Lucie se zamilovala do modelu MiTo. Plánuje dovoz hezkého naftového kusu na delší jízdy. Po kterém motoru sáhnout a proč?
Škoda Meeting, Tatra sraz, Babetto Párty nebo třeba Na skútru do Pekla. První srpnový víkend nabízí mnoho zajímavých motoristických akcí. Srazy majitelů a příznivců historických i moderních automobilů a motocyklů, výstavy nebo závody. Co všechno můžete od pátku 4. srpna do neděle 6. srpna vidět, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Na retro jízdu na Slovensko vyjeli ve čtvrtek 8. června ráno od divadla v Novém Boru tři jezdci na československých skútrech Tatran 125 a spolu s nimi parta majitelů automobilů s veteránskými značkami. Plánují se tam od pátku účastnit tamní veteránské akce Veterán tour Manín. Nostalgickou jízdu opakují po šesti letech, kdy ale jeli ve větším počtu na motocyklech Tatran a Manet, do místa jejich vzniku, do Povážské Bystrice.
Sedmé kolo letošní sezóny Formule 1 se jelo v Monaku. Očekávaný závod v ulicích Monte Carla měl fanouškům spravit chuť poté, co byl zrušen šestý podnik v Itálii kvůli záplavám, a to se mu také podařilo. Na jednom z nejpopulárnějších závodů celého F1 veletoče bylo na co koukat. Protože když už to vypadalo, že jsou karty rozdané a závod „usne“, zasáhla vyšší moc v podobě počasí.
Olda plánuje pořízení starší 166ky z roku 2006. Auto má najeto přes 200 tisíc a pod kapotou dieselový motor 2,4 JTD. Je to dobrá volba? Poradíme.
Lada, Škoda, Renault, Porsche, Mercedes-Benz nebo třeba Alfa Romeo. Tyto a mnohé další značky aut budou mít o tomto víkendu fanouškovské srazy. Kromě toho nabídnou blížící se volné dny i mnoho dalších motoristikých akcí. Kam se můžete od pátku 19. května do neděle 21. května vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Pavel plánuje jako dárek pro přítelkyni pořízení staršího modelu MiTo. Jeho rozpočet je do 100 tisíc korun. Doporučíme základní zážehovou čtrnáctistovku?
Tuzemské zastoupení největší světové automobilky nabízí v současnosti zákazníkům mnoho specializovaných verzí jak pick-upu Hilux, tak nejmenší dodávky Proace City i středního užitkového vozu Proace.
/FOTO, VIDEO/ Středně velké rodinné SUV italské značky Alfa Romeo nepochybně zaujme i tehdy, pokud bude stát u chodníku třeba před kavárnou. Jenže konstruktéři toto auto skvěle připravili také pro sbírání jízdních zážitků.
V říjnu minulého roku odhalila italská Alfa Romeo facelift hned dvou modelů. Technicky příbuzný sedan Giulia a SUV Stelvio stojí na platformě Giorgio, a ačkoliv v rámci faceliftu neprodělaly vozy nijak zásadní proměnu, nebylo to ani potřeba. Italská designová škola je prostě vidět a jedná se o jedny z nejkrásnějších aut v daných segmentech. Nyní jsou známy české ceny a byla by tu ještě jedna novinka – speciální výroční edice sportovních verzí Quadrifoglio!
Známe výsledek české ankety Auto mého srdce. Odborná porota zvolila rodinné SUV stuttgartské automobilky.
Rosťa si na TipCars.com vyhlédl dieselovou Giulii z roku 2017. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska praktičnosti a spolehlivosti?
/VÝROČÍ/ Enzo Ferrari je jednou z největších legend světa motoristického sportu. Narodil se 18. února 1898 v italské Modeně a jeho vášeň pro automobily a závody se projevila už v jeho raném věku. A dovedla ho až k tomu, že se stal zakladatelem jedné z nejznámějších a nejúspěšnějších značek luxusních sportovních vozů na světě – Ferrari.
Součásí známého loga se nyní stávají letopočty 1923 a 2023.
Vojta je fanoušek značky a rád by si pořídil auto na investici. Vybral si pro to model 166. Která motorizace má největší potenciál z hlediska budoucího nárůstu hodnoty?
Mají řidičky nejradši SUV? Nebo spíš autíčka malá a skladná? Hraje roli druh pohonu? V anketě Auto mého srdce se sympatiím a přízni meze nekladou, zúčastnit se jí můžete i vy.
Před 55 lety se na našich silnicích začaly objevovat první exempláře nákladních vozů, které pak mnoho následujících desetiletí doslova otravovaly život. Jednak ostatním řidičům vinou své pomalosti v provozu a jednak chodcům kvůli štiplavému černému toxickému dýmu, který se linul z jejich výfuků.
/AKTUALITA/ Počátky společnosti Lancia Automobiles S.P.A. (dříve Lancia & Co.) začaly podobně jako u mnoha jiných italských výrobců rychlých automobilů – snahou nabídnout co nejlepší vůz pro závodní nadšence. Vincenzo Lancia a Claudio Fogolin chtěli vytvořit lehký a levný vůz, který by oslovil ty, kteří si zamilovali automobilové závody.
/TEST/ Škodovka jako auto na parádu? Přesně tak – a dokonce ta nejmenší. Fabia ve sportovním kabátku má stylu na rozdávání.