Silnice stále více zaplavují SUV a městské crossovery. A právě tyhle vody v Česku koncem roku 2019 rozvíří DS 3 Crossback. Pokud bychom měli vybrat jednoho jediného skutečně avantgardního zástupce této třídy, bude to každopádně DS 3 Crossback. Umí být avantgardní vůz současně praktický?
ProCeed přichází na trh ve své třetí generaci. Jako jedni z prvních jsme měli možnost novinku otestovat. Jaké jsou naše první dojmy? Nový ProCeed je úplně jiný než kdy dřív. Třídveřové auto, které nebudilo mnoho zájmu, zmizelo v nenávratnu. Na scéně se objevuje prakticky úplně nový člen rozsáhlé rodiny Ceed. Emotivní a neotřelý.
Kia se rozhodla, že místo sportovního třídveřového hatchbacku nabídne sportovní "kombi". To může mít výkon i přes dvě stě koní.
Za rok jsem najezdil 50 000 km a volant na levé straně je téměř na kost sedřený, jsem levák a mám agresivní pot :D. Nájezd odpovídal jak interiérem, tak celkovou kondicí auta.
Naskytla se mi výhodná koupě alfy 159 2.4 jtd 147 kW. Ačkoliv jsem o koupi tohoto auta předtím neuvažoval, po krátké zkušební jízdě jsem byl pevně rozhodnut.
Kia Ceed je i v době, kdy prodejním statistikám vládnou auta typu SUV, pro korejskou automobilku velmi důležitý model. Proto uvedení každé generace na trh přikládá velkou důležitost. Bylo tomu tak v roce 2006, kdy se Ceed s karosérií hatchback stal vůbec prvním korejským automobilem vyrobeným v Evropě a je tomu tak i nyní.
V rámci stanoveného rozpočtu a s požadovanými parametry bylo na českém trhu toho času v benzínu jen pár kusů, na několik z nich jsem se jel podívat, ale veškerá kritéria v podstatě nesplňoval ani jeden. Byl jsem připraven vyrazit do Německa.
Při čtení specifikace nové Fiesty ST a výčtu jejích novinek by auto mohl kdekdo strhat kritikou. Jak jsme se ale přesvědčili na točivých vlásenkách známého průsmyku Col de Turini, nejnovější malý hot hatch od Fordu je stále tou hbitou a rozpustilou kapesní raketou, s níž si užijete kopec srandy.
Tohle malé ojeté auto jsem koupil svojí dceři na cesty do práce. Bylo dovezené z Německa a prodával je jeden vypečený pražský autobazar.
Colt měl najeto 90 000 km a na karoserii měl několik škrábanců,takže cena šla dolů.
Desátá generace Hondy Civic přináší celou řadu technických novinek. Některé potěší, jiné už méně. Nejvíc diskuzí ale stejně vyvolává design vozu, který je japonsky bláznivý, obzvláště s barevným Orange Pack. Nový Civic jsme vyzkoušeli s benzinovým 1.5 Turbo a variátorovým automatem.
První kilometry za volantem nového SUV jsme odkroutili na silnicích na Sicílii a připadali jsme si jako doma. Tamější silnice jsou totiž stejně kvalitní jako ty naše. A někdy i horší, takže o chování podvozku toho víme opravdu hodně. Víme také, jak jezdí tříválec 1.0 i nový čtyřválec 1.5 TSI.
Škodě Karoq, nejdůležitější novince české automobilky letošního roku, se věnujeme často a velice důkladně. Teď už konečně také víme, jak tohle kompaktní SUV, které je duchovním nástupcem oblíbeného Yetiho, jezdí.
Auto bylo kupováno v roce 2009 jako dvouleté z operativního leasingu, ve stavu téměř nového (alespoň na interiéru nebyl provoz vůbec znát).
Pokrok nejde zastavit, přesto je trochu s podivem, že k novince od Tesly už nedostanete klasické klíčky. Nejsou totiž třeba. K odemykání, zamykání i startování Modelu 3 stačí jen chytrý telefon.
Byla červená, krásná, se světlým interiérem v kůži. Najednou jsem se přistihl, že inzerát s jejími fotografiemi kontroluji snad každou hodinu.
Koupeno z druhé ruky ojeté, individ. dovoz Švýcarsko, při koupi najeto cca 50 000, za rok užívání dalších 17 000 km.
Volvo V60 D5 r.v. 2011 jsem koupil jako ojeté. Je to dovoz z Itálie a sloužilo tam jako firemní vůz u právnické firmy.
Vozidlo jsem zakoupil, když jsem se dozvěděl, že nás bude víc. V úvaze byla i Mazda 6 1.gen. Peugeot vyhrál kvůli útulnějšímu interiéru, jasné české historii s malým nájezdem, mladšímu ročníku a popravdě mě zaujala i panoramatická střecha.