K motorsportu často patří i nekonvenční přístup ke stavbě závodních vozů. Hlavně v minulosti se experimentovalo opravdu silně a díky tomu vznikla i řada prapodivných závoďáků, které vybočovaly ze všech zavedených pravidel. Podívali jsme se na ty nejdivnější - a ty nejméně známé.
Není silnice jako silnice. A některé kousky tohoto drahocenného jízdního povrchu můžete dokonce nazvat rekordními. Ať už jde o jejich délku, klikatost či rovnost, staří nebo umístění.
Pro nový doklad si od začátku roku přišlo 57 procent motoristů z celkových 765 tisíc, kterým v tomto období platnost dokladu skončila. Jedná se o průkazy vydané během prvních deseti měsíců roku 2007 s dobou platnosti na 10 let. Řidičů, kteří si propadlý doklad dosud nevyměnili, je aktuálně 222 tisíc.
Svět rychlých a závodních aut v bývalém Sovětské svazu je tak trochu zahalen tajemství. Přitom po druhé světové válce se na východě závodění pořádně rozjíždělo a mělo za výsledek třeba i tuto zajímavou aerodynamickou „střelu“ na čtyřech kolech.
Česká automobilka Škoda Auto vyrobila v tomto roce již 1 milion vozů. Výrobní linky opustil již počtvrté za sebou v jednom kalendářním roce sedmiciferný počet vozů. Ale poprvé v historii bylo tohoto milníku dosaženojiž v říjnu.
Americký výrobce elektromobilů Tesla v posledních letech bojuje s kvalitou výroby. Do řady nespokojených zákazníků se řadí i jistý Tyler Martin, který všechny problémy se svou Teslou podrobně dokumentoval. Nutno říci, že za skoro rok vlastnictví jich byla spousta.
Výrobce náhradních dílů pro značky Hyundai a Kia se rozhodl posunout způsob ochrany posádky v oblasti airbagů na další úroveň. Nový airbag má zabránit, aby v případě převrácení vozidla došlo k "průletu" člověka skrze dnes populární panoramatické střešní okno.
Nový Peugeot 5008 je dokonalým příkladem auta, které jde s dobou. Od svého předchůdce se totiž vlivem modních trendů odlišil tak moc, že byste nejspíš nehádali, že před sebou máte jeho druhou generaci nějakého. Spíš byste řekli, že jde o zcela nový model.
Systémy, které vám ulehčí parkování i v docela těsných prostorech, dnes už nejsou ničím převratným. Jenže s parkováním potřebovali řidiči pomoct už v 50. letech. Tehdy se objevil jeden velice zajímavý nápad parkovacího systému.
Ne, opravdu jsme se nespletli. Na nové čerpací stanici Slovnaft v Bratislavě v Přístavní ulici totiž místo klasického mycího boxu pro auto mají myčku pro psy. To ale není jediná zajímavost této designově zajímavé stavby. Řidiči zde totiž mohou využít služby, které nenajdete jinde v Evropě.
V současnosti působí mladoboleslavská značka na více než stovce trhů po celém světě. Všem zákazníkům musí auta nejen vyrobit, ale rovněž je k nim včas a bezpečně dopravit. A právě detaily o expedici, jejíž rozsah je fascinující, automobilky nedávno docela podrobně popsala.
Hledáte dnes už levnou, spolehlivou a odolnou ojetinu? Nezapomeňte se v bazaru mrknout na "trojku" první generace.
Do opravdu bizarní situace se dostal jistý řidič z Kanady. Při cestě na nákup si za volantem svého vozu zpíval, načež ho kvůli tomu zastavila policejní hlídka. Muž se nestačil divit, když ho následně policista pokutoval za to, že v autě křičel.
Zkušenosti s přespáním v autě, které nebylo zrovna tím nejprostornějším vozidlem, má zřejmě mnoho z nás. Jistý „hoteliér“ z Jordánska se však rozhodl vytvořit z přespání v autě byznys. Nabízí totiž hotel uvnitř svého Volkswagenu Brouk.
Mnohdy stačí prvních pár centimetrů sněhu, aby se větší města v podstatě zastavila. Přitom stačí mít dobře obuto a držet se základních rad, aby jízda na sněhu nebyla utrpením.
Určitě znáte ono rčení, že Volva jsou doslova „švédské tanky“ na čtyřech kolech. Jistý majitel kombíku V70 se ale rozhodl, že v případě jeho auta nebude stačit pouhé slovní přirovnání, ale ideální bude dát okolí mnohem přesněji najevo, čím to vlastně jezdí.
Bouračka drahého a unikátního supersportu nás už z principu vždycky zamrzí. Těžko se pak na celé situaci hledá nějaké pozitivum. Majitele nedávno nabouraného Bugatti však může alespoň těšit, že své auto „zahodil“ na snad nejpitoresknějším místě vůbec.
Chybné či pokažené značení, silnice vedoucí nikam a zmatení řidiči. Podívali jsme se na ty největší a nejvtipnější přešlapy, nesmysly a podivnosti ze složitého světa dopravní infrastruktury.
Neobvyklý důvod pro zastavení výroby muselo v Indii řešit Suzuki. V jednom ze závodů této automobilky nedošlo k technickému problému, ani třeba ke stávce, ale k ohrožení bezpečnost všech zaměstnanců. Na skoro dva dny se totiž do prostorů linky zatoulal levhart.