Milán - Italská organizace na ochranu spotřebitelů Altroconsumo hodlá zažalovat automobilky Fiat a Volkswagen kvůli údajnému nadhodnocování palivové úspornosti jejich vozů.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - I když to na pohled není příliš znát, Volkswagen Polo nedávno prošel poměrně rozsáhlou modernizací. Ve Wolfsburgu se totiž místo na design zaměřili především na techniku. Drobný hatchback tak dostal třeba nové motory či vylepšený interiér.
Nová miniauta vyráběná v české továrně TPCA bodují úsporností, ale jsou drahá. Každé láká jiné řidiče.
Octavii RS s benzínovým motorem považujeme za skvělý vůz, který nedělá zbytečné ústupky a vzhledem k poskytovaným vlastnostem a prvkům výbavy vychází ve srovnání s běžnou octavií cenově velmi zajímavě. Jak na tom bude ještě dražší octavia s dieselem pod kapotou? Vyplatí se?
Londýn/Praha /FOTOGALERIE/ - Tři roky po uvedení své vlajkové lodi sáhl Peugeot po její modernizaci. Francouzský výrobce si od faceliftovaného modelu 508 slibuje posun mezi luxusnější zboží.
Praha /FOTOGALERIE/ - Japonský Nissan představil nového konkurenta pro Volkswagen Golf či Ford Focus. Model s označením Pulsar dorazí letos na podzim a slibuje rekordní prostor pro pasažéry na zadních sedadlech.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Škoda Octavia Combi dlouho platila za "kufrového šampiona" nižší střední třídy. Jenže před několika týdny na český trh uvedená Honda Civic Tourer mladoboleslavskou stálici velikostí zavazadelníku poráží. A přidává i další výrazné přednosti.
Praha /VIDEO/ - BMW i8 bezpochyby patří mezi přelomová a revoluční auta. Tříválcový plug-in hybrid totiž chce kombinovat tak trochu protichůdné vlastnosti: úspornost a sportovní charakter. Že by BMW i8 opravdu mohlo být rychlé, ukazuje nové video.
Almería/Praha - Francouzská automobilka posílí nabídku motorů pro model 308 o nový benzinový přeplňovaný tříválec 1,2 THP PureTech. A současně se chlubí jeho úsporností, na španělském okruhu Almería totiž Peugeot dosáhl rekordní spotřeby.
Po autech s pohonem všech kol je velká poptávka nejen v USA, ale i v Evropě. Proto je od britské značky chytré, že se rozhodla zařadit do nabídky takovou verzi. Zatím se ovšem nabízí jen s jediným benzínovým motorem, který sice neláme rekordy v úspornosti, ale řidiče odměňuje hlubokým prožitkem z jízdy.
Wolfsburg/Praha - Volkswagen rozšíří nabídku rychlých Golfů o další variantu. A docela netradiční. Zatímco GTI polyká benzín a GTD naftu, nové GTE bude plug-in hybrid. To znamená, že pod kapotou najdeme kromě spalovací jednotky i elektromotor a baterie, které si budete moci dobít ze zásuvky.
Špatná ekonomická situace a vysoké ceny pohonných hmot nutí motoristy jezdit co nejekonomičtěji. Tím spíše se o to snaží podniky provozující početné firemní autoparky. Proto jsme oslovili vybrané subjekty s otázkou, jakým způsobem a zdali vůbec motivují své zaměstnance k úsporné jízdě.
Pan Sýkora by se chtěl následujících pět let vozit v prestižním německém autě. Rozhoduje se tedy mezi značkami Mercedes-Benz, BMW a Audi. Předmětem zájmu jsou vozy, které jsou v přežitém názvosloví označované jako nižší střední třída. Má nemalé požadavky a jako většina tazatelů ostrý cenový limit.
Trh s kompaktními SUV je jedním z mála prosperujících odvětví automobilového průmyslu, a tak není divu, že výrobci v současné době zaměřují svou pozornost právě k nim. Nového šikulu pod kapotou předvedla v případě svého „koně“ také Honda.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Jezdit za 4 litry nafty, to je samozřejmě hodně lákavé. S Hyundai i20 s dieselovým tříválcem pod kapotou to není ani nemožné. Ale ještě nejásejte, před jeho koupí je třeba důkladně počítat – i přes skromný apetit se totiž nemusí vyplatit.
Čtenář váhá mezi koncernovým Seatem Leon a exotickou a sportovněji vyhlížející Alfou Romeo GT. Vozy by měly být poháněny silným vznětovým čtyřválcem. Který vůz zvolit?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Honda Civic letos dostala nový naftový motor, který slibuje solidní dynamiku a především spotřebu 3,6 litru na sto kilometrů.
Na automobilky a výrobce dílů nedopadá pouze evropská hospodářská recese. Čelí i legislativnímu tlaku na úspornost vozidel, se kterou jsou spojeny vysoké náklady na výzkum a vývoj. Přesto jsou modely, které se prodávají velmi dobře.
Loni byl automobilový průmysl jasným tahounem české ekonomiky. Začátek letošního roku ale nebyl pro výrobce aut v Česku právě nejlepší. Výroba aut v prvním čtvrtletí klesla o 18 procent. Druhé čtvrtletí už naznačuje zlepšení a zbytek roku by mohl nabrané ztráty umazat.