Volkswagen Scirocco 2.0 TSI: Horké zboží
S příchodem nového Scirocca se zákazníci VW po dlouhých letech konečně dočkali plnohodnotného kupé. My jsme se nezdržovali s jedna čtyřkou a ozkoušeli rovnou přeplňovaný dvoulitr
Kia cee´d SW - prospěla plastika?
Cee´d byl v minulém roce čtvrtým nejprodávanějším modelem v Česku. Aby si vysoké prodeje udržel i v současnosti, musela přijít v poločase výroby modernizace, která přinesla novou tvář a odstranila řadů drobných nedostatků.
Honda City - umí zejména ve městě
Malé sedany nebývají krásné ani většinou příliš dobře nejezdí. Stejně na tom byla i Honda City, která však nabízela něco navíc. Je City v další generaci stále ošklivým kačátkem a nešikovným společníkem?
Alfa Romeo 156 1.8TS - podrobné dojmy majitele
Všude jsem se mohl dočíst o značné kontorverznosti modelu 156, který se stal sice autem roku,ale později se zase stal horkým bramborem, který si lidé přehazovali a obvykle skončil někde v nějakém kopřivami obrostlém autobazaru.
Vyhláška v praxi: Škodovky už nemají rezervní kolo
Když vydalo ministerstvo dopravy vyhlášku, podle níž auta nemusí mít od 15. září rezervní kolo, vypadalo to jako úsměvná novinka, kterou nebudou řidiči respektovat. Jenže benevolenci začaly využívat automobilky. Například Škoda Auto už do nových vozů rezervu nedává.
Audi Q5 3.0 TDI: Nové koště dobře mete
Po dlouhém čekání se příznivci Ingolstadské automobilky loni konečně dočkali kýžené malé čtyřkolky se symbolickými terénními předpoklady. Jak se sportovně střiženému crossoveru povede v nemilosrdné konkurenci BMW X3 či Mercedesu GLK?
Subaru Impreza WRX 265 - nástupce Imprezy GT
Jestli toužíte po velmi rychlém, poslušném a vcelku praktickém automobilu, který nezastaví první sníh, nemáte příliš na výběr...
Lexus RX 450h - hybrid ve velkém stylu
Toužíte po komfortním prémiovém crossoveru, který je přívětivý k přírodě a nechcete slevit z vysokých nároků? Máme pro Vás tip v podobě Lexusu RX 450h.
Nová výbava pro auta: bez rezervy
Automobilky nebudou muset dávat do aut rezervní kolo. Odložit ho mohou i řidiči, dovoluje to nová vyhláška.
Infiniti FX50S - Fintivá sestra Nissanu
V samostatné historii České republiky patrně ještě nebylo období, které by bylo méně vhodné pro vstup nové automobilové značky na zdejší trh. Zejména pokud jde o značku, jejíž všechny vozy s výjimkou jediného jsou poháněny vidlicovým šestiválcem o objemu 3,7 litru s výkonem 235 kilowattů a spotřebou přes deset litrů na sto kilometrů. Co že je ta vzácná výjimka? Vlajková loď značky, vrcholný model, který je kromě šestiválce k mání také s pětilitrovým osmiválcem. Samozřejmě benzinovým. Seznamte se s Infiniti.
Mazda 6 Wagon 2.2 MZR-CD: juubun
Víte co znamená japonsky juubun? Pokud ne, začněte se učit japonsky. Možná to budete potřebovat. Tohle slovo totiž znamená výborný. A my ho v testu použili vícekrát.
Toyota Avensis kombi jako komfortní stěhovák
Konkurence mezi japonskými kombíky střední třídy zase o něco přiostřila. Do vod rodinných kombi totiž letos vstoupila třetí generace Avensisu s upravenými motory a evropským vzhledem. Jaký je?
Honda Accord - jak jezdí po 460 tis.km?
V roce 2002 jsem se rozhodl prodat svou starou Hondu Prelude 2.0 z roku 1988 a pořídit něco většího a mladšího.
Audi Q7: jaké je po faceliftu?
Vylepšené SUV Audi Q7 má menší spotřebu a ještě impozantnější vzhled.
Čím vlastně Češi jezdí?
Každý rok přibývá velké množstí nových i ojetých automobilů, přesto se na českých silnicích nejčastěji setkáváme se Škodou Felicií. Čím vlastně Češi nejčastěji jezdí?
Honda Accord Tourer – rajská hudba na jeden akord
Honda byla vždy pojmem v konstrukci benzinových motorů. Doba se však mění, nový Accord Tourer sází především na vznětový agregát o objemu 2.2 litru. Dokáže mezi kombíky zatopit takovým borcům jako je Ford Mondeo nebo Mazda 6?
Renault Grand Scénic – hodně místa v novém balení
K českým dealerům automobilky Renault se dostala novinka v podobě modelu Grand Scénic. Jak si největší karosářský derivát méganu chce získat zákazníky?
VW Vento – finančně výhodná koupě?
Dotaz : Dobrý den,rád bych si pořídil své první vozidlo. Uvažuji o VW Vento.Jsem student, takže je pro mě rozhodující finanční stránka, co se týká spotřeby i ceny ND. Samozřejmě rozhoduje i pořizovací cena, která by měla být kolem 70 tis.korun. Nevím ale jaký motor si vybrat. Nechci drahé povinné ručení, ale to mám stejně smůlu, když je základní verze 1,8. Ročně najedu tak do 20 000 tis. km, spíš míň. Můžete mi prosím poradit s výběrem, napsat neduhy tohoto vozu, případně nabídnout vůz jiný? Děkuji mnohokrát Šmejkal