Servisní koncepty dnes nemusejí zahrnovat jen komplexní péči o autopark, ale mohou obstarávat také specializované dílčí práce. Výrobci pneumatik proto přicházejí se svými programy zaměřenými na obutí auta a související servis.
Vzhledem ke změně zaměstnání jsem přešel z obou rodinných aut naftových na auta s benzínovým agregátem. Bydlíme v podhůří Jeseníků a manželka jezdí denně 25km do zaměstnání přes 1000m vysoký vrchol.
DotazDobrý den,chtěl bych poprosit o radu. Uvažuji o koupi automobilu značky Opel Sintra. Moc toho nenajezdím. Tak nevím jestli benzín (2.2i) nebo diesel (2.2 Tdi). Taky se chci zeptat jak jsou tyto vozy spolehlivé, dostupnost, ceny náhradních dílů a tak vůbec. Děkuji za odpověď. Fanda
DotazDobrý den,na internetu jsem hledal vozidlo do 120 000,-Do oka mi padl Volkswagen Passat 1.9 TDI Highline r.v. 1999(81kW) za cenu 119000,- Jenže jsem jaksi nerozhodný, vůbec nevím co od vozidla očekávat. Proto bych se Vás rád zeptal, jak jsou tyto vozidla spolehlivá? Jestli je cena a rok výroby přiměřená ceně? A jakou má tento vůz průměrnou spotřebu, jak ve městě, tak i mimo město. Dále se chci zeptat v jaký cenový relaci se pohybují náhr. díly do vozu Volkswagen Passat 1.9 TDI Highline s porovnáním např. se Škodou Octavii (první řada) r.v. 99 s motorem TDi 1.9 o (81kW). A které díly jsou nejvíce poruchová. Jsem totiž ,,lajk'' co se vozidel týče a byl bych velice nerad, abych měl se svým prvním vozem plno nepříjemností Děkuji za brzkou odpověď S pozdravem Michal Žoček
Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.
Nejčastější neduhy Fábií vyjmenovává ve své Zkušenosti bývalý přijímací technik autorizovaného servisu Škoda. Dají mu početní majitelé českého bestselleru v diskusi pod článkem zapravdu?
Které modely s nálepkou „ekologické“ nabízejí automobilky v Česku? Jsou tyto vozy vhodné i do firemních flotil a proč by si tyto automobily měly firmy vlastně pořizovat? To vše jsme se pro vás pokusili zjistit v následujícím článku, ve kterém jsme formou několika stejných otázek oslovili vybrané automobilky.
Podíl mladoboleslavské automobilky na domácím trhu se za posledních patnáct let smrskl na polovinu. Dlouho šlo o přirozený, pochopitelný vývoj. V poslední době se ale zdá, jako by Škoda o jednotlivé domácí zákazníky ani moc nestála.
Loňský rok přinesl Česku rekordní počet prodaných nových automobilů. Z konjunktury těžili hlavně dovozci.
Společnosti zabývající se průzkumem trhu v ČR konstatují, že originální náhradní díly distribuované výrobci automobilů jsou stále v průměru až o polovinu dražší než díly určené pro tzv. aftermarket, které jsou přitom srovnatelné kvality. Z velké části jde v případě těchto výrobků i o díly originální, dodávané do obchodní sítě aftermarketu přímo jejich výrobci.
Po četných negativních zkušenostech našich čtenářů s autorizovanými servisy MB u nás, otevíráme toto téma pro vaše osobní dojmy a postřehy.
Jsou trochu opomíjené, ale pokud vezmeme v úvahu, že je navštívíme nejméně dvakrát ročně, vyplatí se věnovat jim dostatečnou pozornost. Kvalitní pneuservisy se stávají nedílnou součástí naší péče o automobil, stejně jako vzrůstá podíl řidičů, měnící letní pneumatiky za zimní a naopak.
Luxusní vozy nevyužívají jen ministři, ředitelové velkých firem či vrcholní manažeři. Velký, komfortní a zejména drahý automobil není již jen jejich výsadou. Cílové skupiny vlastníků jsou rok od roku pestřejší.
DotazDobrý den Předně velmi děkuji redaktorům za práci při psaní článku pomáhajících při výběru ojetých aut. I přispěvatelům v diskuzích. Vy všichni mi pomáháte při orientaci v této džungli :-).Preferuji pohodlí a komfort. Rád bych věděl jaký motor doporučujete u vozu Citroen C5? Zda vznětový či zážehový při ročně najetých 10k - 20k km? A u jakých motorů se vyskytuje tlačítko "SPORT" pro snížení náklonu v zatáčkách? Nebo mi doporučíte jinou spolehlivější alternativu z roku 01-03 pro rodinu? Zatím na mě z Vašich článků působí C5 celkem pozitivním dojmem. Ale C5 není zmiňována v dotazech na rodinné či velké vozy. Je to jen nerozšířeností C5 na trhu nebo je v tom i jiný důvod? Děkuji
Boru jsem koupil v roce 2001 novou. Motorizace je 1.6 16V s výkonem 77 kW. Vůz se vyznačuje velmi trvanlivou konstrukcí. Přední i zadní brzdy (brzdové destičky s kotouči) byly měněny až ve 140 tisíc. Druhé sady slouží bez problémů dodnes bez další výměny.
Znáte to, máte dva dny před dovolenou na kterou povezete milovanou rodinku svým plechovým miláčkem a zjistíte, že brzdové destičky volají nutně po výměně. Riskovat snížený brzdný účinek nemá smysl a začnete obvolávat autoservisy. Po několika telefonátech zjistíte, že ve většině servisech je nutné se objednat 5 až 7 dní předem. Ještě před několika lety by pro Vás dovolená u vysněného moře nejspíše skončila. Naštěstí v dnešní době existuje řada expresních servisů, které Vám například zmiňované brzdové destičky vymění na počkání.
Dnešní poradna bude trochu atypická. Nebude řešit, který vůz je lepší koupit. Budeme se věnovat zvýšené spotřebě u nového Carensu s benzínovým motorem. Je možný rozdíl 2 litrů na 100 km?
Jako vejce vejci se podobá nové generace užitkových vozů opouštějících výrobní linky modernizovaného závodu Sevel v italském Val di Sandro. Jde o Peugeot, Citroen a Fiat, které se ve stále větší míře uplatňují i u stavebních firem.
Brněnský Autosalon je také příležitost k prezentaci nových prodejních společností, respektive jejich nového managementu. Proto jsme se rozhodli oslovit hned několik představitelů importérů značek, u kterých došlo k významným změnám, a požádali jsme je, aby nám odpověděli na několik následujících otázek.