Automobilka Toyota začala testovat inovativní adaptabilní světlomety. Mají přispět ke snížení počtu obětí účastníků silničního provozu. Základem reflektorů budou čipy a LED diody, které budou na zem vysílat zvláštní signály různých barev.
Toto oblíbené kompaktní SUV je stálicí na trhu nejen díky přístupné ceně, ale zejména tomu, co za ni nabízí. Nyní, namísto nové generace S-Crossu představila automobilka zásadní modernizaci, ve které přibyla bezpečnostní i komfortní výbava a radikálně se změnil vzhled karoserie.
Po faceliftu nabízí Arona novou koncepci palubní desky, kvalitnější materiály, větší displej multimédií, nový multifunkční volant či hlasové ovládání. Nejen že výrazně prokoukla, ale disponuje i vyrovnanými jízdními vlastnostmi a stále přijatelnou cenou.
Tento automobil již v příštím roce dostane sourozence s podobnými parametry. Bude jím nový Volkswagen Amarok.
Kia Stonic je na trhu již od roku 2017, minulé léto však prošla modernizací, která přinesla zejména nové motory. V nabídce jsou tak klasické benzínové čtyřválce i tříválce s manuální i automatickou převodovkou a také mild-hybridní varianta s automatickou 7st. převodovkou DCT, na kterou se dnes zaměříme. Cena začíná nad půl milionem, takže jsme zvědavi, co za tuto nemalou částku od „rychlého tonicu“ dostaneme.
Dosáhne Renault Arkana stejné obliby jako vozy Renault Clio nebo městské SUV Captur, se kterými sdílí platformu CMF-B? Obliba konceptu SUV-kupé roste a stává se vyhledávanou. Ve střední třídě, za rozumné peníze byste však tyto vozy jen stěží našli. Této „díry“ na trhu Renault využil a pustil se směle do práce.
Letošní zima dala autům docela zabrat. Na rozdíl od minulých let napadlo dost sněhu, zažili jsme také docela citelné mrazy. To všechno samozřejmě mohlo citelně podepsat na vašem automobilu...
Rok 2000 pro společnost SVOS Přelouč znamenal počátek nové významné etapy v její činnosti. Tento rok totiž bránu závodu opustil první pancéřovaný automobil Toyota Land Cruiser.
Nová C3 prošla počátkem roku drobným faceliftem, který se nejvíce zaměřil na design přední části vozu. Uvnitř přibyly nové pohodlnější sedačky a automobilka nabídla svým zákazníkům širokou možnost personalizace vozu. Bude to však stačit?
Dnes už se málo ví, že i v socialistickém Československu bylo možno v šedesátých a sedmdesátých letech jezdit i po běžných silnicích mimo obce neomezenou rychlostí.
Poruchy zatím žádné, ale doporučuju konzervaci dutin a spodku, protože japonci s korozí mají potíž, alespoň u Nissanu tomu tak bylo.
Prémiový elektromobil však má stále svá ale…Kvůli nim se zatím nestane masovou záležitostí.
Alpské sjezdovky táhnout. A není se čemu divit. Vynikající sněhové podmínky, upravené široké sjezdovky, na kterých se člověk nemusí prát o každý metr, a pořádná dávka horského slunce jsou balzámem pro tělo i duši. Máme pro Vás 4 tipy na parádní alpskou lyžovačku kousek od hranic.
Nejrychleji přibývá nehod při předjíždění. Znamená to, že se ho musím vyloženě bát? To asi ne, ale ve svých řidičských počátkách jsem radši jela půl hodiny za traktorem i na přehledném úseku. Prostě jsem se s ohledem na nedostatek zkušeností bála.
Není to úplně výjimečná věc, že se po cestě div neotočím po nesmyslech českého silničního provozu… Pravidla jsou třeba a po návštěvě středoasijských zemí, kde jsem jejich absenci zažila na vlastní kůži, jsem v podstatě jejich příznivcem. Přesto je tu pár věcí, které mě dostávají do varu…a myslím si, že nejen mě.
Vozidlo za poměrně výhodných podmínek "koupeno" na operativní leasing. Dnes už stojí při zachování parametrů nájezdu a výbavy totéž až o 20 % víc.
Vlajková loď Volkswagenu je postavena na stejné platformě jako Audi Q7 nebo Porsche Cayenne. Na rozdíl od koncernových sourozenců se ale neztratí ani v terénu.
Jestli se s nějakým autem v kategorii nižší střída v oblasti jízdních vlastností poměřují konkurenti, pak je to určitě Ford Focus. Platilo to během tří dosavadních generací tohoto vozu a platit to bude i o té čtvrté. S tímto hlavním poznatkem jsem po bezmála čtyřech stovkách testovacích kilometrů během mezinárodní novinářské prezentace v okolí francouzského města Nice odlétal zpět do České republiky.
Dálnice představují nejpohodlnější, nejrychlejší a nejbezpečnější způsob individuální silniční dopravy na dovolenou. Přesto i na nich turisté umírají. Kromě fatálních následků hrozí nepřipraveným a neukázněným řidičům na evropských autostrádách vysoké pokuty.