Motoristický svět v obrazech: 15 událostí, které stojí za zapamatování
V roce 2019 opustily tento svět dvě významné osobnosti, představily se nové generace veleúspěšných aut a média zaznamenala i dvě změny působišť bývalého šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně.
Ford EcoSport má brazilské kořeny. Byla to bytelná čtyřkolka, žádné voňavé SUV
Malé SUV je jedním ze světových modelů modrého oválu. Jeho historie se ale začala psát v Brazílii před šestnácti lety.
Jawa začíná slavit 90 let. Výrobní závod prodělal zásadní modernizaci
Národní technické muzeum v Praze připravuje na podzim speciální výstavu, na které představí unikátní a málo známé stroje
SUV Kia Seltos připomíná Škodu Karoq. Možná se potkají
Korejská automobilka předvedla městské SUV, které má ambice stát se jejím globálním modelem.
KIA uvolnila dvě skici nového SUV zaměřeného na mileniály
Podoby reálného vozu bychom se měli dočkat už během několika málo měsíců.
Koncept Škoda Tudor z roku 2002 byl tak parádní, že ho v Indii ukradli
Nikdy nezrealizovaná studie novodobého Tudoru je dodnes jedním z nejvýraznějších konceptů, jaký v Mladé Boleslavi stvořili. Bohužel vznikl v době, kdy se Volkswagen růstu „škodovky“ ještě bál.
Renault v Šanghaji představí produkční verzi koncepetu elektromobilu K-ZE
Sériové provedení Renault City K-ZE ujede podle testovacího cyklu NEDC 250 km.
Koncept Kia SP Signature je předzvěstí nového globálního SUV korejské značky
Nová studie si právě odbývá svou premiéru na domácím autosalonu v Soulu.
Francouzský koncern PSA sníží počet modelových řad a vrátí se do Ameriky
Nový majitel značky Opel dokázal tuto německou automobilku vrátit do zisku po celých dvaceti letech.
Hity Iráku, Kolumbie nebo Filipín. Znáte nejprodávanější auta exotických zemí?
Nejen v Česku trh s auty ovládá jedna značka. Toyota dominuje Gruzii, Maruti má pod palcem Indii. A co další nám vzdálené země?
Škoda Octavia slaví šedesáté výročí
Mladá Boleslav /FOTOGALERIE/ – Kdo by neznal Škodu Octavia? Legendární automobil slaví ale už šedesáté výročí. Výroba vozu odstartovala v roce 1959, první novodobá generace modelu se začala vyrábět v dubnu roku 1996. A současně to je bestseller: od roku 1959 se prodalo přes 6,5 milionu automobilů všech generací tohoto modelu.
Zde bude Škoda vyvíjet auta pro Indy. Začne středním SUV
Na přelomu let 2020 a 2021 uvede Škoda Auto na trh v Indii svůj první model určený výhradně pro zdejší trh
Indická Mahindra odhalila vlastní SUV. Moc práce si s ním ale nedala
Hlad po dostupných kompaktních SUV je tak velký, že svůj model v této kategorii chce mít i indická automobilka Mahindra. Má to ale háček, představená novinka tak úplně její není.
Seat bilancuje trošku předčasně. Může si to ale dovolit - měl skvělý rok
Za doslova výjimečný ve své historii označuje v oficiální tiskové zprávě rok 2018 automobilka Seat.
Nic není nemožné, říká Čech z bizarní automobilky. Třeba vodka s autem zdarma
Lotyšská automobilka Dartz proslula svými výstředními auty. Vyrábí obrněné vozy s opulentní výbavou a prodává je třeba v kompletu s nejdražší vodkou na světě.
Nástupce Škody Rapid dostal jméno Scala. Pro automobilku prý bude velkým krokem
Mladoboleslavská automobilka si pro nový vůz vybrala latinský výraz označující schody nebo žebřík.
Test ojetiny: Pro koho je pět let staré Audi A6 se základní motorizací?
Pět let staré Audi A6 stojí bez jedné koruny v AAA Auto 400 tisíc Kč. Půjčili jsme si ho k vyzkoušení. Testovaný vůz měl motor 2,0 TDI, 160 tisíc kilometrů a měli jsme pocit, že máme v ruce něco daleko hodnotnějšího.
Měl to být trhák. Teď Tata Nano pro absolutní nezájem končí
Před deseti lety měl premiéru model Nano indické automobilky Tata. Vzbudil obrovské nadšení. Ne pro svůj design nebo technickou výbavu, ale kvůli ceně. Měl se totiž prodávat v přepočtu za zhruba 30 000 korun. Ani nízká cena však není záruka úspěchu
Škodovky a dálkové jízdy. Ve 30. letech Rapid zvládl cestu kolem světa za 97 dní
Česká automobilka Škoda na sebe ve 30. letech minulého století strhávala pozornost mimo jiné posíláním svých vozů na zajímavé dálkové jízdy. Cílem cest bylo nejen šíření renomé mladého Československa, ale především podpoření exportu aut z Mladé Boleslavi do desítek zemí.