Na autě nebyla jediná závada, jediný problém. Co mě mrzí, že jsem nenechal udělat novému autu speciální nástřik (Protec), který nabízel prodejce za cca 10 tis. Kč. Drobným oděrkám, kamínkům se jinak nelze ubránit.
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Auto používáme denně, tahá přívěs dle potřeby a doposud se opravdu neprojevil jediný technický problém. Jízdní vlastnosti motokáry na pneu 18", žádné tvrdé rázy.
Chystáte se o jarních prázdninách na hory? Možná byste kvůli bohaté sněhové nadílce měli přibalit i řetězy.
Občanský zákoník stanovuje standardní záruční dobu dva roky. Výrobci však nabízejí stále častěji i výrazně delší záruky, případně nabízejí možnost si za příplatek záruku prodloužit. Má to však svá ale…
Kupovat v zimě kabriolet? Proč ne. Našemu čtenáři i vám všem poradíme, jak dobře koupit třetí generaci legendární MX-5.
Až na počínající korozi je rodinný velkoprostorový automobil skvěle připravený pro dlouhé rodinné výlety i dovolené
Náš čtenář plánuje dovoz ojeté Mazdy MX-3. Váhá ale nad výběrem motorizace. V dnešní poradně se proto na všechny varianty zaměříme.
Dnes si povíme o jednom málo známém jevu, který je skrytou noční můrou majitelů aut s turbodieselovým motorem. Pokud totiž takový jev nastane, končí to pro motor zpravidla bídnou a také řádně teatrální smrtí.
Po dalším mrazivém období to vypadá, že by mohlo dorazit jaro. A na apríla přestane platit i „částečná povinnost“ zimních pneumatik. Jenom o gumáchách ale jarní příprava auta není. Před jarní, potažmo letní sezónou, by měl každý řidič svůj vůz především bedlivě zkontrolovat.
V současnosti působí mladoboleslavská značka na více než stovce trhů po celém světě. Všem zákazníkům musí auta nejen vyrobit, ale rovněž je k nim včas a bezpečně dopravit. A právě detaily o expedici, jejíž rozsah je fascinující, automobilky nedávno docela podrobně popsala.
Dovolte mi, abych představil své více jak 12leté přibližovadlo s téměř 250 000 km. Jedná se o Mazdu 6 první generace ve verzi kombi s benzínovým dvoulitrem o výkonu 104 kW (141 PS).
Náš čtenář by rád koupil ojetý Logan druhé generace. Překvapuje jej ale malá nabídka na trhu ojetin. Pokusíme se odpovědět.
Že se kradou hlavně tuctová auta, kterých jezdí mraky, má svoje důvody. Zcizené unikátní auto totiž může poznat úplně každý. A nepomůže ani rychlý a ledabylý nástřik do jiné barvy.
Kdo mě zná z Mitsubishi klubu, tak ví, že nejsem z těch kdo by ASX chválil do nebes, přesto s odstupem času mohu říct, že to auto je vcelku povedené a v globálu jsem spokojený.
Na obojživelných vozech není nic moc zvláštního. Vytvořit však plovoucí auto z minibusu pro dvanáct lidí, to už pochopitelně zvedá vlnu pozornosti. Navíc, když jsou za toto vozidlo zodpovědné české ruce a dokonce se plánuje sériová výroba.
Musím uznat, že Berlingo se mi líbilo nejen kvůli ceně, ale i jako auto samotné! Cena ve srovnání s koncernovým Caddym bezkonkurenční, o Touranu ani nemluvě, ale to už je jiná liga.
Dacia Logan poslední generace se už začíná vyskytovat i mezi ojetinami. Se slušnou úsporou se tak dá pořídit auto s pár desítkami ujetých kilometrů.
Všichni ji známe, skoro všichni v ní někdy jeli a najdeme ji v každém autobazaru. Sepsali jsme hlavní důvody, proč jsme národem fabiatiků.