Whitley/Praha /FOTOGALERIE, VIDEO/ - Land Rover ukázal nový model Discovery Sport, prvního zástupce nové řady Discovery. Až sedmimístné SUV dorazí na trh začátkem roku 2015, ceny na českém trhu startují na 907 500 Kč.
Podobně jako u klasického hatchbacku se Peugeot i u kombíku hlásí k návratu ke klasickým proporcím karoserie. Snaha zasadit zdrcující úder golfu je jasně patrná, jak to vypadá v praxi?
Ve druhém pokračování přinášíme uživatelské a jízdní dojmy nasbírané v nejzastoupenější specifikaci c-maxu na českém trhu ojetých aut. Jedná se o model s motorem 1.6 TDCi Duratorq 85 kW ve výbavě Trend.
Rüsselsheim/Praha /FOTOGALERIE/ - Opel v létě začne prodávat další verzi svého stylového městského vozu. Adam v provedení Rocks se proměnil v mini crossover s otevřenou střechou a dobrodružným vzhledem.
Praha - Automobilka Kia prozradila ještě před premiérou na frankfurtském autosalonu první detailnější informace o evropské verzi druhé generace modelu Soul. Novinka je postavena na platformě cee´du a zahájení prodeje v Evropě má přijít začátkem příštího roku.
Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.
Tokio /FOTOGALERIE/ – Model, který byl poprvé představen už v roce 1955, přichází se ve 14. generaci, tentokrát s označením Crown Royal a Crown Athlete.
Modena – Italská automobilka chce stoprocentně pokrýt trh s luxusními sportovními vozy, a tak připravuje nový model.
Nové čtyřválcové motory SIDI ECOTEC Turbo o objemu 1,6 l jsou vybaveny systémem přímého vstřikování benzinu do válců.
Moderní automatické převodovky umí ušetřit palivo. Robotizované automaty zlobí cukáním.
Nabídka motorů obsahuje několik jednotek od dieselového motoru až po přeplňovaný benzínový motor T5 s výkonem 254 k. Naštěstí jde stále o povedený pětiválec.
Rodinný Touran s tvary dodávky se zdá být ideálním rodinným automobilem. Je prostorný, podvozkově povedený, má variabilní interiér a nerezne. Navíc jako nový lámal prodejní rekordy. Bohužel se Touranu nevyhnuly výrobní nedostatky, fatální poruchy, ani selhávající technika.
Disponuje Škoda Octavia první generace s rokem výroby 2001 a motorem 1,9TDI dvouhmotovým setrvačníkem?
Přiznám se hned na začátku, nejsem velkým příznivcem tuningu. Především v dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Přidá se na dávce paliva, zvýší se plnící tlak turbodmychadla a je to. Jen to nepřehnat, aby z motoru něco nevylétlo hned na cestě od ladiče a aby z výfuku nešlo až moc temného dýmu. Pak se vše vychválí na webu a čeká se na zákazníky. Když se však naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhal. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.
Náruživí řidiči to mají při požadavku rodinného vozu kategorie MPV velmi těžké. Často se musí vzdát zábavy za volantem a řídit neohrabanou krabici, která převeze fúru věcí ale nedokáže být ani trochu jízdně zajímavá. Ford C-Max je čestnou vyjímkou. I po 150.000 km slouží dobře.
Navštívili jsme první dealerství, ale tam se mi nelíbil přístup a sleva by byla pouze 4% a nic navíc. Popošli jsme kousek dále a po 5 minutách rozhovoru jsme se dostali na slevu 8%.
Opel Astra klesá s léty na ceně vždy trochu víc, než oba hlavní němečtí rivalové od VW nebo Fordu. Je to samozřejmě hlavně zásluha dobíhající špatné pověsti tohoto modelu, na které se v různé míře podepsaly první dvě generace nositelů hvězdného jména. Kdo ale v přízni značce i modelu vytrval až do roku 2004, mohl začít slavit: Astra H nejenže dobře vypadá, ale i dobře jezdí a může se chlubit poměrně slušnou spolehlivostí.
Novinka od Volkswagenu je větší a komfortnější než jeho předchozí verze. Škoda jen dvouleté záruky a dražší pětidveřové verze.
Po předchozím malém dieselovém autě Citroen AX jsem se rozhodl jít do něčeho většího. Předobrazem byla Oktávka liftback 1,6 – tedy hledal jsem něco podobného, ale ne tak drahého a tak často kradeného.