Toto je nástupce oblíbeného Citroënu C5. Dostal navíc písmeno X
Citroën představil svoji novou vlajkovou loď. Model C5X je určitým křížencem mezi automobily s karosérií hatchback, kombi a SUV.
Dacia Sandero SCe 65 Comfort – levný vůz, který má co nabídnout
Nová Dacia Sandero je živoucím důkazem toho, že i levné vozy mohou být pokrokové, technicky vybavené a zároveň mohou působit elegantním a vkusným dojmem. Sandero je dlouhodobě cenově nejdostupnějším malým městským hatchbackem. Třetí generace modelu je v prodeji od letošního roku, a i když oproti té předchozí mírně podražila, stále se jedná o zajímavý vůz, který mnohé překvapí.
Vybíráme naftovou šestnáctistovku pro Renault Trafic
Martin plánuje koupi osobní dodávky, s kterou by společně s rodinou vyrazili letos o prázdninách na dovolenou. V hledáčku má Renaut Trafic, u kterého vybírá mezi dvěma dieselovými motory. Poradíme který zvolit a proč.
Renault předělal Dacii Dokker. Stvořil tak vlastní malou levnou dodávku Express
I když byl o model Dacia Dokker v Česku velký zájem a zdejší dealeři jich prodali druhý největší počet v Evropě (první byla Francie), druhá generace nevznikne. Pro náhradu však bude možné zajít do showroomu Renaultu. Tam se právě začíná prodávat Express Van. Oproti novému Kangoo je podstatně levnější.
Doplatíte 5 nebo také 70 tisíc: Přehled levných aut s automatickou klimatizací
Některé automobilky mají k tvorbě cen důležitých příplatkových prvků velmi svérázný přístup. Přinášíme přehled cen v kategorii vozů do 350 000 Kč.
Bez obav za babičkou na Šumavu: První svezení a ověření dojezdu Škody Enyaq iV
Škoda Enyaq iV se stane ještě letos nejprodávanějším elektromobilem v České republice. Ačkoliv její prodej oficiálně začne až v kvěnu, šéf tuzemské prodejní organizace tuzemské automobilky Jiří Maláček předpokládá, že do konce roku se jich u nás do provozu zaregistruje mezi jednou a dvěma tisícovkami. Zatím jsem měl možnost ujet s tímto vozem 220 kilometrů.
Renault Talisman Grandtour – elegantní a univerzální kombík
Přestože lze u nás tohoto krasavce pořídit již jen ve variantě kombi, za hranicemi je stále nabízen i sedan. Stejně tak si čeští zákazníci nemohou vybrat mezi zážehovým a vznětovým motorem, jelikož je v nabídce jen druhý zmíněný. I tak zůstává Renault Talisman zajímavou volbou pro zájemce o rodinný či manažerský vůz, který nabízí velkorysý prostor, luxusní výbavu a elegantní provedení.
Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEV 4x4 – překvapí nejen designem
Čtvrtá generace Hyundai Tucsonu se vymyká všem předchozím modelům. Je designově naprosto originální díky zcela novému přístupu designérů, ale to není zdaleka vše, čím se tento vůz může pyšnit. Nabízí i komfortní podvozek, prostorný interiér či moderní bezpečnostní výbavu.
Když Felicia dostala křídla... Před 60 lety představili facelift slavné Škody
Před šesti desítkami let byly autosalony skutečnou přehlídkou nových technických řešení a designérských nápadů. V polovině března roku 1961 tu nezapadly ani novinky značky Škoda.
Toto je Škoda Kushaq pro Indii. Má silnější klakson a výkonnější klimatizaci
Mladoboleslavská automobilka odhalila finální podobu malého SUV Kushaq, které vyvinula speciálně pro zákazníky v Indii. V této zemi se také bude vyrábět.
Nový Peugeot 308 si veze na karosérii čtyři lví hlavy. Je první s jiným logem
Automobilka Peugeot odhalila podobu nové generace tradičního modelu 308. Zatím pouze s karosérií hatchback.
Toyota Camry 2.5 Hybrid – kultovní sedan se vrací
Jeden z nejpopulárnějších sedanů na světě, jehož počátky sahají až do roku 1982, kdy vstoupil na trh s I. generací, hlásí velký návrat. Toyota Camry nabízí hybridní pohon, velkorysý prostor, eleganci a líbivý design. V České republice neprávem opomíjený vůz, zdaleka netrhá prodejní rekordy, za to ve světě je oblíben a od roku 1982 se ho prodalo více než 20 milionů kusů. V čem tkví jeho popularita?
Velké auto s výbornou spotřebou: Test ojeté Octavie III s motorem 1,6 TDI
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.
Toyota RAV4 2.5 Hybrid – velkoryse pojaté SUV
Zhruba v polovině loňského roku jsme měli možnost otestovat Toyotu RAV4 s konvenčním dvoulitrovým motorem Valvematic. Nyní se nám do rukou dostala hybridní verze s 2,5 litrovým motorem, která je již nějaký ten pátek v prodeji a daří se ji opravdu dobře. Oblíbenost RAV4 spočívá nejen v prostorném a praktickém interiéru, ale i v komfortním podvozku, zavazadelníku s objemem 580 litrů či v nepřehlédnutelném designu.
Německý ADAC už testoval pneu pro letní sezónu. Ty s logem Barum moc neuspěly
Experti německého autoklubu ADAC testovali pneumatiky s rozměry 205/55 R16 a 225/50 R17.
Nová Fabia pořádně naroste a dostane i čtyřválec. Maskovaný kus jsme už řídili
Už dvaadvacet let nabízí automobilka Škoda model Fabia. Za tu dobu se jich vyrobilo a prodalo 4,5 miliónu kusů, což z ní dělá po Octavii druhý nejúspěšnější model mladoboleslavské značky. Letos přijde čas příchodu její čtvrté generace. Redaktor Deníku měl možnost se s ní již detailně seznámit a dokonce usednout za její volant.
Evropský král je také dobré ženské auto: Test ojetého VW Golf
Volkswagen Golf je jedním z mála modelů osobních automobilů, který je oblíben napříč všemi věkovými a vlastně také profesními skupinami. Za jejich volantem můžeme spatřit manažery, důchodce, ženy, umělce i studenty. Zřejmě právě pro svoji univerzálnost je to dlouhodobě nejprodávanější vůz v Evropě. V recenzi najdete silné i slabší stránky této oblíbené ojetiny.
Honda velmi umravnila model HR-V. Nová generace bude už jen hybridem
O hodně umírněnější design bude mít nová generace modelu HR-V, kterou Honda uvede na trh na konci letošního roku.
Range Rover: když se stárne s elegancí
Tohle britské luxusní SUV podle běžných měřítek už přesluhuje. A přesto má pořád co nabídnout i ve srovnání s mnohem mladší převážně německou konkurencí. Proti nim má totiž něco navíc, kouzlo osobnosti. Tohoto aristokrata jsme vyzkoušeli s novým benzinovým šestiválcem a mildhybridní technologií.