Mnichovská automobilka se rozhodla zužitkovat své nově nabyté zkušenosti z oblasti ekologických aut, která vyvíjí pod speciálním názvem „i“. Plug-in hybridní pohon se totiž nyní dostal i pod kapotu oblíbeného luxusního SUV řady X5.
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Jsou v módě a jejich popularita je vcelku opodstatněná. K čemu jsou kamery do auta prospěšné, co umějí a může se investice do jejich nákupu vyplatit?
Mýtné brány by do budoucna měly sloužit i k postihování řidičů nedodržujících povolenou rychlost nebo pro účely vysokorychlostního vážení kamionů. Problémy s nebezpečným překračováním povolené rychlosti vidí ministerstvo dopravy především v místech stavebních uzavírek na dálnicích.
Ostřikovače nemají na první pohled příliš důležitou funkci. V létě o nich prakticky nevíme, nádobku na kapalinu většinou ani neotevřeme. V zimě je však jejich význam neoddiskutovatelný, když pomáhají čistit čelní skla od sněhové břečky plné soli.
Detroit/Praha - Skoro desetinu globálního prodeje automobilů by do roku 2035 mohly tvořit plně automatizované vozy schopné jízdy bez řidiče. Vyplývá to alespoň z výsledků studie společnosti Boston Consulting Group (BCG), která provedla průzkum mezi řidiči ve Spojených státech.
Laserová světla, autonomní řízení, noční vidění. Ne, to není výčet schopností vozů budoucnosti, ale aut, která jsou už dnes k dostání na trhu. Každý rok automobilky přicházejí s pokrokovými technologiemi, přečtěte si o těch nejzajímavějších, které se urodily.
Praha - V roce 2030 by v Česku mohlo jezdit 250 000 osobních a lehkých užitkových elektromobilů. Jejich podíl na celkových ročních prodejích bude kolem 20 procent. Vyplývá to ze studie společnosti Roland Berger.
Více než devět z deseti českých řidičů se setkalo s agresivním chováním a polovina se stala obětí agresivity na silnici. Vyplývá to z prázdninového průzkumu Ústředního automotoklubu ČR (ÚAMK), o němž představitelé ÚAMK informovali na dnešní tiskové konferenci.
Praha - V Česku vzniká první specializovaný fond investující do raritních automobilových veteránů ve střední a východní Evropě. Do fondu s názvem BBI CLASSIC bude možné investovat od dvou milionů korun.
S novým rokem začal platit nový občanský zákoník, který přinesl řadu změn nejen do života každého z nás, ale také do mnoha dalších předpisů týkajících se provozování firemních flotil.
Praha /INFOGRAFIKA/ - Začíná zima, která by se pro tuzemské řidiče mohla jmenovat „pokusná". Poprvé ?v historii totiž zimní úpravu silnic zajistí kromě obvyklých „súsek" i soukromníci. Až dosud to byla pořád stejná písnička. Stát si téměř vždy na údržbu „svých" státních silnic najímal Správu a údržbu silnic (lidově súsky) – tedy firmy, jejichž zakladateli jsou ve většině případů kraje.
Čas přezutí na zimní pneu se pomalu a neúprosně přiblížil. Co říká o používání zimních pneumatik aktuální legislativa a jaké novinky si pro letošní zimu přichystali výrobci a prodejci pneumatik? To vše se dozvíte v následujícím článku.
Parkovací asistenti již dlouho nejsou jen výsadou manažerských sedanů. Tato technologie si postupně našla cestu do vozů napříč kategoriemi, od malých městských automobilů, až po lehká užitková vozidla. S jejím rozšířením se na trhu objevila celá řada parkovacích pomocníků, lišících se použitou technikou, mírou pomoci řidiči i cenou.
Velká Británie by tak mohla jít ve stopách Itálie, kde jsou už nyní tyto systémy u nových vozů povinné. Tvrdí to Ofir Eyal, hlavní konzultant v londýnské kanceláři společnosti Boston Consulting Group (BCG).
Různé aplikace, jejichž úkolem má být pomoci řidičům naučit se jezdit úsporněji, jim mnohdy mohou více uškodit než pomoci. Tvrdí to pracovníci z britského výzkumného zařízení MIRA.
Už se považuje za samozřejmé, že reálná spotřeba auta je vyšší, než kolik udává výrobce. Rozdíly se ale podle nové studie stále zvyšují.
Poměrně dlouhou dobu si legislativa příliš nevšímala úpravy pravidel souvisejících s vydáváním a platností řidičských průkazů. Letos v lednu však začal platit hned celý balíček opatření, který se týká řidičských průkazů a mění nejen jejich vzhled.
Škoda zvyšuje investice do vývoje, loni to bylo 11 miliard korun. Auta se budou učit spolu mluvit nebo rozeznávat barvy na semaforech.