Nemáte rádi nudná tuctová auta? Toužíte po neokoukaném městském vozítku, kterým si neutrhenete ostudu? Nemáte na Mini? Nevadí. Pokud oželíte sportovní projev přinášíme Vám tip v podobě Lancie Ypsilon. Ta prošla redakčním testem a dnes se zaměříme na spotřebu základního modelu v podobě benzínové jedna-dvojky.
S luxusní limuzínou LS460 od japonského Lexusu jsme se letmo seznámili v testu spotřeby, kde obstál na jedničku. Dnes se na tento model podíváme podrobněji, zabrousíme do historie a hlavně se s Vámi podělím o praktické týdenní zkušenosti za volantem.
Jen málo vozů běžné automobilové konfekce dokáže oslovit široké řady motoristů svým nezaměnitelným charakterem a puncem vlastní originality. Twingu se to povedlo, přichází však nová generace, podaří se jí nahradit úspěšného předchůdce?
Mezinárodní autosalon není jen přehlídkou nepřeberného množštví automobilových novinek, studií či různých prohlášení. Po léta k této monstrózní akci patří ženy ...
Nový malý rodinný Volkswagen bude stát méně než 10 tisíc eur. Vyrábět se bude zřejmě v Evropě, dost možná ve východní, říká šéf koncernu Martin Winterkorn.
Pět automobilů, které se tváří trendy a snaží se vyjít vstříc zájemcům o terénní a menší vozy. Pět vozidel, jež se chtějí pokusit upoutat evropské zákazníky cenou. Tak se - bez zbytečné show, spíš trochu chaoticky - na 62. mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu představila společnost China Automobile Deutschland, která hodlá v Německu prodávat čínská auta.
Na právě probíhajícím autosalonu v něměckém Frankfurtu se představila nová Škoda Fabia Combi. Jaký je ve skutečnosti vůz, ke kterému se upínalo největší očekávání české motoristické veřejnosti v posledních týdnech?
Stačí letmý pohled na škálu vystavovaných vozů a prototypů a hned je jasno. Podobně jako již počátkem března na autosalonu v Ženevě, je i na Mezinárodním automobilovém veletrhu (IAA) ve Frankfurtu dominantním tématem ochrana životního prostředí.
Češi letos nakupují více aut než v minulých letech. Navíc koukají po prostornějších vozech, zájem o malé vozy a "mini" auta klesá.
Další stimulující porce výkonu navíc pro kultovní Nissan 350Z a zcela nový Nissan X-TRAIL. To jsou aktuální novinky japonské značky, kterými zpestřuje svou současnou nabídku a přitahuje pozornost motoristického světa.
DotazDobrý den, uvažuji o koupi "nového" ojetého vozu, pravděpodobně dovoz ze zahraničí. Líbí se mi 2 vozy, ale který si mám vybrat, nevím.Jedná se o vůz Ford Focus 1.8TDCi (85 kW) - 5dvéř. hatchback a vůz Seat Leon 1.9TDi (81 kW). Myslím si, že oba tyto vozy jsou skvělé. Existuje u jednoho přeci jen něco, co by ho povzneslo na stupnici před ten druhý? Předem děkujiS pozdravem Radek Karásek
Etalonem nižší střední je již nějakou dobu Ford Focus. Od něj odvozené empevéčko nese název C-Max. Můžeme ho po radikálnějším faceliftu považovat také za etalon třídy?
Ako častý čitateľ "Zkušeností uživatele" si dovolím Vám popísať svoju skúsenosť s autom, s ktorým mám najviac skúseností - Volvo V40 T4. Okolnosti mi dopriali nové služobné auto s dobrým rozpočtom.
DotazDobrý den, chtěl bych si koupit Audi Allroad a proto bych se Vás chtěl poprosit, zda by jste mi, nebo vlastně všem, mohli poskytnou nějakou malou recenzi na tento vůz. Na co se při koupi zaměřit atd. Moc děkuji!Petr David
Martin Vaculík o tom, že zastaralým pohonným jednotkám koncernu VW zvoní hrana. Otázkou pouze je, kdy razantní modernizaci pocítí i stoupenci domácí automobilky.
DotazDobrý den,přemýšlím o koupi svižného hatchbacku ve kterém se budou vozit maximálně 3lidé, ideální by byla cena nejvýše kolem 100tisíc Kč, z čehož vyplývá stáří minimálně 7-8let. Nejvíce by přišla vhod benzínová šestnáctistovka nejlépe 16ventilová, u kterých se výkon pohybuje kolem slušných 100koníků, jednoduše musí to trochu jet.Jako ideální adepti se mi zdají například Focus, který však mírně převyšuje cenu, dále Astra, Civic (možná by nebyla špatná ani CRX, ale s tou je to stejné jako se starou Lancií Deltou - vzhledem ke stáří si nejsem jist spolehlivostí a nechci do auta hned na začátek vrážet za uvedení vozu do slušného stavu), Mégane, nebo i Fiesta, Alfa 145, dál už mne toho moc nenapadá. Díky za odpověď, Kuba.
Za mořem patří ke středním, v Evropě k těm větším a silnějším SUV. Ano, řeč bude o modelu X5 bavorské automobilky. Ta přišla po devíti letech s novým modelem.
Téměř přesně před třemi lety jsem se znovu rozhodoval, jaký vůz pořídit. Vždy jsem měl slabost pro vozy vymykající se "běžným" zvyklostem na našich silnicích a auto muselo být něčím zvláštní.
V souboji s řidiči, kteří vymýšlejí nové a nové fígle, jak obejít bodový systém, tahá stát stále za kratší konec.