Autosalon ve Frankfurtu se nezadržitelně blíží a Smart se chystá vyrukovat s plně autonomní a plně elektrickou variantou městského vozítka Fortwo. Jedná se navíc o první auto od Smartu, hlásící se k nové pod-značce EQ.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Do areálu psychiatrické nemocnice v pražských Bohnicích se po roce vrátila motoristická slavnost Legendy. A i tentokrát je na co koukat. A ještě bude, akce pokračuje i v neděli.
Místo, kde byly posledních 50 let testovány všechny nové Mercedesy, slaví výročí svého otevření. Dodnes je na tomto polygonu nejznámějším prvkem vysoce klopená zatáčka, které při testování neuniknou ani autobusy.
Německá firma Brabus představila další kousek do rodiny upravených vozů koncernu Daimler. Tentokrát ale Brabus nesáhl po nějakém Mercedesu, jak to bývá obvyklé, pozornost upřel na maličký Smart.
Škoda, Tatra, Praga. Tyto české (a dříve československé) automobilky zná snad každý. Na našem území však v minulosti fungovalo výrazně víc výrobců, menších i větších. Na spoustu z nich se přitom už skoro zapomnělo. Automobilka Gatter je jedním z nich.
Mercedes-Benz generace W124 se zapsal do dějin nesmazatelným písmem jako spolehlivé auto, jehož jednoduchou a robustní techniku hned tak něco nezastaví. Utvrdit nás o tom chce další exemplář tohoto typu, který najel už přes milion kilometrů.
Šéfové gigantů jako Shell, BMW či Toyota mění svou strategii. Vodík by se měl začít prosazovat již po roce 2030. Je to reálné?V rámci světového ekonomického fóra v Davosu založilo třináct gigantů z oblasti energetiky či dopravy globální iniciativu na podporu vodíku. Zavázaly se k větším investicím a rychlejšímu zavedení do praxe.
Poukazují především na to, že vodíkový pohon je mnohem životaschopnější s ohledem na stávající infrastrukturu a čas „dotankování“.
Dieter Zetsche byl nejčastěji „googlovaným" německým manažerem roku 2016. Šéf automobilky Daimler se často vyjadřuje do médií a je vnímán jako „zelený" manažer, jenž chodí často v teniskách a bez kravaty.
Německá automobilka Mercedes-Benz se v letošním roce stane největším výrobcem luxusních vozů. Na vrchol se dostane poprvé od roku 2005.
Automobilka Volkswagen založila novou divizi, která má pod značkou Moia konkurovat společnostem typu Uber a nabídnout moderní způsoby přepravy jako je pronajímání aut, spolujízda nebo carsharing, tedy sdílení auta.
Velké německé automobilky a společnost Ford se dohodly, že společně investují do celoevropské sítě rychlých dobíjecích stanic pro elektromobily. Cílem je pochopitelně zvýšit poptávku po tomto typu vozů.
Německý automobilový koncern Daimler hodlá investovat až deset miliard eur (zhruba 270 miliard Kč) do vývoje vozidel s elektrickým pohonem. Německému listu Stuttgarter Zeitung to řekl šéf výzkumu a vývoje automobilky Thomas Weber.
Každoroční přetahovaná mezi německým a japonským koncernem o to, kdo je největší výrobce aut na světě, už brzy skončí. Aliance Renault-Nissan totiž získala rozhodující podíl v automobilce Mitsubishi, čímž obě překoná. Šéfem se stane dosavadní předseda představenstva Nissanu Carlos Ghosn.
Tohle auto si můžete pořídit zhruba za jeden průměrný plat, přitom i po téměř dvaceti letech od začátku prodejů vypadá zajímavě.
Ve Frankfurtu nad Mohanem jsme se v předstihu před IAA seznámili se zcela novou generací velké dodávky Volkswagenu Crafter. Tuto novinku, která již vznikla bez spolupráce s Mercedesem-Benz, nám osobně představil šéf divize VW užitkové vozy Eckhard Scholz a šéf technického vývoje Harald Ludanek. Oba vedli vývoj mladoboleslavské automobilky.
Není to tak dlouho, co německý automobilový koncern Daimler oživil značku Maybach. Používá ji pro superluxusní verze vozů Mercedes-Benz - podobně jako třeba značku AMG najdeme u sportovních variant. Nyní ale logo Maybyah udělí také jedné zajímavé designové studii.
Výrobci nákladních automobilů Daimler, DAF, Iveco, Volvo a Renault Trucks se dlouhodobě domlouvali na cenách. MAN tento kartel ohlásil a nic platit nemusí.