Mazda 323 F - jak slouží po 140 tis. km?
Za 4 roky naježděno cca 35000km a to víceméně po městě - to znamená samý koleje, díry a podobně. Nicméně investice i u takto starého auta docela minimální.
Renaul Trafic 2.0 dCi - jak slouží po 4 letech a 20 tis.km?
Tuhle recenzi jsem se rozhodl napsat z duvodu nedostatku informací a recenzí tohoto poměrně rozšířeného auta.
Škoda Octavia 1.8T - zhodnocení po pěti letech provozu na LPG
Nevím, jestli mám Octavii doporučit, nebo se snažit koupi zájemcům rozmlouvat. Každopádně je pravdou, že je dost poruchová.
Lancia Kappa - podrobné zkušenosti majitele po dvou letech provozu
Leckdo by se asi zeptal, co mne vedlo ke koupi takového vozidla anebo jak řekli někteří mí známí, takového šrotu.
Volkswagen Golf Variant 1.9TD a zkušenosti majitele při 230 tis. km.
S tímto vozem jsem maximálně spokojen. Kupoval jsem ho na firmu, tudíž jsem vybíral něco většího a zároveň spolehlivého a s nízkou spotřebou. Což po 15 měsícíh mohu potvrdit.
Seat Ibiza - jak řešit hučení v motoru a nadměrnou spotřebu oleje?
Co může být příčinou hučení motoru v rychlostech od 50km/hod? Je běžná spotřeba oleje 0,4litru na 1000km?
Renault Clio
Auto jsem koupil v roce 1991. Byl jsem 5. majitel. Auto mělo najeto 161.000km, ale zjistil jsem po pár kilometrech, že to nemusí být pravda. Zrada byla v tom, že se netočil tachometr.
Seat Toledo
Na nedostatek síly si nestěžuji i v plném obsazení a díky úpravám mam 98 kW, a Když na to dupnu, nechám i octavií 81kW čichat dým z výfuku.
Renault Mégane
Vzkaz pro budoucí majitele vozů Renault je následující. Poměr cena/výkon v případě, že natrefíte na kus bez závad je dobrý. V opačném případě si připravte pevné nervy.
Peugeot 607 2,2 HDI
Auto je dovezené z Německa, což někdy může být výhra (hlavně v ceně) někdy ale velká prohra (často bez servisní knížky), já jsem bohužel prohrál, ale i tak jsem spokojený, protože majestátnost tohoto auta to vynahrazuje.
Peugeot 406
Vůz byl koupen po prvním majiteli, v Německu v Ulmu. Jednalo se o velmi zachovalý automobil, podle DE průkazu ho vlastnil lékař.
Škoda 1.9 tdi 4x4
Vůz sem zakoupil po několika mesíčním hledání a shanění v Praze v bazaru jako dovoz ze zahraničí. Sháněl sem podobný model co vlastní kamarád protože sem dobře věděl jak vozidlo používá a co vydrží.
RECENZE OJETINY: Audi A6 (C6)
Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí. I přes to by se zájemci o starší „šestku“ měli mít na pozoru před rizikem nákupu odcizeného automobilu anebo vozidla s jinými fyzickými či právními vadami. Vše je dáno oblíbeností zlodějů, kteří dobře vědí, že vzhledem k poptávce budou mít zajištěn jistý odbyt. Je tedy potřeba dbát (o něco více než u jiných značek z tohoto období) na velmi opatrný nákup včetně prověření původu a technického stavu vozidla. Nejen u Audi si může kupec zadělat nerozvážným „supervýhodným“ nákupem na velké starosti. Bohužel u rizikových skupin to platí obzvláště.
Volkswagen Sharan 1,9 TDI
Vůz co jezdí stále, nikdy v životě se mi nestalo, že bych nedojel, vždycky jsem i při závadě dojel do servisu (pokud ovšem nedojde nafta).
Citroën Berlingo
Berlingo 2.0Hdi 66kw je podle mě hodně slušný a pružný motor. Jezdil jsem jako obchoďák, převážně delší trasy. 4-5 lidí v autě + plný kufr a opravdu po dálnici 140 - 150km/h. nebyl problém.
Nechat si staré Mondeo nebo koupit nové auto?
Čtenář se nemůže rozhodnout jestli má i nadále jezdit dobře vybaveným dvanáct let starým Monndeem, nebo má sáhnout po ojetině nebo zbrusu novém voze? Limitem je však finanční strop a obava z chudé výbavy u nového vozu.
Audi A6 2,5TDI Quattro - jak slouží po 280 tis. km?
Do dneška nechápu lidi, kteří pořád věří, že auto v naftě si koupí někdo proto, aby po 10ti letech provozu mělo 150tis.km.
Renault Laguna 1,9 dTi slouží i po 200 tis. km.
Když jsem hledal velké rodinné auto, vůbec mě nenapadlo, že by to mohla být Laguna a už vůbec ne Renault. V mém blízkém okolí, ba dokonce ani na internetu, se zrovna na Renault moc chvály nedoslechnete.
Citroën Xsara Picasso: řešíme kovový zvuk u zadního kola
Při přejetí nerovností se ozývá kovový pazvuk. Provedeme analýzu nejpravděpodobnějších příčin.