Rodiny s větším množstvím dětí si na automobilovém trhu příliš vybírat nemohou. Pokud nechtějí dodávku uzpůsobenou k přepravě lidí, je nabídka ještě tristnější. Tedy byla by - kdyby neexistoval Hyundai Staria.
Téměř pětimetrová limuzína s elegantními křivkami, špičkově zpracovaný ergonomický interiér a široká základní výbava. To je jen malý výčet toho, co vás na voze zaujme na první pohled. O kom je řeč? Podle popisu by vás mohlo napadnout několik desítek vozů, doplníme-li však zásadní informaci, že pohonným ústrojím je palivový článek pod přední kapotou a elektromotor na zadní nápravě s malou baterií, možnosti se razantně snižují. Odpovědí je vodíková Toyota Mirai druhé generace.
Obří výstava obytných vozů a příslušenství Caravan Salon je až do konce tohoto týdne k vidění na výstavišti v německém Düsseldorfu. Na místě byl i redaktor Deníku, který prozkoumal letošní novinky. Podívjet se na souhrn největších zajímavostí tohoto veletrhu.
Je mnoho věcí kolem japonské kultury, které se nám v našich zeměpisných šířkách zdají neuchopitelné. Jedna z nich se týká i automobilového průmyslu – konkrétně třeba maličkých vozidel „kei cars“. Tato na pohled zvláštní auta mají v Japonsku ohromný tržní podíl, a vůbec nejprodávanější model Honda N-Box se právě představil v nové generaci.
Poslední dobou mizí z katalogů automobilek poměrně dost modelů. Děje se to většinou v tichosti, bez fanfár a oznámení, a většinou zejména v okrajových segmentech, jejichž tržní podíl není z nejvyšších. I v těchto segmentech lze však mezi zbývajícími modely často vybrat zajímavá auta. Perfektní ukázkou mohou být odolné a robustní pick-upy.
Letní počasí je jako stvořené na vyjížďku v kabrioletu. Někdo si proto plánuje takové auto nyní pořídit, někdo se rád aspoň zasní, jaké by to bylo cítit vítr ve vlasech za volantem Ferrari, Porsche, Rolls Roycu nebo Mustangu…Jaká je nabídka kabrioletů v našich bazarech jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
I když se představení nových modelů automobilek v poslední době velmi často točí kolem elektrifikovaných SUV, Mercedes ukazuje, že klasické nízké karoserie, dávající na odiv svou krásu, ale i opulenci a rozmarnost, zdaleka nevymřely. A to ani v kombinaci s velkými výkonnými motory.
Petra plánuje pořízení starší Hondy HR-V 1,5 turbo. Vyplatí se sáhnout po tomto benzínu i u osm let starého auta?
Japonská Honda v květnu překvapila automobilový svět, když během jediného dne představila hned trojici nových SUV. Na čistě elektrický model e:Ny1 si počkáme déle, už v nadcházejícím měsíci červenci ale Honda spouští objednávky úplně nového ZR-V, i nové generace stálice CR-V. Konečně tak můžeme nahlédnout do ceníků – o levná auta zrovna nejde.
Značka MG je určitě jedním ze skokanů na českém trhu s novými osobními auty. Během letošních pěti měsíců již stihla proniknout do první dvacítky nejúspěšnějších značek. A to vlastně teprve začíná se svojí modelovou ofenzívou.
S modely Mégane, Arkana a Austral má Renault celkem slušně pokrytý segment C, tedy segment kompaktních vozů. V segmentu D však dosud figuroval jen s modelem Espace, tedy křížencem SUV a MPV. To se nyní změní. Na jaře příštího roku se do prodeje dostane úplná novinka, a sice Rafale, pojmenované po letounu Caudron Renault Rafale, který v roce 1934 dosáhl rekordní rychlosti 445 km/h.
Hybridní Lexus LBX chce navzdory kompaktním rozměrům nabídnout špičkový komfort, kvalitu i výbavu, na jaké jsou zákazníci značky zvyklí. Vyvíjen byl primárně pro Evropu, do níž zamíří 60 % produkce.
Jsou mezi námi lidé, kteří nehledí na zrychlení, kilowatty ani newtonmetry. Zajímá je hlavně dokonalý komfort a krása, kterou mají kolem sebe. Přesně pro takové je tu okouzlující, až umělecké DS7.
Větší, dospělejší a vybavenější Hyundai Kona se představil o uplynulém víkendu na motoristické slavnosti Legendy. Veřejnost ho tak mohla poprvé spatřit a právě teď jej může i poprvé objednat. Na trh totiž přichází spalovací a hybridní verze. Kompaktní SUV od korejské automobilky startuje na částce 539 990 korun.
Malé auto pro čtyři, bohatá výbava, rozumná cena a design, s nímž se budete chtít ukázat. Překvapivě může tohle všechno nabídnout nejmenší Dacia. Ještě před pár lety nemyslitelná věc!
Deset milionů vozů. Právě tolik už vyrobilo BMW aut ve svojí řadě 5. Jedna z nejdůležitějších modelových řad nabídky Mnichovské automobilky poprvé spatřila světlo světa v roce 1972 a nyní se představuje celkově osmá generace nejúspěšnějšího manažerského sedanu vyšší střední třídy. Poprvé přijíždí na trh v čistě elektrické podobě pod názvem i5, ale nezbytná elektrifikace se nevyhnula žádné motorizaci.
Kompaktní hatchback od Hyundai, figurující v segmentu Škody Fabie, dostal drobný facelift. Změny v interiéru i exteriéru jsou v detailech, vůz si ale polepšil v oblasti výbavy a podle slov automobilky nabízí bezkonkurenční chytré a asistenční technologie.
Nuda a šeď. Takový může být první pohled na aktuální nabídku ojetých aut z pohledu barev. Skutečnost je ale naštěstí mnohem barevnější. Ač prodejům ojetin dominuje bílá a černá, v bazarech sežene i auta modrá, červená, zelená i žlutá. Jaká je nabídka barevných aut, jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Delší dojezd, ještě větší výkon a rychlejší nabíjení. To jsou lákadla, která si na rok 2023 připravila značka Volvo pro své plně elektrické modely.