Náš čtenář váhá nad ideální motorizací pro Renault Kangoo. Na auto má rozpočet 100 tisíc korun. Který motor bude nejlepší volbou?
Nejstarší exempláře mají letos dvacet let. Přesto je na tuzemských silnicích stále potkáváme. Který motor je u ojetiny za pár desítek tisíc korun nejspolehlivější?
Náš čtenář plánuje nákup Suzuki SX4 v ceně 150-200 tis. Kč. Který motor bude nejlepší volbou?
Že jsou některé automobilky spojovány s jistými druhy řidičů, je asi fakt. Jinými slovy, šoféry (a vlastně i lidi) často soudíme už podle značky auta. Jistý průzkum se snažil zjistit, ve kterých vozech podle ostatních jezdí bezohlední a naopak i ohleduplní řidiči.
Za volantem malého hot hatche si sice nikdy nebudete připadat jako ve formuli, přesto se Renault snaží navodit alespoň trochu té správné atmosféry. Pro Clio R.S. bude proto brzo k dispozici nová edice inspirovaná závodním monopostem pro nadcházející sezónu. I proto se jmenuje jednoduše "18".
Nejnovější generaci Meganu R.S. nám Renault ukázal před pár měsíci na autosalonu ve Frankfurtu. Jenže z vnějšího vzhledu jen těžko poznáme, jak nová generace francouzského hot hatche vlastně pojede a jak se popasuje se svou nejbližší konkurencí.
Proč vymýšlet něco nového, když stačí sáhnout do aliance a vypůjčit si osvědčenou a léty prověřenou techniku? Přesně to je recept na nový Renault Alaskan, který stojí na základech Nissanu Navara, který je tu s námi už dva roky. Alaskan vstupuje do segmentu, kde už delší dobu operuje Volkswagen Amarok, Ford Ranger nebo Mitsubishi L200.
Náš čtenář by rád na jaře koupil starší Opel Vivaro. Váhá, zda sáhnout po generaci A, nebo novější B vyráběné od roku 2014.
Organizace Euro NCAP už dvacet let provádí nárazové testy automobilů a svým tradičním hodnocením ve formě hvězdiček nabízí spotřebitelům pohled na bezpečnost jednotlivých vozů. Víte, jak vlastně nápad „normováného poslání auta proti zdi“ před dvaceti lety vznikl. A jak se testy v průběhu let změnily?
Ačkoliv je portfolio švýcarské techniky a průmyslu poměrně bohaté, auta zde překvapivě docela chybí. V historii bychom totiž našli jen pár ryze švýcarských automobilek, ovšem jedna z nich, oplývající poměrně zajímavou minulostí, byla společnost Monteverdi. Ta v letech 1967 až 1984 chtěla konkurovat té nejexkluzivnější společnosti.
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Capturu v dieselu. Rád by jej porovnal s levnějším Nissanem Juke. Jak se od sebe liší dvě auta se stejným motorem?
Francouzská automobilka Renault provedla vcelku odvážný investiční krok. Koupila totiž 40procentní podíl v jistém vydavatelství. Od tohoto kroku si slibuje zajištění zábavy posádkám nadcházejících autonomních vozů.
V rámci spolupráce koncernů Renault-Nissan Alliance a Daimler vznikl zbrusu nový přeplňovaný motor, který je určen zejména pro menší a kompaktní modely. Nový agregát, který ponese u Renaultu už zaběhnuté označení Energy TCe, přijde na trh ve třech výkonnostních stupních a s dvojicí převodovek.
Náš čtenář váhá nad koupí ojetého užitkového Citanu. Jaká je jeho spolehlivost?
O nový sporťák znovuzrozené francouzské značky Alpine pod křídly Renaultu je zřejmě pořádný zájem. Prvotní série bezmála dvou tisíc vozů se totiž stačila vyprodat během pouhých pěti dnů.
Česká republika je na svou velikost automobilová velmoc. Kromě aut tuzemské značky Škoda u nás vznikají modely Hyundai, Seat, Toyota, Peugeot či Citroën, vyrábí se u nás i nákladní vozy nebo třeba autobusy. A samozřejmě i celá řada pro automobilový průmysl potřebných dílů. Kromě toho se u nás několik společností zabývá také výrobou armádních vozidel.
Zákazníci na českém trhu mají při spuštění prodeje na výběr ze tří výbav, ze dvou zážehových jednotek TSI a dvou turbodieselů TDI. Ceny začínají již od 454 900 Kč.
Valtteri Bottas zakončil sezonu 3. vítězstvím v barvách Mercedesu. Daniela Ricciarda zradila technika a v konečném pořadí šampionátu se propadl na 5. místo za Kimiho Raikkonena. Renault porazil Toro Rosso.
Náš čtenář vybírá z trojice Kangoo, Berlingo a Dobló. Rád by dieselový motor. Zhodnotíme tedy spolehlivost dostupných motorizací.