Německá automobilka Porsche investuje zhruba miliardu eur (v přepočtu asi 27 miliard korun) do výroby svého prvního vozu s výhradně elektrickým pohonem. Nový elektromobil by se měl začít prodávat do konce tohoto desetiletí.
Vlajková loď automobilky Lexus se ve třetí generaci vyráběla od roku 2000 do roku 2006. Jak se od té doby tento nenápadný model profiloval na trhu ojetin?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto pravděpodobně nenaplní svůj dlouhodobý cíl do roku 2018 vyrábět 1,5 milionu aut ročně.
Fiesta čtvrté generace vyniká skvělými jízdními vlastnostmi a jako ojetina nabízí velmi zajímavé ceny v tuzemských bazarech. Pár věcí se ale nepovedlo.
Před čtvrtstoletím byl nejlepším policejním autem žlutobílý žigulík s nápisem Veřejná bezpečnost. Dnes rychlý dálniční Passat nebo terénní Volkswagen do hor. Ale policie by potřebovala víc.
Japonský výrobce automobilů Toyota Motor investuje v příštích pěti letech jednu miliardu dolarů (v přepočtu 25,2 miliardy korun) do vývojářského střediska zaměřeného na robotiku a umělou inteligenci, které zřizuje v americkém Silicon Valley.
Po padesáti letech se začne znovu vyrábět legendární skútr Čezeta přezdívaný Prase. Místo benzinového dvoutaktu jej však bude pohánět elektromotor. Příští rok chce společnost Čezeta Motors dodat na trh 100 skútrů, v roce 2017 již 500 kusů a za pět let plánuje prodávat kolem 1000 strojů.
Jihokorejská automobilka Hyundai Motor se rozhodla vytvořit samostatnou značku Genesis pro luxusní vozy. Firma doufá, že nová značka podpoří její zisky a posílí její pozici na rychle rostoucím trhu s luxusními automobily.
Čistá ztráta amerického výrobce elektromobilů Tesla Motors se ve třetím čtvrtletí více než ztrojnásobila na 230 milionů dolarů (téměř šest miliard Kč). Údajně opět kvůli růstu výdajů na výzkum a vývoj a dalších nákladů.
Britská automobilka Aston Martin představila prototyp plně elektrické verze luxusního sedanu Rapide. Kromě samotného pohonu je na ní zajímavé i to, že pokud opravdu zamíří do výroby, produkci zafinancuje čínská investiční společnost China Equity.
Americký výrobce elektrických aut Tesla Motor by mohl začít do dvou let vyrábět auta v Číně. Řekl to ředitel automobilky Elon Musk, podle kterého by místní výroba mohla snížit ceny aut Tesly na největším automobilovém trhu světa o třetinu.
Poctivá čtyřkolka, nebo past na vaši peněženku? Ne, tentokrát vás moc strašit nebudeme. Upozorníme ale na možná úskalí při výběru staršího legacy nebo outbacku.
Společnost London Taxi Company ukázala novou generaci klasického londýnského taxíku. Zajímavý na ní není pouze plug-in hybridní pohonné ústrojí, ale také skutečnost, že na vývoji vozu mají významný podíl Číňané.
Britská vláda má v plánu ještě do konce letošního roku začít testovat novou silniční technologii, která umožňuje dobíjet elektrické auto během jízdy. Cílem je pomoci řidičům s elektrickými a hybridními auty vyhnout se častým zastávkám kvůli dobití vozu.
Norská metropole Oslo chce do roku 2019 vykázat všechny soukromé automobily z centra města. V centru sice žije jen zhruba tisícovka lidí, ale zaměstnání jich tam má 90 tisíc. Důvod? Opatření má údajně napomoci ke snížení emisí.
Tankovací karty v současné době umí nabídnout mnohem více, než jen levnější palivo.
Nejpopulárnější elektromobil současnosti má punc luxusu. V Česku jich jezdí zhruba sedmdesát. Představujeme příběhy lidí, kteří tohle auto vlastní.
Fluence se u nás prodává už pět let. Jaké jsou s ním za tuto dobu zkušenosti a který motor bude dobrou volbou?
Naftové motory koncernu Volkswagen, u kterých se údajně přišlo na obcházení měření emisí, montovala do svých modelů i automobilka Škoda Auto. V současnosti je v Evropě nepoužívá.