Frankfurt /FOTOGALERIE/ - Model 308 teprve čeká oficiální premiéra, ale automobilka Peugeot už si pohrává i s myšlenkami na ostrou verzi. Svou vizi rychlé "třistaosmičky" ukáže v podobě konceptu s názvem 308 R na autosalonu ve Frankfurtu - současně s představením standardního hatchbacku.
Velkoobjemovým motorům pod kapotami aut menší a střední velikosti už nějaký pátek zvoní nemilosrdný umíráček. O to více potěšila příležitost prohnat po českých silnicích jednoho z posledních mohykánů této charakterní kategorie.
Maranello /FOTOGALERIE, VIDEO/ - Že se jednou objeví ostřejší verze už tak dost ostrého sporťáku 458 Italia, bylo jasné. Ferrari i tak dokázalo svoje příznivce překvapit. Novinka nenese tradiční označení Scuderia a pod její kapotou se skrývá nejvýkonnější atmosferický osmiválec všech dob.
Ingolstadt /FOTOGALERIE/ - Automobilka Audi dnes představila svou vlajkovou loď po modernizaci. Jak bývá u výrobce z Ingolstadtu zvykem, nečekejte žádné výrazné změny, faceliftovaná A8 vypadá skoro stejně. Je však lehčí, dostala silnější motory a nejmodernější technologie.
Wolfsburg - Do autosalonu ve Frankfurtu ještě několik týdnů zbývá, ale většina automobilek se už činí a postupně odhaluje překvapení, která si pro jeho návštěvníky chystá. Nezahálí ani Volkswagen, německý výrobce totiž zveřejnil první fotku vrcholné verze modelu Golf.
Čtenář Martin si chce udělat radost koupí sportovního auta. „V merku“ má několik vozidel s různými parametry, koncepcemi pohonu i druhem motoru. Je to slušná směsice, skoro „guláš“. Který z těchto automobilů je tím pravým?
Trh s kompaktními SUV je jedním z mála prosperujících odvětví automobilového průmyslu, a tak není divu, že výrobci v současné době zaměřují svou pozornost právě k nim. Nového šikulu pod kapotou předvedla v případě svého „koně“ také Honda.
Na silnicích není žádný nováček, přesto se za ním lidé ohlížejí. Audi R8 sází nejen na drsný vzhled, ale i na vyvážené jízdní vlastnosti. Díky aktuální modernizaci je lepší než kdy předtím.
Nová šestka se chlubí mnoha zajímavostmi a technickými finesami, nejvíce proti proudu jde však s rozvojem klasických atmosférických benzíňáků. Dva z nich jsme postavili proti sobě.
Pan Hanák je rozhodnut pro nejrozšířenější hatchback z provenience tuzemské automobilky Škoda. Chce Fabii. Zbývá rozhodnout, zda sáhnout po verzi s motorem TDI nebo po TSI.
Devátá generace populárního „občana“ se prodává už druhým rokem, teprve před nedávnem však dorazil pod kapotu netrpělivě očekávaný malý diesel. Jak si s kompaktní Hondou poradí?
Pan František má spadeno na českou rodinnou klasiku. Autem, o kterém uvažuje, je Škoda Octavia. Vůz by měl pohánět benzínový agregát a právě tady vzniká dilema. Sáhnout po ověřeném atmosférickém motoru 1.6MPI nebo po modernějším přeplňovaném 1.2TSI?
Na domácím trhu zažívá svou premiéru faceliftovaná verze Renaultu Koleos. Přináší pozměněný design a nové technologie.
Praha /FOTOGALERIE/ - Prodeje automobilů kategorie SUV stále rostou a platí to i o těch s pohonem předních kol. Honda se proto rozhodla pro logický krok: Svůj model CR-V vybavila malým turbodieselem a zbavila ho právě pohonu 4x4. Na trh se novinka dostane v listopadu.
Druhé vydání japonského kompaktu má přetěžký úkol zaujmout větší množství zákazníků než jeho předchůdce. Jaké jsou jeho reálné šance na úspěch?
Mnichov /FOTOGALERIE/ - Odhalení elektromobilu BMW i3 se rychle blíží a bavorská automobilka prozrazuje další informace a především detailní technické podrobnosti. Ukázala také nejnovější fotografie, produkční verze vozu je na nich však stále drobně maskována.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Automobilka Dacia je nejen u nás vnímána jako výrobce těch nejlevnějších vozů. A levné, to je často pouze ohleduplné synonymum pro něco špatného. V případě modelu Sandero Stepway to ale v žádném případě neplatí.
Praha - Už na začátku příštího roku by se měla objevit nová verze obdivovaného modelu od Bugatti. Super Veyron nabídne neuvěřitelné dynymické schopnosti.
Detroit - Touha po rychlých automobilech, které sázejí především na emoce, design, silný motor a nezaměnitelné jízdní vlastnosti, se v Evropě zrodila již počátkem 50. let 20. století. Jeden legendární sportovní vůz se však v tuto dobu začal, jako odpověď na silnou evropskou konkurenci, vyrábět i za oceánem a dodnes se ho vyrobilo a prodalo přes 1,5 milionu exemplářů. Ano, jde o Chevrolet Corvette.