodnotíme?
Stylovka nejen do města v sobě spojuje výhody komfortního SUV a hbitého hatchbacku. Krásnou kabinu si navíc zamilujete na první pohled.
Zatímco zákaznice si pohlaví řidiče stále zvolit nemohou, řidičky od nynějška možnost volby mají. Společnost Uber tak chce motivovat ke vstupu do řidičské profese více žen.
Nákupu nového či ojetého vozu předchází poměrně dlouhé a složité rozhodování, kdy zvažujeme zejména priority a finance, které jsme ochotni za vůz dát.
V Jablonci nad Nisou se v areálu zdejšího závodu společnosti ZF vyrobí každý den 40 000 kusů brzd pro osobní a dodávkové automobily.
Značka MG má britský původ. Za dva roky oslaví již sto let své existence. U nás její produkty znají především automobiloví fanoušci, neboť na různých veteránských akcích se velmi často objevují pohledné kabriolety a kupé s jejím logem.
Tonda objevil v inzerci čtyři roky starou Fabii R5. Co je tohle auto zač a je to zajímavá koupě? Poradíme.
Monika by ráda koupila C-trojku s benzínovým motorem a cenovkou kolem 300 tisíc korun. Jak hodnotíme nejvýkonnější motor v tomto modelu?
Nízká silueta, dlouhá kapota, výrazné prolisy i ostré řezy kolem karoserie. Přesně tak lze popsat Peugeot 308, který svým designem dává jasně najevo, kam směřuje.
Ford Focus patřil dlouhé roky v Evropě mezi nejžádanější modely velikostní kategorie nižší střední třída. A není divu, vždyť kvality ve všech jeho generacích (nabízí se již bezmála čtvrtstoletí) uznávali nejen běžní motoristé, ale i odborní novináři. Například v České republice se stal tento model čtyřikrát Autem roku.
Automobilka donedávna nabízela pouze dva modely – vozy Giulia a Stelvio. Novinka, jež si vypůjčila jméno od slavného alpského průsmyku – Tonale na sebe nechala poměrně dlouho čekat. Dle slov Jeana-Phillippa Imparata však přinesla nezaměnitelného sportovního ducha, skvělý design i kvalitu.
Přestože je Berlingo vozem s klasickým „krabicovým tvarem“, podařilo se automobilce celkem vkusně zapracovat na celkovém vzezření. S přechodem k plné elektrifikaci vůz výrazně podražil a zážehové či vznětové motory jsou k mání už jen u skladových vozů.
S blonďatými vlasy a oslnivým úsměvem by se moderátorka v nějakém rudém kabrioletu vyjímala přímo učebnicově. Ale kdepak. Její srdce patří úplně jiným autům a na stereotypy o ženách za volantem si nepotrpí.
Suzuki se rozhodlo nasadit do svých modelů plnohodnotný hybridní pohon zvaný Strong Hybrid, jež postupně nahradí stávající provedení 1.4 BoosterJet Hybrid s automatickou převodovkou.
Variabilní a praktická dodávka je vyráběna ve dvou délkách (L1 a L2). Dobře navržený nákladový prostor, zajímavá cena a vcelku široká výbava tak může být rozhodujícím parametrem.
Čerstvé majitelky řidičáku i zkušené jezdkyně si vyzkoušely krizové situace, které mohou na silnici potkat každého. Školu smyku určenou pouze pro ženy uspořádala značka Suzuki.
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.