Platnost letošních dálničních známek skončí s posledním prosincovým dnem.
Pojišťovny v ČR ročně odhalují několik tisíc pojistných podvodů, přičemž výše škod, u nichž bylo podezření na pojistný podvod, například loni převýšila 1,3 mld. Kč.
DotazDobrý den,koupila jsem auto v bazaru a neprošlo evidenční kontrolou, nechala jsem si auto prověřit u CarDetectu a výsledkem je, že vozidlo vykazuje právní vadu. Jak je to teď s uplatněním slevy nebo s odstoupením od kupní smlouvy? Na nic takového jsem nebyla ani ústně ani písemně (ve smlouvě) upozorněna. S pozdravem Barbora Přerostová
DotazDobrý den,Mám následující problém: Minulý týden jsem si koupil vůz od fyzické osoby. Na místě mi předal ORV s tím, že na autě už zrušil povinné ručení (na fiktivní kupní smlouvu). Ohledně velkého TP jsme se domluvili tak, že mi ho během týdne pošle doporučeně, hned po tom, co to odhlásí v můj prospěch. Sepsali jsme kupní smlouvu a peníze jsem mu poslal z mého účtu na jeho účet. Ve středu 25.10. mi od něj přišel e-mail, žemu peníze dorazily a že hned po práci běží na úřad auto odhlásit. Do konce týdne jsem ho ještě kontaktoval s tím, zda už mi ten TP poslal. Odpověď zněla: "až příští týden, musel jsem na služebku" Tento týden se mnou již prodávající nekomunikuje, neodpovídá na e-maily, SMSky a nebere telefon. Naše kupní smlouva byla sepsána podle tohoto vzoru: http://www.eurotax.cz/down/C/mustervertraege/contr_06.pdf , kde v bodě 6. stojí napsáno, že prodávající předá veškeré doklady kupujicímu. Mám již nyní nějakým způsobem vymáhat vydání mého TP, nebo mám ještě počkat? Existují nějaké lhůty pro předání dokladů po prodeji? Mám se někde informovat, zda už je tento vůz odhlášen? Mám zkusit navštívit prodávajicího osobně, nebo se mám rovnou obrátit na polici?Předem děkuji za odpověď.S pozdravemRoman Harabiš
Auta s mřížkou za sedadly bývají často první volbou plátců DPH. Ne vždy však stojí ušetřené peníze za následné starosti.
Devět z deseti řidičů se při jízdě poutá. Svítí - až na jednotlivé výjimky - všichni. O třicet procent víc motoristů začalo plně respektovat značku Stop. A i řidiči nákladních aut na dálnici porušují zákaz předjíždění z pomalého pruhu míň než dřív. Vyplývá to z unikátního průzkumu, při němž experti sledovali, jak řidiči zareagovali na nový silniční zákon. Ten platí od 1. července.
Zpochybňování silničního zákona, jehož jsme svědky v médiích, a absence dopravní policie v dozoru nad jeho dodržováním nesou své první hořké plody.
Jako by čeští řidiči vytušili, že se možná brzy dočkají méně přísných trestů. A začali podle toho jezdit. Jen pár dní poté, co vláda rozhodla, že chce zmírnit silniční zákon, zažilo Česko nejhorší víkend od zavedení bodového systému: zemřelo 16 lidí. Ze statistik navíc vyplývá, že řidiči se vysokých pokut a ztráty bodů bojí stále méně. Pro srovnání: první prázdninový víkend, kdy začal zákon platit, zahynuli "pouze" dva lidé - bylo to nejméně za 18 let.
Ministr dopravy Aleš Řebíček (ODS) dnes nese na zasedání vlády návrh změn silničního zákona, které chce ještě tento měsíc předat poslancům. Zákon sice začal platit teprve před dvěma měsíci, po vlně kritiky především z řad politiků by se měl výrazně zmírnit.Přitom právě přísnost zákona je hlavním důvodem toho, že za uplynulé dva měsíce ubylo na českých silnicích v porovnání s loňskými prázdninovými měsíci devětasedmdesát mrtvých. To je nejen pokles o více než třetinu, ale je to nejnižší počet mrtvých za posledních 36 let.
Letošního 1. července nabyla účinnosti novela zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (dále jen zákon o silničním provozu) a zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, která mj. posiluje pravomoci obecní policie na úseku dopravy.
Prvního července vstoupila v účinnost silně pozměněná pravidla provozu na pozemních komunikacích. Mezi nejvýznamnější inovace patřilo zavedení bodového systému pro neukázněné řidiče a povinnost celodenního svícení automobilů. Statistiky ukazují, že letošní první prázdninový měsíc bezpečnost na našich cestách výrazně vzrostla.
Policisté jsou v Bulharsku někdy nevyzpytatelní. "Pokud vás zastaví a chtějí pokutu za rychlou jízdu, může se stát, že v ruce nemají žádný důkaz o tom, kolik jste vlastně jel," vzpomíná majitel pražské dopravní firmy Jan Kukla.
I povinné ručení může příjemně překvapit kvalitními asistenčními službami při nehodě nebo poruše auta. Šňůru volných dnů zasloužené dovolené může nepříjemně přetrhnout dopravní nehoda nebo porucha, která vyřadí z provozu náš dopravní prostředek. V takovém případě je každá pomoc dobrá.
Zastánci silničního zákona včera dostali do rukou silný argument: během prvních třiceti dní platnosti řidiči šlápli na brzdu a hned se to projevilo ve statistikách. Při dopravních nehodách v červenci zemřelo šedesát lidí, což je téměř o 49 procent méně než ve stejném období loňského roku. Dalších 2115 lidí utrpělo zranění, loni jich bylo o 1044 víc.
Mnozí Češi, Moravané i Slezané se cestou na dovolenou dokáží dostat až na samou hranici fyzických a psychických sil. Při cestě do Chorvatska, kam jich ročně zamíří přes 800 tisíc, stojí hodiny v dopravních zácpách, pečou se v rozpálených autech a spořádají přitom nespočet řízků.
Jen čtrnáct dní jezdí řidiči na českých silnicích podle nových pravidel a politici se už předhánějí v návrzích, jak ostře sledovaný zákon změnit.
Zákaz kouření v autech, ale i povinnost uhnout s povozem před členy císařské rodiny. I takové jsou zákony, které kdysi platily na našem území.
V sobotu začal platit nový silniční zákon. S vidinou ztráty prvních bodů jezdili řidiči opatrněji než jindy. Celkem se stalo 340 dopravních nehod, policisté odebrali několik řidičských průkazů a jen v Praze navrhli v sobotu odebrat řidičům 73 bodů. Další stovky řidičů dostaly pokuty. Odstupující premiér Jiří Paroubek zvažuje vyhlásit na určitou dobu pro řidiče na přestupky amnestii.
Přinášíme přehled částí pravidel silničního provozu, které doznaly úprav.