Elektrická verze bude stát přibližně o polovinu více než model s klasickým motorem.
Novinka na základech Mazdy 3 doplní stávající nabídku CX-3 a CX-5.
Konkurent pro Volkswagen T-Roc se oficiálně představí na ženevském autosalonu.
Kia se rozhodla, že místo sportovního třídveřového hatchbacku nabídne sportovní "kombi". To může mít výkon i přes dvě stě koní.
Velká auta. Pocit bezpečí, komfortní posed, pocit síly a moci? Nezní to nezajímavě, ale je tu i pár důvodů, proč raději sáhnout po běžném hatchbacku nebo kombíku. Nicméně i já se dostala do rukou zarytým propagátorům SUV, alespoň těch malých. Jak jsem se v tom zorientovala a jak to vidím teď?
Čeští řidiči už mají jen minimální zájem o vozy s LPG, alespoň o ty s tovární vestavbou přímo od výrobce. Podle statistik se prodá jen pár stovek aut za rok.
Koncept naznačující vzhled nástupce modelu Rapid má neobvykle členitou kapotu
Kouknete se na něj a hned máte jasno. Nejnovější Polo GTI je čistým univerzálem pro lidi, kteří se chtějí v karosérii menšího hatchbacku rychle přenést z bodu A do bodu B a samotná cesta pro ně nemusí být zpravidla cílem.
Za základní verzi hatchbacku Škoda Fabia budou po modernizaci zákazníci platit nejméně 259 900 Kč. Zvýšil se i cenový rozdíl mezi hatchbackem a kombi.
Koncept vozu, který bude mít design velmi blízký sériové podobě nástupnického modelu Škody Rapid, ukáže mladoboleslavská automobilka na svém výstavním stánku během autosalonu v Paříží.
C4 Cactus dostal facelift. A ne ledajaký – díky němu auto změnilo kategorii a bude klasickým hatchbackem, alespoň podle Citroënu. Jak obstál v našem testu?
Zatímco zvenku se osmá generace Fordu Fiesta proměnila jen nepatrně, uvnitř nezůstal kámen na kameni. Za volantem třídveřové verze s litrovým tříválcem EcoBoost 120 k jsme zjišťovali, zda nezapomněla to, co uměla nejlépe. Skvěle jezdit.
Nabídku karosářských verzí modelu i30 v Česku už rozšiřuje i varianta Fastback se splývavou zádí. Novinka je nabízena pouze s dvojicí benzinových motorů a rovněž s dvojicí výbav. Nedočkavci však mohou docela ušetřit díky současným akčním cenám.
Zeptejte se libovolného člověka, zda zná nějaké Subaru. I když se bude jednat o jedince auty zcela nepolíbeného, je zde velká pravděpodobnost, že si vzpomene na legendární jméno „Impreza“. Právě Impreza je totiž takzvaným 100% Subaru. A my s radostí vítáme fakt, že na náš trh vstupuje její zcela nová, celkově pátá generace.
Po ostrém hatchbacku jménem Yaris GRMN se Toyota rozhodla uvést hned celou řadu sportovnějších variant svých modelů. Prozatím jde o krok na japonském trhu, zda se tyto změny dotknou i vozů v Evropě, zůstává otázkou.
Aby nás Volkswagen lépe připravil na svou ofenzivu elektromobilů, představuje nyní upravenou verzi svého crossoveru I.D. Crozz. Ten by měl ještě lépe ukazovat vizi chystaného produkčního modelu, kterého se máme dočkat už v roce 2020.
Kia cee’d je na trhu už nějaký ten pátek, a proto korejská automobilka pomalu chystá nástupce. Nově představený koncept tak má ukazovat designový směr, kterým se nový hatchback bude ubírat. Až na to, že jako hatchback vůbec nevypadá.
Německá automobilka si pro sportovní Golf R připravila nabídku doplňků, které jízdu v rychlém hatchbacku či kombíku ještě přiostří. Doplňky jsou součástí nabídky Performance dílů.
Škoda Favorit, která letos slaví 30. narozeniny, je dnes jednou z nejlevnějších ojetin. Ve druhé polovině 80. let na něj ale s napětím čekal celý motoristický národ a doufal, že konečně dostane moderní vůz evropských standardů. Pojďte se s námi podívat do zákulisí jeho vývoje a co všechno z něj postupně vzniklo.